Pleuel / Kurbelwelle Bearbeitungsspuren

Es gibt immer wieder einmal Dinge am Mini, die sich mir nicht sofort erschließen.

Pleuel
Alle Pleuel meines SPI Motors weisen merkwürdige Bearbeitungsspuren am Pleueloberteil und den Schraubenköpfen auf.

Es sieht nach Bandschleiferspuren aus.
- Die Pleueloberteile wurden unabhängig von den Unterteilen in Längsrichtung geschliffen
- Die Schraubenköpfe weisen quer verlaufende Schleifsuren auf

Es sieht ziemlich pfuschig aus.

Ist das eine normale Serienlösung gegen Engstellen im Gehäuse?

Kurbelwelle
Die Bearbeitungsspuren an den Wangen stammen vermutlich von der Auswuchtung.
Sieht das nach Serien-Bearbeitungsspuren aus oder scheint die Welle mal nachgewuchtet worden zu sein?

Frage
Wer wuchtet denn Mini Kurbelwellen und Schwungräder?

Ich habe den bisher etwas ungünstig hängenden Motor einmal umgedreht, so daß ich mir die Platzverhältnisse im Kurbelgehäuse ansehen konnte.
Beim Drehen der Kurbelwelle sah ich, wie eng es dort zugeht.
An den Pleuel mußte nachgeschafft werden, damit sie sich im Gehäuse kontaktfrei drehen können.
Ich vermute jetzt, die etwas dilletantisch aussehenden Bearbeitungsspuren sind original.
Schön ist anders.