Seltsame Geräusche kommen aus einem "in-line" BKV.
Nach dem Abstellen des Motors macht der BKV beim Bremsetreten seltsame Klopf/ Zischgeräusche.
Nach ca.4-5maligem Treten hört es auf und es ist deutlich mehr Pedaldruck da.
Auch seltsam ist:
Mehrmaliges Treten der Bremse bei abgestellten Motor, dann Anlassen bei getretener Bremse wird das Pedal statt etwas einzusinken eher rausgedrückt.
Hat da jemand eine Idee?
Gruß,
Turi
P.S.: BKV und Leitungen wurden schon mehrfach entlüftet
So:
Da meine Vermutung war dass der BKV noch nicht vollständig entlüftet ist, habe ich ihn -obwohl der Rüssel ca. 20 Grad nach oben gezeigt hat- von der Karosse getrennt und den Rüssel nahezu senkrecht nach oben gestellt und entlüftet.
Keine Änderung.
Nun den Ausgang des BKV mit Blindstopfen verschlossen: keine Änderung!! Nur dass der Pedaldruck härter war. Die Geräusche bleiben.
Mit laufendem und stehendem Motor entlüftet: nichts ändert sich!!!
Wo steckt nur der Hase begraben???
Gruß,
Turi
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