Beiträge von Maxxs

Zitat von David Mutschke

Hab die letzten Tage mal als kleine entspannte Ausgleichsaufgabe neben den Prüfungen diese Mk2 Heizung welche ich vor einiger Zeit auf Kleinanzeigen abgestaubt habe auf Vordermann gebracht. Was mich nur wundert sind die Ohren. Wie sie dran gehören ist klar (mit unter die vordere Platte und dann leiten sie die Luft wenn die Klappe auf “Car” steht eher nach hinten) nur kenne ich das so gar nicht.. gab’s da etwa auch wieder unterschiede?

Moin David

Diese Ohren kenne ich nicht.

In der Stellung „Car“ bläst die Heizung nach unten und seitlich raus. Mit den Ohren dran wird der seitliche Luftstrom mehr in den Fussraum geleitet, so gesehen garnicht verkehrt.

Ich würde diese „Ohren“ scannen und als Datei für den 3D-Drucker anbieten.

Gruß aus Mittelerde

4 Erwachsene mit Dachgepäckträger auf der Limousine für die Klamotten und im Kofferraum das nötigste an Werkzeug und ne Ersatz-Lichtmaschine …. ging wunderbar …

Ja, Moped fahren hat was ….

Yamaha FJ 1200 auf Superbike-Lenker umgebaut …. hier mal ohne Koffer, die sind fast immer dran.

Die darf auch Brötchen holen oder einkaufen fahren …. jeder Kilometer ein Genuß.

es ist eine mechanische Einspritzung … da ist nur die Vorförderpumpe elektrisch, die den Sprit aus dem Tank ranschafft.

„Offenes Feuer“ wird bei extremer Trockenheit untersagt, um Flächen- oder Waldbrände zu vermeiden, die durch Funkenflug entstehen.

Da sollten Gas-Grille eigentlich aussen vor sein.

Am Ende entscheidet das jedoch die Gemeinde, der Landkreis oder der Veranstalter.

Ich denke mit „Druckplatte“ war eher der „Automat“, also das Federgedöns gemeint.

Zitat von Veit

Gibt bestimmt irgendwo Felgen Manufakturen, die für teuer Geld was spezielles machen...

Aus „fremden Töpfen naschen“ geht wegen Lochkreis eher schlecht …,

Was war da nochmal mit „Versatz-Bolzen“ ??

War das Fake oder echt ? Ich habe mich nie damit befasst.

„Fremde Töpfe“ …. ich hatte am Polo 86c die Stahlfelgen vom BMW 1602 …. nette Einpresstiefe 🤡

Mit Glyzerin einseifen, dann flutscht sie besser um sich an die Klappe anzuschmiegen.

Wenn die Reibung reduziert ist, knickt sie möglicherweise nicht verkehrt herum weg.

Steak am Stiel 🤡

Da es weder Detail-Fotos noch eine gescheite Beschreibung gibt, befürchte ich der Brummer wurde „hochgekocht“ …..

Ich hatte mal einen Inno zur Reparatur, der so durchgeglüht wurde, das mehrere Stehbolzen ab waren und der Zylinderkopf an der Ecke wo der Heizungshahn ist, 5mm „offen“ stand …. Krumm wie eine Banane.

„Auf der Autobahn geplatzt“ war die Ansage.

Offensichtlich hatte es dabei auch im Block irgendwas zerledert … ich habe diesen Motor auch mit anderen Köpfen nie wieder ordentlich zum laufen bekommen.

Temperatur-Anzeigen und Warnleuchten sind doch nur „für die Show“, die haben doch nichts zu bedeuten.

?? gibt es das auch in „lesbar“ ??

Ich würde die Mitnehmerscheibe über Nacht in Bremsenreiniger einlegen …

Walter Röhrl kippte bei rutschender Kupplung Cola rein … die klebt dann ordentlich

Bevor ich für 20 000€ einen Mini zum E-Cyborg umtüddel, kaufe ich doch besser gleich einen e-Up oder so ….

„Machbarkeits-Wahn“ soweit das Auge reicht.

Habt ihr alle noch nicht genug Sensor-Scheiß und Halbleiter-Schrott im Auto ???

Ich warte auf einen Holzvergaser … das hat Zukunft.

KI und cloud fressen inzwischen immer mehr Strom .. der Tag wird kommen, wo der Individualverkehr am Benzinpreis und Stromsperren für bestimmte Anwendungen scheitert …

Da sammelt der Holzvergaser-Fahrer ein paar Zweige am Wegesrand und lacht sich eins …

Die pure Aussenhülle des Chevy ohne Flammwand ( Abtrennung zum Motorraum ) , also komplett ausgeräumt, könnte man dem Benz W210 als Jacke überstülpen …

Das wär‘s noch ….

Chevy ausräumen … Bodenblech auch weg …

Benz mit Airride umbauen …

Airride luft raus, abgesenkt in die Chevy-Jacke fahren und dann Airride wieder hoch …

Wie Lkw-Wechselbrücke, „mal eben“ umgestaltet 🤡

„Kupplungsproblem“ bedeutet ja nicht, das überhaupt irgendwas raus muss ….

Zitat von Minirobse

Hab ihn den Blicken der Öffentlichkeit preis gegeben...

Die blühende Rose auf dem Scheisshaufen der Konformität!

Immer wieder schön …. ein Kleinwagen zwischen lauter Kleinwagen und Kompackt-Limusinen …..

Ich hatte mal einen Chevrolet Caprice Station-Wagon …. auf einem Baumarkt-Parkplatz neben einem Mercedes W210 Kombi geparkt.

Da sah das so ähnlich aus … der W210 wirkte wie „Beiwagen am Motorrad“ 🤡

Ich glaube nicht, das er Sealed Beam -Einsätze sucht, sondern die Standart Bilux oder H4 ohne Standlichtbohrung, wie sie im Clubman ab Werk montiert waren.

Clubman hat das Standlicht mit im Blinker

You can replace every single „clock“ from the oval housing

? schleppst du den Rohbau echt mit auf‘s Treffen ??

Was für eine verkommene Bande …. „das hat es früher nicht gegeben“ 🤡

„Halbfertiges“ durfte nur auf den Platz, wenn es zu verkaufen war ….😉