Kompression?!

So kommste nicht wirklich weiter. Kompression kann man mal messen und wenn sie gleichmäßig ist, dann ists auch gut. Aufschluss auf die wirkliche Laufleistung des Autos gibt das aber nicht, denn der Tacho kann auch aus einem anderen Mini eingebaut worden sein etc.

Andere Hinweise:

-Anzahl der Vorbesitzer? Wer hat den Wagen gefahren?

-Zustand des Lenkrades?

-Zustand der Pedalgummis?

-Zustand des Fahrersitzes?

-Zustand der (Original-)Felgen?

-irgendwelche Hinweise auf Inspektionen?

-Fettreste an den Schmiernippeln?

-Originalzustand des Autos?

-noch originale Aufkleber? (Rover Mobilitätsgarantie etc.)

-Original-Zündschlüssel noch vorhanden? Zustand?

usw..........

Außerdem grundsätzlich die Kaufberatung mitnehmen und das Auto Punkt für Punkt durchchecken!
Viel Erfolg!!!!

Es empfiehlt sich, über die Zündkerzenöffnungen mit einem Endoskop in die einzelnen Zylinder / Brennräume zu schaun!

Anhand des Gesehenem kann man dann mehr über den Zustand des Motors sagen.

Am besten mal die Werkstätten in der Umgebung abklappern und nachfragen wer ein solches Gerät hat. Gegen einen kleinen Betrag in die Kaffekasse sollte sich jemand finden der da mal reinschaut.

MfG
Pille

Wenn das Offensichtliche, wie von Autin-mini.de beschrieben, nicht ausreicht, bietet sich auch der Druckverlusttest an. Dieser gibt deutlich mehr Aufschluß über den Zustand des Motors als der Kompressionstest.
Werkstatt aufsuchen.

Bis später..