Hi Leute,
ich habe einen 53 PS SPI durch einen 63 PS SPI ersetzt. Der alte hatte einen irreparablen Getriebeschaden. Alles läuft wunderbar, Simmerringe sind auch erneuert, der TÜV meckert nur wegen des CO-Wertes!
Das ECU ist vom alten Motor. Könnte das der Grund sein?
Ich war schon in einer Roverwerkstatt, es wurde schon mit Microtech (!?) überprüft, scheint aber nicht richtig zu funktionieren.
Meine Frage: Kann man den Wert auch anders korrigieren?
Danke schonmal und Gruß
belgomini