Beiträge von jack union

Zitat von Lupiter

Ich habe das beim Schlumpf so gemacht

Fliessend Wasser, warm und kalt!

Grüße
Andreas

Ich hab einen aus 1978, XL2S1N-464xxxx.

Edit: und natürlich ein "A" für Longbridge hinten dran. "XL2S1N" passt für einen 1000er Saloon mit Rundnase 1974-1980.

Grüße
Andreas

Untenstehend findet ihr eine Auflistung deutscher Mini-Clubs. Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Aktualität. Es wurde versucht, nur die noch existenten Clubs zu erfassen.
Änderungen oder Ergänzungen bitte an die Administratoren melden, die Liste wird dann aktualisiert.

Überregionale Mini Clubs:

Mini-Register v.Deutschland http://www.Miniregister.de
Mini & Mini Cooper KlassikerDeutschland http://www.Mini-klassiker.de
IGDMC IG Deutsche Mini Clubs https://ig-deutsche-miniclubs.de
Next Generation Mini Drivers http://www.nextgenerationMinidrivers.de
Mini Cooper Register EU https://minicooper.eu/

Regionale Mini Clubs:

01259 Beanfamily Dresden http://www.beanfamily.de
04179 LE.-Mini's http://www.leipziger-Minis.de
04603 Mini-Meetings Zwickau http://www.Miniclub-zwickau.de

22419 Mini IG Hamburg http://www.Mini-ig.de
24114 Mini IG Nord http://www.Mini-ig-nord.de
26936 Mini-Clique Wesermarsch http://www.Mini-clique.de
28719 Mini Fun Club Smile http://www.Minifunclub.de

32139 Die unmögliche Mini I.G.
32758 Cherusker Mini IG http://www.facebook.com/cherusker.Mini.ig
34212 Mini-Fans http://www.Mini-fans.de
37671 Mighty-Mini-Club Höxter
38319 Mini Löwen Braunschweig http://www.Mini-bs.de

42111 Mini-Schraubergem.Wuppertal e.V.
42853 COMIC, Cologne Mini Club http://www.cologneMiniclub.de
45701 Ruhrpott Mini IG http://www.ruhrpott-Mini-ig.de
47495 Mini-Freunde-NRW
48465 Mini MONSTER http://www.mini.block-k.com/
49545 Osnabrücker Mini-Club

51371 Mini Club Leverkusen http://www.miniclub-leverkusen.de
52062 Mini-AIX 'die Mini-Freundeaus Aachen http://www.Miniac.de
52477 Mini AN-AC-H-isten
54528 Minifreunde Eifel minifr.jpg
53844 Mini Lions Rhein Sieg http://www.mini-lions.de
55481 Classic Mini's

61191 Mini 'a' tour http://www.Mini-a-tour.de
64331 AMDA Anonyme Miniholiker http://www.anonyme-Miniholiker.de

76889 Tooltime Minis https://www.mini-streetfighter.de/stammtische-un…ooltime-mini-s/
70180 Mini-Club Stuttgart
70199 Mini-Bande
71634 Mini-Team Ludwigsburg http://www.Miniteam-ludwigsburg.de
72270 Mini-Club Freudenstadt https://de-de.facebook.com/buldago/
73110 Mini-CooperationNürtingen http://www.Minicooperation.de
76863 die-wilden-Minis http://www.die-wilden-Minis.de
78132 Mini Team Kinzigtal http://www.Miniteam-kinzigtal.de
78253 Miniteam Bodensee http://www.Mini-team-bodensee.de
79395 Free Mini's http://www.free-Mini.de

82194 Mini Club Münchene.V. http://www.Miniclub-muenchen.de
81249 Mini Club München 1980e.V. http://www.mcm1980ev.de
89165 Maximal Mini IG Ulm https://ig-ulm-de.webnode.com/
96182 Mini IG Bamberg http://www.Mini-ig-bamberg.de
96179 Inno Classic's Franken http://www.inno-classics.info
97082 Mini-SzeneUnterfranken http://www.Miniscene-unterfranken.de
97618 Mini-Gang Rhön http://www.Minigang-rhoen.de
99096 Miniwahn-Thüringen http://www.Miniwahn.de

Hab ich auch geklebt. Beim Vergaserauto eher aus Lärmgründen, so heiß wie beim SPI/MPI wird der Abgasstrang da ja nicht.

Gibt's hier:
https://stevens-shop.de/shop/Auto-Daem…80cm::2918.html

Die 50x80cm einmal längs auf 25x80 schneiden, dann passt das perfekt hintereinander für den Tunnel, der ca. 160cm lang ist.

Die Kanten hab ich dann noch mit so silbernem Klebeband aus dem Baumarkt, Bereich Dachdämmung oder Wintergartendächer abgeklebt.

