muss doch etwas umplanen..deshalb kommen diese nun doch weg..
Vergaser wurden komplett auseinandergenommen, Gehäuse wurde mit Glasperlen gestrahlt, alles wurde gesäubert und anschließend wieder zusammengesetzt. Schieber arbeiten natürlich einwandfrei, düsenstöcke noch i.o, Drosselklappenwelle hat KEIN Spiel, Dichtflächen ohne Riefen… inkl. Verbindungsstücke
Stammen meines Wissens nach von einem 1300er Spitfire
Preislich habe ich mir 185,- vorgestellt.
