| Felge | Name und Größe | Einpresstiefe (falls bekannt) |
Bemerkungen |
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1959 Felge, 3.5x10" | Sehr frühe Felge, Größere Öffnungen und genietet.
Bis ca. September '61 verbaut. Spätere Felgen waren punktgeschweißt, da die Nieten sich als unzuverlässig erwiesen hatten. |
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LP888, 3.5x10" | ET29 | 60er Jahre Standardfelge. Teilenummer 21A881 |
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21A2744, 3.5x10" | ET24 | 70er Jahre Standardfelge. |
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Fergat, 3.5x10" | Standard Stahlfelge hergestellt von Fergat für Innocenti. |
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Firestone, 3.5x10" | Standard Stahlfelge, diesmal von Firestone hergestellt. |
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Firsat, 4.5x10" | Hergestellt für Innocenti Minis. Prägung: 1004. |
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Dunlop LP882, 3.5x10" | ET46 | Sehr frühe Felge mit angeschweissten Nasen für Radkappen. |
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Dunlop LP882, 3.5x10" | ET46 | |
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Lemmerz E1029, 3.5x10" | ET46 | Kopie der LP882 |
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Lemmerz E1030, 3.5x10" | ET24 | Löcher wie bei der LP882 aber ET der Standard Minifelge. |
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Frühe LP883, 4.5x10" | Angeschweisste Nasen für Radkappe. Es gibt eine weitere Version ohne Nasen, vermutlich für Renneinsatz (wo Radkappen nicht nötig sind). |
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Dunlop LP883, 4.5x10" | ET36 | |
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Fergat, 4.5x10 | Indentisch zur LP883, diese ist von 1968 | |
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Griffin, 3.5x10" | Kopie der LP882, aus Aluminium. Hergestellt von Griffin (JAP). |
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Griffin, 4.5x10" | Eine weitere Kopie der LP883, aus Aluminium. Hergestellt von Griffin (JAP) und verkauft durch Minisport UK |
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Dunlop LP918/'reverse rims', 4.5x10" | ET16 | Diese Felgen waren nie Standardausrüstung. Sie wurde allerdings von Zubehörläden sowie von Leyland ST verkauft. Felgen von Leyland ST haben statt der "LP918" Prägung eine mit "AHT182". (Leyland ST Teilenummer C-AHT182). |
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Dunlop LP918/'reverse rims', chromed, 4.5x10" |
Verchromt und genietet anstatt geschweißt. |
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Dunlop LP918/'reverse rims', 5x10" | Ultraseltene 5" 'reverse rim'. | |
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Nachbau der LP882, 3.5x10" | Nachbau der gesuchten 3.5" 'S' Felgen. Verkauft von MiniSport und MiniSpares UK. |
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Nachbau der LP883, 4.5x10" | Ca. £60 inkl. Steuer: verkauft von MiniSport und MiniSpares UK. |
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Firsat, 4.5x10" | ||
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Firsat, 4.5x10" | Erkennst du den Unterschied? Kleine Vertiefungen um die Speichen. |
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CMR, 4.5x10" | Kleine Vertiefungen um die Speichen. Aber: sowohl CMR als auch Firsat gab es mit oder ohne sie, es gibt keine genaue Regel. |
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Firsat, 5x10" | ||
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Rubery Owen 'Rostyle', 4.5x10" | ||
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Firestone, 4.5x10" | Dieselbe Felge, andere Hersteller. 'Firestone 4½Jx10 1 75' Prägung am äußeren Felgenhorn. |
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Fergat, 4.5x10" | Dieselbe Felge, dieses Mal von Fergat. Diese Felgen wurden an den späten Authi 1300 Cooper verwendet, der Cousin des Innocenti Cooper 1300. Frühe Felgen waren einfarbig silber, die späteren hatten eine Schwarz/Silber Zweifarblackierung. |
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LP883 lookalike, 5x10" | ET -15/ET14 | Aus Aluminium. Hergestellt, um über die 8,4" Bremse zu passen. Achtung: sehr geringe ET, die Felge passt nicht über den Bremssattel, sondern steht daneben. Braucht sehr breite Verbreiterungen (Sportspack)! Verkauft von Minispeed UK 
Hinweis: es sieht so aus, als gäbe es zwei Versionen dieser Felge. Eine ist ET-15 um über die 8,4" Sättel zu passen, die andere ist ET14 und passt nicht über die 8,4" Sättel, dafür aber über jeden 7,5" und 7,9" Sattel. |
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'Unbekannt', 5.5x10" | Nicht viel bekannt, scheinen aus Italien zu stammen. Vermutlich eine Ersatzfelge aus dem Zubehörvertrieb. |
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Cyclone Wheels, 6x10" | Aus den 1960ern. | |
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Reverse rims, 4.5x10" | Standard Felgenmitte, und verfügbar! | |
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Weller reverse rim, 5x10" | Hergestellt von Weller, aber mit standard 3,5" Felgemitte mit Prägungen! |
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Weller reverse rim, 5.5x10" | Ein halbes Zoll breiter... | |
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Weller reverse rim, 6x10" | Ein Zoll breiter... | |
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Weller, 5x10" | ||
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Weller, chromed, 5x10" | ||
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Weller, 5x10" | Bemerkung: nicht 100% sicher, ob das Weller sind. (nicht vertieft!) |
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Weller, 5x10" | ||
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Weller, 6x10" (beide) | ||
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Weller, 6x10" | ||
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Weller four spoke, 6x10" | Nicht der offizielle Name, aber um sie von den anderen "four spoke" Weller Felgen unterscheiden zu können. |
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Weller five spoke, ?x10" | Nicht der offizielle Name, aber um sie von den anderen "five spoke" Weller Felgen unterscheiden zu können. Sehr ähnlich zu den "four spoke" oben, aber eine Speiche mehr. |
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Weller, chromed, ?x10" | ||
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Weller, ?x10" | ||
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Weller, 10x10" | Nur 50 wurden hergestellt, für einen Einsitzer Rennwagen in den USA. |
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California Star(?), chromed, 5x10" | Weller Kopie oder Weller? Beschriftet mit 'California Star' auf der Rückseite. |
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Manx, 5x10" | Weller ähnlicher Klon. | |
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Jolly, 5x10" | Ein weiterer Weller-Klon. | |
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Unknown, 7.5x10" | Ein zweiteiliges Mischrad! Aluminium Felgenmitte und ein Stahlbett. Felgenmitte aus unbekannter Herkunft (eine modifizierte ROH Contesta vielleicht?), Felgenbett vielleicht von Weller? |
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Standard 3,5" mit belüfteter Nabe. Die Nabe ist gepresst wie bei einer Standardfelge. Wurden vermutlich von Weller Wheels herstellt, als preiswerte Methode Minis mit belüfteten Felgen auszustatten. 
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