Auch aus Hannover ein großes "Dankeschön!" Das war ein sehr nettes und entspanntes Wochenende. Und das Wetter war besser als erwartet. Gut, naß wird man immer in Räbke, aber zum Abschluß kann man damit leben. 
Bis nächstes Jahr, oder zum Abcampen am Ende der Saison!
Grüße
Andreas
Dann tausche noch den Temperaturfühler unten in der Ansaugbrücke, dann springt er auch kalt wieder an.
Grüße
Andreas
Der SPI hat nur einen drucklosen Überlaufbehälter im linken Radhaus.
Grüße
Andreas
Wenn du das Lenkrad 45° drehen kannst, ohne das sich an den Rädern was tut, und das schlagartig aufgetreten ist, dann bitte nicht mehr fahren. Das Risiko wäre mir persönlich zu groß. Erst recht, wenn du es selbst nicht wirklich fachkundig einschätzen kannst. Am besten schaut sich mal jemand die Vorderachse an, der Minis kennt. Wenn du eine fachkundige Werkstatt hast, die die Reparatur gemacht hat, ruf die mal an. Vielleicht haben die ja sogar die Möglichkeit, das Auto zu holen.
Du hast bei dem ersten Defekt schon mächtig Glück gehabt, das kann auch böse in's Auge gehen, wenn ein Achsschenkelbolzen bricht. Ich würde das Glück nicht ein zweites Mal herausfordern...
Grüße
Andreas
P.S.: Willkommen!
Gab's nicht für MPIs mit Ölkühler eine kurze Ausführung? Ich meine, ich hätte sowas mal bei Faxe gesehen.
Grüße
Andreas
Die Dachhaut ist Rollnahtgeschweisst, das ist also eine durchgehende Naht rundherum um das Dach in der Dachrinne. Die Dachhaut auszubauen ist daher nicht trivial. Nur die Dachhaut, ohne Rinne und Säulen wird hier wahrscheinlich keiner fertig rumliegen haben. Und wenn der Karosseriebauer die Dachhaut erst aus dem Spenderstück heraustrennen müsste ist der Kauf einer neuen Dachhaut wahrscheinlich ökonomischer.
Grüße
Andreas
Als Fluchtpunkt erobern wir dann Volkers Wohnwagen. 
Grüße
Andreas
Hmm, und naß könnte es werden. Wettervorhersage sagt pünktlich für Freitag abend Regen an, und dann auch für das ganze Wochenende. Hoffen wir mal, das die Vorhersage wie üblich nicht stimmt. Und Samstag ist Neumond.
Grüße
Andreas
Sieht gut aus, das Gespann! Auch von hinten. Und die Bremslichter sind doch heller als die Rücklichter, da scheinen also die richtigen Lampen drin zu sein.
Grüße
Andreas
Irgendwie ändert sich die Vorhersage auch jeden Tag...
Markus hat einen Pavillon, und Dieter kommt auch und bringt einen mit. Er steht dann wohl bei uns, nicht unten am Festplatz.
Ich hab noch ein ca. 3m x 3m "Tarp", eine Plane mit zwei Zeltstangen und Seilen, da können wir noch einen Übergang draus bauen, oder ein Windschutz, oder ein Carport.
Ich hab auch mal wegen Strom gefragt, ist nicht teuer. Ich bringe eine Kabeltrommel und ein Verlängerungskabel mit. Dann haben wir auch einen Wasserkocher, den wir noch mitbringen.
Grüße
Andreas
In einer der letzten Oldtimer Markt stand was zum Thema Oldtimer als Firmenwagen leasen. Ich glaube, das ist eher die Zielgruppe. Die will dann nach Ende des Leasings auch gar keine Auto in der Garage stehen haben.
Finanziell muß sich das jeder selbst schönrechnen, aber viele wollen halt heutzutage planbare monatliche Kosten. Und das bekommt man natürlich nicht umsonst. Wie immer im richtigen Leben: man muß nicht jedes Angebot annehmen, das einem gemacht wird.
Grüße
Andreas
Du musst dann aber auch die Amtriebe der Wischer unter dem Windleitblech umdrehen, sonst wischen die über die Haube. Dann kann man das System auch nochmal schön fetten.
Grüße
Andreas
Lecker! 
Grüße
Andreas
Bin versorgt...
Grüße
Andreas
Die gelben Lampen haben übrigens einen anderen Sockel als die mit klarem Glas, bzw. einer der Bajonett-Pins ist anders. Einfach die Lampe wieder mit einer klaren ersetzen und gut. "BA15S" ist die korrekte Bezeichnung, die auch auf der Packung stehen sollte. "BAY15D" ist das Rück-/Bremslicht.
Grüße
Andreas
Gibt es diese liste schon?
https://www.mini-forum.de/showthread.php…isiert-Jun14%29
Viele Grüße
Andreas
Hi,
ich suche die Unterdruckleitung von der Ansaugbrücke zum Bremskraftverstärker, inklusive der Hohlschraube. Wichtig sind die Hohlschraube und die Öse, durch die die Schraube gesteckt wird. Das Rückschlagventil wäre auch schön, am liebsten aber einfach die komplette Leitung. Ob vom SPI oder vom 12" Vergaser ist mir egal.
Grüße
Andreas
Vielen Dank nochmal an Sascha für seine schöne Streckenauswahl, und auch an seine Familie für die anschliessende Gastfreundschaft. Das hat uns viel Spaß gemacht.
Wir treffen uns dann im Juli wieder im Lindenkrug, und im August könnten wir uns von mir aus an unserer Halle treffen, wenn nicht das Segelfliegen dagegen spricht.
Vorher sehen wir uns aber noch in Räbke, die "vor der Schranke am Freitag ankommen"-Fraktion trifft sich um 9:30 an der Shell an der Ecke Fösse- und Bardowicker Straße, vollgetankt. Bei der Shell gibt's übrigens kein SuperPlus, nur die Shell-Edelplörre mit 100 Oktan.
Grüße
Andreas
Und das bei den Benzinpreisen! Wir müssen übrigens morgen auch noch tanken...
Grüße
Andreas
Moin!
Bin dabei, ik freu mir!
Jack: 9.20 geht klar (auch wenn es schon vorm Kirchgang los geht)
Viele Grüße
Volker
Okidoky, wir sammeln dann Markus noch ein.
Grüße
Andreas
