Kupplunsnehmerzylinder demontieren

    hat einer einen tip wie ich den kupplungsnehmerzylinder zwecks hilfsrahmenwechsel am besten demontiere? würde das flüssigkeitssystem gerne geschlossen lassen. mir war bei versuch der bkv im weg. schon mal danke und gruß fabio

    Hallo sugy77!
    Welche Variante hast du denn? Langer Arm oder kurzer Arm auf Adapterplatte?

    Wenn der Motor samt HiRa raus soll, muss der Hauptbremszylinder auch demontiert werden oder wenigstens die Bremsleitungen. Danach kann der BKV doch auch weg. Dadurch erreichst du spielend die Schrauben für den Kupplungsnehmer.

    Oder hast du noch den alten "fliegenden" BKV vom Cooper S ?
    Olaf

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