Grüße
Andreas

Ich hab die unteren Abstützungen einfach mit Karosseriekleber geklebt. Da muss man sich dann nicht um Rostvorsorge auf der Unterseite kümmern.

Grüße
Andreas

Ja, bei Scheibenbremse. Nur Trommel ist anders.

Grüße
Andreas

Zitat von cedric998

hi michael,

irgendwie erinnert mich das mit dem mehr gas geben und temperaturanstieg an eine fahrt nach paris vor vielen jahren.
an jedem anstieg auf der bahn bissi mehr gas gegeben, um die 130 zu halten und jedes mal stieg die temperatur.
wurde es dann wieder flach, ging sie wieder zurück.
da war es dann die kopfdichtung, die durch war.
... wir fuhren allerdings nicht mit einem mini.

gruss
chris

Same here, mit einem Mini, nur nicht nach Paris. Irgendwann blubberte es dann im Kühlwasser, da war die Sache klar. Vorher war das aber nicht so eindeutig, keine Vermischung von Öl und Wasser, Kompressionstest okay. Der muss unter starker Last (hoher Verbrennungsdruck) etwas an der Dichtung vorbei in das Kühlwasser gebrannt haben. Dichtung sah dann auch entsprechend aus.

Grüße
Andreas

Deine privaten Nachrichten sind nicht privat, das sind öffentliche Benutzernachrichten, oder?

Preisvorstellung: 80€

Grüße
Andreas

Grüße
Andreas

Zitat von biz

Kleine Anmerkung. Man muss nicht unbedingt die beiden Krümmer auf das gleiche Maß planen. Es reicht vollkommen, Wei man sich etwas dickere Unterlegscheiben macht und dies dann hälftig so abplant, dass beim festschrauben dann beide Krümmer mit dem gleichen Druck auf die Dichtung gepresst wird. Die Unterlegscheibe hat dann eine Stufe. War für mich einfacher zum herstellen und funktioniert seit 15 Jahren.

Ja, das hab ich mit den dicken Unterlegscheiben auch schon gemacht, Einfach eine Seite dünner feilen. Geht prima.

rob-sx: Kannst du ein Foto des Auspuffs machen? Hast du nur den Zubehör Endtopf, und das Rohr nach vorne bzw. der Vorschalldämpfer sind original?

Und für den 12G295 reicht draufschrauben nicht, da muss man auch viel abplanen und die Verdichtung auslitern, Eher "bolt-on" wäre C-AHT88 bzw. C-AHT87, aber auch da sollte man nachmessen. Die funktionieren aber ausgezeichnet, ich spreche aus Erfahrung.

Grüße
Andreas

P.S.: Ja, mechanische Benzinpumpe ist überhaupt kein Problem.

Ich mache bei Gelegenheit mal ein Foto...

Ich hab noch eine hübsch leer gebrannte RC40 in Edelstahl, zwei Töpfe, allerdings einteilig zusammen geschweisst. Wo kommst du denn her? Verschicken möchte ich die nicht...

Grüße
Andreas

Wie sieht es denn mit dem 13.8. aus? Alle beim IMM?

Also wir wären im Lande...

Grüße
Andreas

Ich hab mehrere Schichten "3 in 1" lackiert, dann Wachs drüber.

Der Chassislack vom Korrosionsschutzdepot ist auch sehr schön, verläuft noch schicker als "3 in 1".

Grüße
Andreas

Ja, besser so als auf der Autobahn. Vielleicht hatte er ja auch nur Lampenfieber?

Grüße
Andreas

Da würde sich der "Freeflow" von Maniflow anbieten:
http://www.minispares.com/product/Classi…t/C-STR816.aspx
Gibt's auch bei den Händlern in Deutschland.

Bei der Montage darauf achten, dass die Flansche vom Howley und vom Freeflow gleicht dick sind, damit beide entsprechend angepresst werden. Eventuell muss da nachgearbeitet werden.

Der HS4 passt auf das 4-Loch Schema, da werden halt nur zwei genutzt. Ein HS6 oder HIF44 hätte die vier Bolzen, aber die sind zu groß für einen 1000er.

Grüße
Andreas

Gut, dass die noch im Regal liegt...

Grüße
Andreas

Dann verstehe ich den Spruch nicht. Es ging mir auch nur darum, ungefähr die richtige Position zu haben, damit man nicht komplett bei Null anfängt.

Grüße
Andreas

Wegen der Risse muss ich auch mal stänkern. Gibt's die auch aus einem Material, das sich nicht bei Kontakt mit Benzin auflöst?

Grüße
Andreas

fff?

Grüße
Andreas