sodala!
nachdem wir heute unsere erste kleine testfahrt hinter uns haben, ne kleine frage; nachdem uns bei ner bremsprobe das heck sehr rasch überholen wollte:
wir haben ja das bremsdruckregelventil verbaut, nun wollten wir mal sicher gehen, ob wir es
1. richtig angeschlossen haben und
2. wie man dann die drücke verschieden regelt
thx
rot = vorderachse
blau = hinterachse
Weis zwar nicht ob es was aus macht, aber kommt das Teil nich waagerecht drangebastelt? Ist zumindestens bei mir so SPi
wird normalerweise waagrecht eingebaut, aber wir haben dort keinen platz dazu - sollte aber nichts ausmachen - sollte 
Welches Bremssystem mit welchem HBZ ist verbaut ?
Zitat von ibinsnur
mittlerweile haben wir den regler umgedreht, wir denken dort war der fehler - allerdings sind wir heute zu keiner probefahrt mehr gekommen ...
Ach
Könnte vielleicht auch ein Problem bei der Entlüftung geben bei senkrechter Montage?
um 180° gedreht
Zitat von ibinsnurum 180° gedreht
:p 
Regler wie folgt anschließen:
(in Original Montageposition , Blechdeckel rechts , Montagebohrung oben , alles in Fahrtrichtung gesehen)
links oben = HBZ vorn
rechts oben = HBZ hinten
links unten = Kreis hinten
rechts unten = Kreis vorne
Weis jemand wie das Bremskraftverhältnis /Druckverhältnis Vorn zu Hinten eingestellt ist?
Geh gleich mal in die G, mich überkommt gerade ein ungutes Gefühl bzgl. der Deckelseite
Puh, falscher Alarm. Hatte das mal irgendwann falsch herum angebaut (beim Neuaufbau), aber dann wieder richtig herum.
Verhältniss würd mich trotzdem mal interessieren.
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