Beiträge von jack union

Stoßdämpferausbau ist dann halt nicht nur einmal Mist, sondern gleich zweimal. Aber das macht man ja auch nicht jedes Wochenende...

Grüße
Andreas

Moin,

ich spiele mit dem Gedanken, in meinem 1978er den linken 7,5 gal. Tank gegen den kleinen 5,5 gal. Tank auszutauschen (hab ich noch liegen) und einen Rechtstank dazu zu verbauen. Letzteren müsste ich neu kaufen. Fährt hier jemand einen Rechtstank, wie sind die Erfahrungen? Ist das cool oder eine Spinnerei?

Grüße
Andreas

Wir freuen uns schon! Wir reisen am Freitag mittag an.

Grüße
Andreas

Ich hab bisher immer Newton Commercial verbaut, passt und ist gute Qualität.

Grüße
Andreas

Wie ist denn die Mindesteinstecktiefe des Knuckles in die Trompete?

Ich hab schon mal so einen "Turmbau" ausgebaut, ungutes Gefühl...

Grüße
Andreas

Ich würde mal vermuten, es gibt Schlupf. An der Kilometerleistung kann man das schwer festmachen, das hängt vom Bediener ab, und davon ob du nur durch die Stadt fährst oder viel Langstrecke.

Wenn du im 2. anfährst und flott einkuppeln kannst, ohne das du den Motor abwürgst, dann sieht das nach Schlupf aus.

Grüße
Andreas

Edit: am Splint unten im Schwungradgehäuse hängt kein Öl?

Zuviel Druck kann die geschlossenen Einlaßventile gegen die Feder öffnen. Meinst du das, Lars? Da braucht es aber schon etwas Druck zu...

Grüße
Andreas

Welche Halter hast du denn? Die Gummirollen mit Gewindestumpf beidseitig, oder die späten Aufpuffgummis, die man über den Rundstahl schiebt?

Grüße
Andreas

Ist das die einteilige Anlage? Vor- und Nachschalldämpfer miteinander verschweisst?

An den Haltebügeln kann man etwas biegen, und so die Position in den Gummilagern ausrichten.

Grüße
Andreas

Sogar schon gemacht, sind ca. 700km drauf bisher.

Man könnte ja mal in eure Richtung fahren...

Grüße
Andreas

*pust*

Mal staubwischen hier...

Der IMA hat TÜV!

Nächster Stammtisch am Dienstag den 12.6. um 19:00 Uhr bei uns zuhause, ich geb einen aus!

Grüße
Andreas

Wenn da z.B. Bilder im Text oder im Footer verlinkt sind, die nicht per https ausgeliefert werden, dann hat die Seite "mixed content". D.h., es gibt Elemente, die nicht verschlüsselt übertragen werden. Dann wird's nicht grün.

Grüße
Andreas

Edit: Hoppla, der Tab stand schon länger offen. Ihr hab's ja schon erklärt.

Edit 2: Muss ich gleich mal auf meinem Bilderserver die Redirects konfigurieren...

Den gibt's als Ersatzteil einzeln in neu...

http://www.minispares.com/product/Classi…ks/520160A.aspx

Grüße
Andreas

Was ist denn an SSL so schwierig? Aber das ist auch nicht der einzige Punkt in der DSGVO...

Grüße
Andreas

A-Serie? Also ohne "plus"?

Grüße
Andreas

Wenn deine Lambdasonden Sprungsonden sind - vergiss es. Wenn überhaupt willst du Breitbandsonden. Aber auch die ersetzen keine Erfahrung, wie ich selbst feststellen musste...

Und Erfahrung muss man dann selbst aufbauen, oder eben einkaufen.

Grüße
Andreas

Was bedeutet "100+"? Welche Einpresstiefe haben die?

Grüße
Andreas

Zitat von Madblack

Man kann beide Kits nehmen aber folgendes Beachten:
- die einstellbaren Querlenker sollten am Gewindeanschnitt der Einstellschraube nachgearbeitet werden um einen Riß durch Kerbwirkung vorzubeugen.

Kannst du das mal weiter erläutern? Ist da ein scharfkantiger Einstich? An dem Aussengewinde des Teils mit der Öse für die beiden Querlenkergummis?

Danke
Andreas

Woher kommt denn die Wertsteigerung um 2.000,- Euro? Neuer TÜV?

Grüße
Andreas

Eine Umdrehung am Verteiler (360°) == zwei Umdrehungen an der KW (720°)

Also 1° am Verteiler == 2° an der KW.

Grüße
Andreas