1275er und B39?

Der Inno hat grössere Einlassventile ( 35,x statt 33,x ) und einen HS2 Doppelvergaser. Verdichtung und Nockenwelle weiss ich nicht.
Den 1275GT gab es mit 59PS und ab ´74 mit 53PS

Gruß
Olaf

..sind ziemlich unterschiedlich..

Inno hat 11-Loch Kopf Gt 9
Inno hat schöne leichte Pleuel GT Gußklumpen
Kopf hat Olaf schon gesagt
Kolben Inno hat 19010 oder Mahle kleine Mulde GT eine Riesenmulde
Verdichtung bei Inno 9,75:1 GT niedriger
Inno hat extra Kurbelgehäuseentlüfztung am Steuerkettendeckel

Inno Nocke 230/252° GT dürfte die gleiche haben

So viel fällt mir schon mal spontan ein, gibt vielleicht noch mehr

HTH Uwe