Da mir letzte Tage auf dem Nachhuseweg eine Zündkerze abgekackt ist, bin ich die letzten 2 Kilometer nur noch auf 3 Pötten gefahren, was mir ne gute Portion Sprit ins Öl gehauen hat
Um so ärgerlicher ist das ganze, da das gute 20W50er noch keine 200 km im Motor war!
Ist es notwendig auch den Filter mitzuwechseln (der hat natürlich auch noch keine 200km auf dem Buckel) oder ist die geringe Menge verseuchtes Öl im Filter zu vernachlässigen?
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