Beiträge von jack union

  • Teilewaschgerät

    Komisch, ich war gerade bei den beiden Tankstellen in der Nähe, die bisher Biodiesel hatten. Die eine hat nur noch normalen Diesel, die andere hat jetzt zusätzlich noch Ecodiesel, aber keinen Biodiesel mehr. Und den Ecodiesel gab's nur an der LKW Säule, da wollte ich meinen kleinen Kanister nicht "druckbetanken". Hab jetzt Standarddiesel genommen.

    Was ist denn der Unterschied zwischen Biodiesel und Ecodiesel? :confused: Ist Biodiesel irgendwie nicht mehr "en vogue", oder warum bekommt man das nicht mehr?

    Grüße,
    Andreas

    P.S.: Wenn E10 genauso schnell wieder verschwindet braucht man sich da wohl keine Sorgen zu machen... :rolleyes:

  • Hmm #4

    Hmmm... "Lemon Check®"

    Hehe.

    Aber mit Datenschutz haben die das da nicht so, was? :rolleyes:

    Grüße,
    Andreas

  • Hmm #4

    Bekommt man diese Infos einfach so öffentlich, wenn man die Fahrgestellnummer hat? Ist ja interessant. Müssen die Werkstätten in USA das alles melden?

    Grüße,
    Andreas

    Edit: Hmmm...

  • Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

    Zitat von Jazzman

    Das scheint mir doch ein sehr spezielles Werkzeug zu sein...Im Baumarkt bekommt man sowas?:confused:

    Jap, gibt's in der gut sortierten Elektroabteilung. Vorteil gegenüber Draht ist, das es nichts verkratzt und man kann damit auch (in Grenzen) schieben.

    Einfach erstmal allein durchfuddeln, und dann damit den Kabelbaum hinterher zurückziehen. Oder man zieht dieses Teil beim Rausziehen des alten Kabelbaumes gleich mit ein.

    Für Autoarbeiten ist die Länge mit z.B. 15m manchmal etwas überdimensioniert und stört, also vorher Baldriandosierung erhöhen. ;)
    Am besten geht das zu zweit.

    Grüße,
    Andreas

  • Teilewaschgerät

    So, ich hab mir mal so einen Gastronormbehälter aus Edelstahl in der Größe 1/1 gekauft:

    Die Deckel gibt's auch mit Silikondichtung, damit das Lösungsmittel nicht ausgast. Das Ausgleichsloch im Deckel habe ich mit einer Schraube verschlossen, damit der Behälter auch dicht ist. Das Vakuum beim Öffnen war bisher kein Problem.

    Dann hab ich mir einen Einlegeboden gebastelt. Die gibt's zwar sogar fertig für diese Normbehälter, aber ich hatte noch einen Edelstahl-Topfuntersetzer, den ich passend geflext hab: :cool:

    Darauf ein Alu-Lochblech (Edelstahl hatte ich nicht da):

    Und man hat einen prima verschließbaren Behälter, in den sogar ein Zylinderkopf passt, hier mit Biodiesel gefüllt:

    Ich muß noch etwas "nachtanken", mehr Biodiesel hatte ich nicht da. Durch die Bodenkontruktion kann sich der Dreck schön am Boden absetzen. Kosten ca. 50,- Euro.

    Jetzt kann die Putzerei losgehen. :rolleyes:

    Grüße,
    Andreas

  • Lackprofis: Bremssattel-Lack sprühen machbar?

    Zitat von howlowcanyougo


    P.S. mal gespannt ob da jemand etwas auffällt....

    Der Splint an der Antriebswellenmutter fehlt. ;)

    Oder meinst du den mittigen Entlüftungsnippel? Nimmt man da den Sattel zum entlüften in die Hand? Gab's Platzprobleme?

    Grüße,
    Andreas

    Edit: ich hab auch noch so ein Foliatec 2K-Set. Muss ich bei Gelegenheit auch mal an Reservesätteln aufbrauchen... Ich stellt mir das ähnlich POR15 vor, das verläuft auch so, daß man Pinselstriche nicht sieht.

  • Hmm #4

    Zitat von Asphalt


    Für das was da auf der Strasse liegt, kannst Du vermutlich eine ganze Halle voll mit Minis kaufen ;) Ist ein Stück von einem 20er Jahre Duesenberg Indy-Rennwagen :eek:


    Zitat


    This lump quite literally came out of a '20s era Duesenberg Indy car at the Monterey Historics some years ago. The driver came on to the front straight and accelerated and then BANG! The bottom of the engine blew out and this piece of crankshaft went bounding down the track along with large pieces of the block, oil pan, bellhousing and a good part of the floor board.

    Hmmm... "Ups." ;):eek::rolleyes:

    Grüße,
    Andreas