Also hab hier nen Alutrichter liegen. Ist zumlich grob verarbeitet, macht es da Sinn das ganze nen bisschen zu putzen. Mit dem Dremel!?
Ansaugtrichter nachbearbeiten!?
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noch ohne bild würde is sagen n dremel oä mit feinen schleifeinsätzen ist dein freund
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fächerschleifer mit 120er körnung und gut is
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Stubstack für K&N. Ob an dieser Stelle ein polieren sinnvoll bzw. notwendig ist? Eher Vergaser optimieren, wenn Doppelvergaser dann auch Ansaugbrücke...
Gruß Stefan
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Zitat von Stefan-Estate
Stubstack für K&N. Ob an dieser Stelle ein polieren sinnvoll bzw. notwendig ist?
ich sag ja. alle gegossenen K&N stubs die ich je gesehen hab waren von sehr schlechter oberflächengüte.
bessere alternative wären die kleinen trichter von minispares, aber die passen nicht in jeden K&N filter und wenn man die stubs da schon mal hat .... -
... wer redet denn von polieren!?
Dachte bloss, das etwas Wirbel in der Ansaugbrücke also nach dem Vergaser zur Gemischaufbereitung sinvoll ist, vor dem Vergaser aber doch eigentlich unerwünscht!?
Also einfach mal mit dem Dremel durch (an einigen Stellen auch was mehr, das Ding ist nicht ganz rund) und gut is ...!
MfG
Pille -
Bohrmaschine mit Schleifmop nehmen mit und glätten mit 80er und dann mit 120er papier!
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