Irgendjemand hat hier einen guten Link zu schweisstechnischen Grundlagen mit Videos in seiner Signatur, aber ich finde das gerade nicht...
So, Mr. Grease ist derjenige welche:
http://www.mss-schweisstechnik.de/indexframeprod3.htm
Grüße,
Andreas
Beiträge von jack union
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Ich dachte das wäre ein Schutzgasschweissgerät?
Das schon, allerdings ist das ein WIG Modell, d.h. dort wird mit einer Wolframspitze geschweisst. Was du suchst heißt MIG, dort wird ein Kupferdraht als Elektrode verwandt. Schutzgase verwenden beide Arten.
Irgendjemand hat hier einen guten Link zu schweisstechnischen Grundlagen mit Videos in seiner Signatur, aber ich finde das gerade nicht...
Viele Grüße,
AndreasEdit: zwei Links auf die gleiche Seite zur Klärung:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schweißen#Metallschutzgasschwei.C3.9Fen_.28MSG.29.2C_.28MIG.2FMAG.29
http://de.wikipedia.org/wiki/Schweißen#Wolfram-Inertgasschwei.C3.9Fen_.28WIG.29 -
Ich könnte hier ein Logfile posten, was wahrscheinlich ne Handvoll hier überhaupt in der Lage sind zu interpretieren, aber meine Lambdawerte sind genau so, wie ich sie haben möchte.Mach mal, am besten mit Config dazu.
Grüße,
Andreas -
Und unabhängig davon , in welcher Stellung sich der 'Plunger' befindet, spätestens beim Lösen der Deckelbolzen entspannt sich die Kupplung.Dazu vielleicht noch der Tipp, die Schrauben nicht eine nach der anderen komplett zu entfernen, sondern alle schrittweise gleichmäßig. Dann hängt zum Schluß nicht die ganze Kraft der Kupplung an einer einzelnen (schiefen) Schraube.
Grüße,
Andreas -
Oh mann, wie ärgerlich.
Auch mein Beileid,
Andreas -
Noch was bekommen.
Die Rechner sind Teilweise 5 Jahre alt und werden ausgemustert. G5 Dual 1,8. Reisst nichts vom Teller... ;o)
Edit: Dahinter stehen auch noch welche...
iSoap?
;)Grüße,
Andreas -
Bei dem Hintergund, der natürlich ganz zufällig gewählt wurde, würde dieser Beitrag eher beim umc passen...
:DIch hätte ja ein Fort mit den Dingern gebaut.
Grüße,
Andreas -
...das ist NICHT MEINE VORSTELLUNG von der arbeitsweise eines Ingenieurs! So arbeiten lediglich Marketing Mananger... und sich prostituierende Ingenieure auf deren Weisung...
Wie wahr, wie wahr.
Aber die Batterie-Ingenieure scheinen sich da auffällig einig zu sein, ich hatte auch schon oft Ausfälle kurz nach Ablauf der Garantie.
Und auch den Ausfall einer Zelle hatte ich schon, mit dem bereits beschriebenen Fehlerbild. Da ist es manchmal praktisch, eine nicht wartungsfreie Batterie zu haben, da kann man wenigstens den Pegel in den einzelnen Zellen noch prüfen und ggf. mal die Meßpipette reinhalten.
Grüße,
Andreas -
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Doch, ich glaub es dir. Sag mal vor der Erstausgabe Bescheid.
Hmm, was könnte ich denn mal anbieten zum Spenden?
Grüße,
AndreasEdit: hier sind doch zu verkaufende Sachspenden gemeint, deren Erlös in die Forumskasse geht, oder? Ich erinnere mich da dunkel an einen sensationellen Grill...
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Man könnte sich natürlich auch auf eine Hopfenkaltschale einfach ohne Autos treffen...
Drüber quatschen kann man ja auch ohne Autos...
Grüße,
Andreas -
Mir geht's genau andersrum, ich hab Reifen aber keine Zeit. Generell ist der Oktober gut verplant, und ab November steht der kleine in der Halle.
