Mit dem Original kann Photoshop die Objektivdaten auslesen und die Verzerrung automatisch korrigieren, das war jetz nur ein manueller Schnellschuss, geht noch viel besser
Und mit content aware fill kriegt man sogar die leeren Ecken wieder voll
Nicht nur Photoshop... 
Grüße,
Andreas
Ich meinte weniger die "stürzenden Linien" als die leichte Tonnenverzerrung des Objektivs. Der Träger am Boden z.B. ist nicht gerade, sondern geht zu den Seiten nach oben.
Aber so gerade gezogen wirkt das auch schon ganz anders, hübsch!
Grüße,
Andreas
Nee, du?
Ich Amateur musste mich da oben mal wieder ganz alleine versuchen. Bin froh das überhaupt was halbwegs Brauchbares raus gekommen ist...
Wo bist du, wenn an dich am dringensten braucht?
Jap, hab ich. Kannst mir ja mal das Originalbild mailen, dann fummle ich mal...
Hättest du bloß Bescheid gesagt, dann hätte ich den Sherpa gegeben. 
Grüße,
Andreas
Sehr schick, vor allem die beiden letzten. Hast du was um die leichten Linsengeometriefehler zu korrigieren? Dann sind die Träger auch gerade...
Grüße,
Andreas
Very nice!
Ich denke ich hätte da noch einen passenden Vergaser für dich...
Erzähl mehr...
Grüße,
Andreas
P.S.: Wenn ich den IMA auf SPI mit ums. umrüste werde ich hier bestimmt gesteinigt, oder?
Hi,
alles durchlesen macht auch keinen Sinn.
ich denke, daß wir uns auch außerhalb der Saison treffen werden, zumindest der Weihnachtsmarkt in Hannover ist wieder angedacht, das war ja auch im letzten Jahr ganz lustig...
Fragen: klar, immer raus damit.
Grüße,
Andreas
Da fiel mir was längst vergessenes wieder ein:
Cool! 
Grüße,
Andreas
Hi,
dann mal "Willkommen zurück!"
Hast ja einen hübschen Umbau im Profilbild.
Kannst dich hier ja mal blicken lassen:
https://www.mini-forum.de/clubs-igs-14/l…over-48650.html
Grüße,
Andreas
Jap, IMA links, SPI rechts, in Fahrtrichtung.
Klar, die Hüllrohre müsste man ändern. Aber ich will den Motor auch nicht auf die andere Seite bringen. Ich werde einfach die Antriebe in den mittleren Löchern lassen und nur von "Right Hand Park" auf "Left Hand Park" umbauen. Erscheint mir am einfachsten und originalsten.
Grüße,
Andreas
Ohh, wo hast' den Mini her? Der's ja süüüß!:thumpsup:
Hmmuss weiter Fliesen abkloppen...
Hmm, der hier?
Der ist echt gut...
Grüße,
Andreas
@ jack union, meinst den hier: "Opel fahrn is als wennste fliest... hmm?
Das heißt "wie wennde fliechst".
Asphalt: goile Werbung. Opel GT: "Lampe rauf - Lampe runter - Lampe rauf - Lampe runter - Lampe rauf - Lampe runter - Lampe rauf - Lampe runter..." :D:thumpsup:
Grüße,
Andreas
Nö fliegen. Hmm.
Wieso fliegen wenn ich Mini fahren kann? ;):D
Grüße,
Andreas
Hmm, jetzt fehlt bloß noch der alte Opel Manta-Spruch...
Hmm, das könnte heute aber etwas spät werden...
http://maps.google.de/maps?f=d&sourc…49,11.66748&z=7
Grüße,
Andreas
Hmmm - eigentlich noch überschaubar
Hmm. Ah. OK. Mit beilackieren ist das wohl getan, was? :D;)
Grüße,
Andreas
@Lupi: zwei doofe, ein Gedanke.
Und was mich daran ankotzt: Ich muss Blech machen. Und das geht kaum ohne frischen Lack. Und so eine geile Patina, das bekommt der beste Lacker der Welt nicht wieder hin (und wenn doch, kann Ich ihm das nich bezahlen :D)
Hmmm, das ist natürlich ärgerlich. Was musst du denn tauschen?
Grüße,
Andreas
Meine Version hatte diesen Deckel nicht mal. Da war der Pot Joint von innen einfach zu. Scheinbar hat man, wenn man schon nicht von hinten die Fase drehen muß, auch die Bohrung wegrationalisiert, weil die dann ja unnütz ist. 
Grüße,
Andreas
Moin,
wieso so kompliziert, tüddel das Wischergestänge von nem "späten" Mini in den IMA und benutze das linke (in Fahrtrichtung) "Wischer-Dom-Loch", dann wischt der Wischer, bedingt dadurch das er weiter Richtung linke A-Säule gewandert ist auch da wo er es soll!
Grüße
Also so wie beim Vergleichs-SPI? Das wäre ja zu einfach...
Grüße,
Andreas
Jack Knight? Hübsch.
Wie angedeutet, die Grundversorgung für den IMA:
Fehlt aber noch das eine oder andere...
Grüße,
Andreas
*duck* is ja schon gut. hmm.
