Nachdem das Problem mit den Bremsen behoben scheint, klapperts nun an anderer Stelle. Im Leerlauf, beim anfahren und abbremsen und in Kurven klapperts vorne recht stark. Zieht man den Motor im Stand per Hand nach vorne (er dürfte bei neuen Gummis oben und unten eigentlich garnicht so viel Spiel haben?!?), kann man das Geräusch hören. Nach langer Suche scheint es vom Motorsilent zu kommen (Fahrerseite). Dabei schlägt ein Schraubenkopf von der Motorseite des Silent auf das gegenüberliegende Blech am Gummi.
Kann mir nicht erklären, wie der Schraubenkopf überhaupt nur in die Nähe kommen kann. Wie gesagt, neue Knochengummis oben (einteilige) und unten wurden gerade erst verbaut. Gerissen scheint der Silent nicht zu sein. Irgendwas muss da also faul sein.