Hier gibt es eine Liste von Privatpersonen und Firmen, die das nötige Equipment haben:
https://www.mini-forum.de/elektrik-11/el…t-32445-11.html
Alternativ ist nächstes Wochenende in Räbke bei Braunschweig ein Minitreffen auf dem bestimmt ein Microcheck Gerät und genügend Know-How vor Ort sind.
https://www.mini-forum.de/treffen-events…12-a-67077.html
Grüße,
Andreas
Fährst du nen LKW?
Im Mini reichen 28 oder 30er Durchnesser...;)
Nö, aber das passt in's Konzept. Das 1D gibt's auch nicht kleiner. Hier wartet derweil noch ein Motolita Holzlenkrad auf Renovierung, genauso groß, und noch etwas edler. 
Grüße,
Andreas
RAID 1D Holzlenkrad z.B. hat eine ABE... Das ist im Gegensatz zum Lenkrad aus dem 35 auch nicht profiliert, sondern einfach nur rund.
http://www.tuning-rdi.de/product_info.p…b9hg5rc4jlulllg
Meins ist allerdings noch ohne den Zierstreifen.
Grüße,
Andreas
Hmm, BS mit dem IMA wird eng. Immerhin verliert der Rost an Boden. Oder andersrum. 
Wir sollten uns nochmal zusammentelefonieren, wer was mitbringt. Wir hätten einen Klapptisch, einen Kasten Bier und einen Kuchen.
Hat wer Grill und Pavillon, und vielleicht eine Plastikwanne zum abwaschen? Einen kleinen Grill könnten wir auch noch mitbringen.
Grüße,
Andreas
Ich hätte einen gebrauchten, der aber keine Anzeichen von Verstopfung zeigt. Der wurde nur vorsichtshalber getauscht. Meines Wissens gibt es aber zwei Ausführungen, die sich in den Anschlußgewinden unterscheiden.
Diese Liste kennst du?
http://www.mini-clique.de/?PageId=44
Aber in HH gibt's doch bestimmt einen Teilehändler, der den auf Lager hat... Hamburger hier anwesend?
Grüße,
Andreas
Hi,
ich suche einen Satz Hilfsrahmenlagerböcke hinten. Also die Dinger, mit denen der Hilfsrahmen hinten an die Karosserie geschraubt wird, und wo beim lösen immer die Schrauben abreissen.
Ob die vorderen jetzt die späten (gleich lange Schrauben) oder die frühen (eine kurze, eine lange, wie hinten) sind ist mir einerlei.
Grüße,
Andreas
Edit: können auch gerne in BS übergeben werden...
[YOUTUBE]F7Ad1AuHriI[/YOUTUBE]
Hmmm...
Grüße,
Andreas
Hallo Andreas:), dooooch.....
Nabend.
Letztes Jahr war's schon so kalt...
Grüße,
Andreas
Bin gespannt.. für Donnerstag ist Regen angesagt..
Och nööö, nicht schon wieder.
Grüße,
Andreas
Moin Eulen...
Es ist wieder so weit...Dunkel...
Huhu, heute ist übrigens Sommersonnenwende. Am jetzt wird's wieder früher dunkel.
Grüße,
Andreas
so,
mal was positives aus meiner Garage: bin wieder zurück unter den fahrenden Mini`s. Heute war ich zur Fahrwerkseinstellung und muss bis Braunschweig nur noch ein kleines Blech anbringen und den Mini mal wieder waschen.
Reist eigentlich noch wer von uns am Donnerstag nach BS an?
Grüße
cooper-rs
:thumpsup:
Wir sind Freitag vormittag unterwegs, so daß wir noch vor der Mittagspause ankommen.
Grüße.
Andreas
Sind die Haltebleche nicht identisch und drehsymmetrisch? Was gibt's denn da für verschiedene Einbaumöglichkeiten?
Grüße,
Andreas
Waren das normale "Sportspack" Verbreiterungen? Oder irgendwas seltenes?
Grüße,
Andreas
Und für die Karosserie würde ich mich mal nach "KTL" umhören. Das ist aber kein Schnäppchen...
Grüße,
Andreas
Hallo...
Ich hab das gleiche Problem, es quitscht und quitscht... Habe auch Kupferpaste dran, werde nächste Woche aber mal Keramikpaste probieren, vielleicht ist die ja besser geeingnet...
Quietscht genauso.
Ansonsten: Anlageflächen im Sattel sollten schön sauber sein.
Grüße,
Andreas
wie kann ich dies denn am einfachsten ermitteln? kann ich dies nicht irgendwie über die sicherungen machen, oder muss ich hier an die jeweiligen endgeräte?
Und wenn du schon die Masseleitung beim Einbau des Schalters trennst, dann messe mit einem Multimeter im 20A-Bereich mal den Strom, der fließt wenn alles abgeschaltet ist.
Normal ist das nicht, daß der in einer Woche leer ist, dougie hat es schon angedeutet. Der Trennschalter ist sicher eine praktische Sache, aber genau genommen auch nur Symptombekämpfung.
Grüße,
Andreas
...zwar noch unaufgeräumt, aber zumindest mal wieder alle beisammen
Der BMW fehlt.
Grüße,
Andreas
... immer wieder schauen wo sich ein Knick bildet und den Knick etwas "entspannen" durch leichten Druck mit Fingerkuppe.
Ja, ich hab das auf diese Art auch schon mal nur durch drücken "rausmassiert". Das geht aber nur, wenn da keine scharfen Knicke sind.
Das Material der Gewebekalotte wird ein offenmaschiges Gewebe sein, das in einen Kunststoff getaucht wurde, der die Maschen verschliesst. Da würde ich nichts nehmen, das mehr klebt als Tesa.
Grüße,
Andreas
El Gazolino, im Prinzip hast du Recht, aber die Begrifflichkeiten gehen etwas durcheinander. Feuerverzinken geschieht durch tauchen in ein Bad aus flüssigem Zink und bringt eine hohe Temperaturbelastung auf das zu verzinkende Teil mit.
Verzinken durch Flammspritzen belastet das Teil thermisch wesentlich weniger, hier wird nur glühendes Zink mittels Druckluft auf das Teil gespritzt.
Letzteres halte ich für OK, bei ersterem wäre ich vorsichtig.
Grüße,
Andreas
Ich habe mir weniger Arbeit gemacht...
Tesa Powerstrip?
Übrigens: hübsches Lenkrad.
Ich hatte mir für einen iPod auch erst einen Halter geschnitzt, danach aber festgestellt, daß wenn man den iPod wie Guido am Becker Radio betreibt, den iPod gar nicht bedienen muß/kann. Der zeigt dann nur an, daß er am Radio hängt und reagiert nicht mehr auf Eingaben, das geht alles über das Radio. Wenn er wenigstens das aktuelle Lied anzeigen würde hätte ich ihn sichtbar montiert gelassen, aber so liegt er einfach im Handschuhfach...
Grüße,
Andreas
