Hallo Gemeinde,
da mein Motorenmann im Moment andere Sorgen hat als meinen Gussklumpen, muss der Sprite Motor wieder rein.
Basis: 12A Sprite 50bhp, HIF 38, LCB, K&N RC40
Wenn der schon wieder rein, wie kann ich dem ein bisschen auf die Sprünge helfen?
Einen HIF44 habe ich schon, bin mir aber nicht sicher ob das was bringt - Atemnot ist ja nicht das Problem, sondern die niedrige Verdichtung.
Weiß jemand was für eine Nockenwelle verbeut ist? Weiviel kann ich den Kopf planen lassen?
So ein Mist - hatte mich schon auf unbändige 80PS gefreut.....