Ich habe da mal eine allgemeine Rover-Einspritzungs-Frage:
Meine Schwester hat so einen komischen Rover 111 (Nachfolger vom Metro).Der hat so wie es von außen aussieht, eine ähnliche Einspritzung wie mein Mini 1,3i (SPi).
Und der 111er klingelt bei Last, wie blöde.Außerdem zieht er nich richtig und Sprit säuft er auch, wie Sau.
Klingt alles nach verstellter Zündung.
Nun wollte ich mal fragen, ob einer weiß, ob die Zündung vollelektronisch ist und ob man die einstellen kann.Und ob jemand weiß, was da kaputt ist, wenn die Zündung nicht einzustellen geht, aber trotzdem verstellt ist.
(hoffentlich kapiert das einer- ich nich so richtig
)
Ich weiß, hier gehts eigentlich um den Mini, aber vielleicht isses ja ähnlich, an der 111er Möhre.
Danke im Voraus für zahlreiche Antworten eurerseits!!