diverse ZYLINDERKÖPFE u.Clubby Lenkrad

  • Verschiedene Zyl.-Köpfe zum aufarbeiten bzw. Tuning:

    1x 12G295 mit Ventilen vom 1001er Innocooper....ein "must have"
    bei 1000er Tuning

    € 100.- plus Versand.



    2Stck. Nackter 12G940 (1300er Motor)

    jeweils € 50.- plus Versand

    und No: 2


    12G 202 mit Ventilen (müsste vom 1100er/1000er sein)

    € 40.- plus Versand (davon hab ich 2 Stck.)

    Original Clubman Estate Lenkrad in Altersbedingtem Zustand (Bj. 1978)

    @ 25.- plus Versand


    Des weiteren steht hier noch ein Schalthalsgetriebe.....falls jemand so etwas
    (mit Schalthals) sucht bitte einfach melden.


    weitere Dinge demnächst......CLEAROUT...

  • Sorry Leute,

    die 12 G 940 haben beide einen Stegriss, deshalb
    gehen die nur noch als defekt weg.....beide für € 50.- plus € 15,90.- Versand (GLS nur D)

    des weiteren hab ich noch einen CAM 4810 anzubieten € 50.-
    mit guter Kipphebelqwelle € 70.-
    Versand € 15,90.- (GLS nur D) falls günstiger halt soviel.

    Ein Kopf wiegt ca. 13,5Kg.


    hier mal eine kleine Identifizierungsübersicht der Zyl.-K. aus dem Westwood

    Zylinderköpfe idendifizieren:

    Gussnummer - Ventilgröße mm EIN/AUS - Brennraumvolumen (cc) - Serienverwendung

    •2A628 - 26.162/25.4 - 24,5 - 848, 998, 948 Sprite
    •2A609 - n/a - n/a - Smalbore closed chamber
    •2A629 - 26.162/25.4 - 24,5 - 948, A35, A40 und 1098 Morris Minor (open chamber?)
    •12A1456 - 26.162/25.4 - 24,5 - 848, 998, 948 Sprite
    •12A1458 - 26.162/25.4 - 24,5 - späte 848, 998
    •CAM4810 - 26.162/25.4 - 25,5 - 998 A+ (ab '88 bleifrei)
    •12G202 - 29.464//25.4 - 26,1 - Cooper 997, 1100
    •12G206 - 30.988/25.4 - 28,3 - Cooper 998, MG1100
    •12G295 - 30.988/25.4 - 28,3 - Cooper 998, MG1100
    •12A185* - n/a - n/a - Smalbore, ähnlich 12G206 (mögl. Formel Junior)
    •AEA626 - n/a - n/a - Formel Junior & Formel 3, 'S' Type (large bore, open chamber), f. XPS Motor
    •AEG305 - n/a - n/a - Formel 3, XPS Motor
    •AEG136 - 35.56/30.988 - 21,4 - Cooper S MkI/MkII
    •12G940** - 33.274/29.464 - 21,4 - 1300, 1275GT, alle A+ inkl. Turbo
    •12G940** - 35.56/29.464 - 21,4 - MG1300, 1300GT, Cooper S MkIII (meist mit ' bei Thermostat) & MG Metro (A+)
    •12G939 - n/a - 21,4(?) - 1275cc mit Emission Control System, Healey Sprite MkIV, MG Midget MkIII, Austin America
    •12G1316 - n/a - n/a - 1275cc mit Emission Control System (nicht in D verkauft), 1275LS, 1275 Moke (beide AU)
    •12G940 + Stempel 12G938 - 33.274/29.464 - 21,4 - Morris 1100S and 1300 Automatik (Australien)

  • 1x 12 G 202 ist auch weg

    somit wären noch da:

    1x 12 G 202 (€ 40.-)

    1x CAM 4810 (€ 50.-)

    1x Kipphebelwelle std (€ 20.-)

    2x 12G 940 "Sitzdefekt" (zusammen € 50.-)

    1x Clubby Original-Lenkrad (€ 20.-)

    Jeweils plus Versandkosten.

  • 1x Kipphebelwelle std (€ 20.-) ist weg !


    somit wären noch da:

    1x 12 G 202 (€ 40.-)

    1x CAM 4810 (€ 50.-)

    2x 12G 940 "Sitzdefekt" (zusammen € 50.-)

    1x Clubby Original-Lenkrad (€ 20.-)

    Jeweils plus Versandkosten.

  • 1x CAM 4810 (€ 50.-) ist weg,...
    wieder ein gutes Teil dass den Weg nach Österreich gefunden hat.

    @ Marco...viel Freude damit.

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