Beiträge von jack union

  • Leute aus hannover

    Wattiefe... :D

    Ich war am Sonntag auf der A5 und A7 aus Mainz zurück unterwegs, da war ich ganz froh im Alltagsschweden zu sitzen. Was da an Wasser runterkam war auch nicht normal.

    Vielleicht kann man ja einen Schnorchel von Landrover verbasteln. :D

    @Ralf: schau dir auch mal die kleinen Bolzen mit Splint an, und das Auge im Kupplungspedal. Da addieren sich die Leerwege auf...

    Grüße
    Andreas

  • Kipphebelwelle small bore

    Hi,

    gibts für die small bore Maschinen Kipphebelwellen 1.3 mit Rollenspitze, außer der recht preisintensiven Variante von Mini Spares, die auch an der Welle Rollenlager hat? Rollenspitze mit Buchse auf der Welle würde mir reichen, sollte aber qualitativ gut sein.

    Grüße
    Andreas

  • Leute aus hannover

    Nette kleine Runde war es. Es könnte sein, das wir den Termin im August zu einer kleinen Ausfahrt nutzen, mehr dann später.

    Und die Straßen waren um kurz vor 22:00 auch schön leer... ;)

    Grüße
    Andreas

  • 96er SPI im Leerlauf 1500 U/min

    Soll-Leerlauf sind 850 U/min bei warmem Motor, wenn ich mich nicht irre. Der SPI regelt das über den Steppermotor an der Drosselklappe und die Zündung selbst ein. Vermutlich ist die Steppermechanik schwergängig. Aufmachen und zerlegen und gängig machen.

    Ansonsten auf Nebenluft prüfen, oder der Gaszug ist zu stark vorgespannt. Die Seilzugspannung kontrollieren und ggf. an der Verschraubung am Gaszug einstellen.

    Grüße
    Andreas

  • Leute aus hannover

    Moin,

    am Dienstag, den 8.7. sind wir wieder um 19:00 Uhr im Lindenkrug. Das nächste Mal werden wir dann besprechen, eventuell sind wir dann bei uns. Carl88: alles Gute für den Abschluß. Wo wir dann im August sind posten wir bestimmt noch hier,

    Grüße
    Andreas

  • Hauptsache gut vorbereitet?

    Nimm jemanden zur Besichtigung mit, der die Karosserie und Technik gut kennt. Zum einen kann man sich nicht alles anlesen, manchmal braucht es auch einfach Erfahrung. Zum anderen kann der zweite einen dann bremsen, wenn die Entscheidungen eher emotional als objektiv werden. ;) Der steht halt daneben und schaut nicht durch die rosa Brille. :D

    Oder setze hier eine Suchanzeige mit Budget ein. "Sachleon" hat z.B. gerade einen Vergaser Cooper zu verkaufen, der gut gemacht ist.

    Grüße
    Andreas

  • Auspuff mittig Umbau

    Ich hab was mit den späten Gummis gebaut, die frühen kleinen "Rollen" reissen gerne mal ab, wenn sie nur auf Zug belastet werden. Man kann auch einen Bügel wie bei Bastuck bauen, wo die kleinen Rollen auf Druck belastet werden. Mit den großen Gummis schwingt das aber viel freier, das ist innen leiser und die Anlage verspannt nicht so.

    Grüße
    Andreas

  • Gefühltes Glatteis bei 25 Grad

    Wenn du das Lenkrad 45° drehen kannst, ohne das sich an den Rädern was tut, und das schlagartig aufgetreten ist, dann bitte nicht mehr fahren. Das Risiko wäre mir persönlich zu groß. Erst recht, wenn du es selbst nicht wirklich fachkundig einschätzen kannst. Am besten schaut sich mal jemand die Vorderachse an, der Minis kennt. Wenn du eine fachkundige Werkstatt hast, die die Reparatur gemacht hat, ruf die mal an. Vielleicht haben die ja sogar die Möglichkeit, das Auto zu holen.

    Du hast bei dem ersten Defekt schon mächtig Glück gehabt, das kann auch böse in's Auge gehen, wenn ein Achsschenkelbolzen bricht. Ich würde das Glück nicht ein zweites Mal herausfordern...

    Grüße
    Andreas

    P.S.: Willkommen!

  • Dachhaut

    Die Dachhaut ist Rollnahtgeschweisst, das ist also eine durchgehende Naht rundherum um das Dach in der Dachrinne. Die Dachhaut auszubauen ist daher nicht trivial. Nur die Dachhaut, ohne Rinne und Säulen wird hier wahrscheinlich keiner fertig rumliegen haben. Und wenn der Karosseriebauer die Dachhaut erst aus dem Spenderstück heraustrennen müsste ist der Kauf einer neuen Dachhaut wahrscheinlich ökonomischer.

    Grüße
    Andreas