Aber zum Auftakt im April sind wir dabei!
Grüße,
Andreas -
Meiner Meinung nach sterben die Lichtschalter durch Wärme , die am Stecker durch Übergangswiderstände , entsteht . Ich habs oft erlebt , das Kunden den Schalter ausgewechselt haben und kurz danach der neue Schalter auch wieder kaputt war . Die Kontakte des Steckers sind dabei das eigentliche Übel .Da ist die Frage nach Ursache und Wirkung. Entweder entsteht die Hitze durch den Übergangswiderstand am Schaltkontakt, oder am Übergang zum Stecker. Ich schätze mal, die Wärme entsteht am Schaltkontakt, und verbrennt den Stecker hinten gleich mit. Denn der Stecker wird im Betrieb im Gegensatz zu dem Schaltkontakt ja nicht ständig gezogen und wieder gesteckt.
Wenn der Schalter dann aufgibt sind die Steckerkontakte schon so durch die Hitze geschädigt, daß der nächste gleich wieder am Stecker warm wird und das Spiel beginnt von vorn. Bei mir war der Stecker auch etwas durch die Hitze verformt.
Gibt's den Stecker eigentlich einzeln?
Grüße,
Andreas -
Hier kann man es am Rand sehen.
https://www.mini-forum.de/attachments/in…6360d1239825084
Grüße,
Andreas -
Solange nicht nur der Kontaktdruck ausreichend ist, sondern auch das Kontaktmaterial gut ist wird das funktionieren. Ich hatte auch eher den Originalschalter als Fremdprodukte im Sinn. Wenn man beim Originalschalter die Kontakte gesehen hat wird auch klar, warum das nicht dauerhaft funktioniert.
Mein erster Kontakt mit dem Schalterproblem hat beim Ausbauen des Schalters eine Brandblase auf meinem Finger hinterlassen, weil die Kontakte direkt nach dem Abstellen noch "glühten."
Grüße,
Andreas -
Das gleiche gilt aber auch für die Relaiskontakte.
minicooper49Zitat von dougieEin Kfz-Relais ist jedoch ein derartiger Spezialist, der mit solchen Anforderungen umgehen kann.
Das Kontaktmetrial des Relais ist besser und den Anforderungen gewachsen. Hinzu kommt noch, das die Kontakte im Relais durch einen Magneten betätigt werden, anstatt per Hand. Dadurch werden die Kontakte immer gleich und sehr schnell geschlossen bzw. getrennt. Das ist beim handbetätigten Schalter nicht der Fall.
Wenn man einen Schalter mal richtig "quälen" möchte, muß man nur mal den Schalter ganz langsam betätigen. Dann kann man je nach Schalter und angeschlossener Last teilweise sogar Funken im Schalterkontakt ziehen, die die Kontakte verbrennen und die von Dougie genannte Alterung stark beschleunigen.
Macht einfach mal ein Relais und einen Lichtschalter auf. Im Relais sind auf den Kontaktzungen spezielle Kontaktflächen angebracht, die Funken vertragen und einen minimalen Kontaktwiderstand haben. Im Schalter ist das nur schnödes Kupfer.
Grüße,
Andreas -
Glückwunsch Ralf!
Andreas
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sind die bleche an der stelle alle gleich ? also bj bis 80 und bis 2000 ?
Die späteren haben die Löcher für die Nebelschlußleuchte. Im Bereich der Ecke müssten die aber identisch sein.
Grüße,
Andreas -
Um mal Terry Pratchett zu zitieren:
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind.'Was sagt denn dein Lieferant, welche Kolben genau geeignet sind? Oder ist die Vermutung von Andreas, das es keine Beratung dazu gab und gibt, zutreffend?
Grüße,
Andreas -
Spielkram!
Was tät ich bloss, wenn mir der Experte nicht imme so gute Tipps gäbe, was ich noch so brauche...
Nice! Und, schon mit rumgespielt?
Dann brauchst du mein AF35/2 wohl nicht mehr, was? Will das jemand anderes hier kaufen?
Grüße,
Andreas
