Beiträge von Maxxs

Ich denke da fragst du am besten den Burschen, der das "H"-Gutachten erstellen soll .... oder seinen "Verein", was die Musik angeht.

Ich persönlich finde es "am Flair" eines "Oldies" (den man ja mit einem 30 Jahre alten Auto hat) vorbei, wenn da zu viel High-Tech reingefummelt wird ...... bin aber auch ein wenig "sanierungsgeschädigt".
(Fachwerkrenovierung/Lehmbau im Haus von 1758 ...... http://www.astridoffline.de)

Adjusta-Rides gibt es schon viel länger, waren also zur Geburtsstunde deines Autos schon lange auf dem Markt.

Die 4-Kolben-Sättel wage ich auch schon in die späten 80er zu schieben, weis es aber nicht genau.

Da sollte dann schon noch ein Deckel ohne Belüftung drauf ...... wie die "Serien-Mini´s" sie auch haben (Deckel ohne Lüftungsfunktion)

Die Entlüftung ist ja oben am Tank ...... mit "volltanken" ist ja nicht mehr viel bei dem Modell

?? unprofessionell ??

Ein Haufen Leute kriecht auf den Knien ums Auto ....

Alles schick !!

Ist doch alles gut !

Du hast systematisch alle Kreise gecheckt die an der Sicherung hängen und hast dabei einen (selbst gebauten) Fehler beseitigt.

So soll es laufen.

Das die Knuckles sich mit den Jahren durchfressen ist normal ... wer guckt da schon hin ....

Ich hatte schon Mini´s in der Werkstatt wo dir Knuckles unten aus dem Querlenker der Vorderachse raus guckten ... da ist dann nichts mehr zu retten.

2K-Werkstoffe zum "auffüllen sind ein oft gewählter Weg, ich hoffe du hattest die Teflonbuchse vorher von aussen mit Fett benetzt, sonst bekommst du die nicht wieder raus wenn der Fall mal nötig wird ....

Zitat von tguett

Hallo habe ich auch alles jetzt noch Schlitze in die Haube.

Wichtig ist das die beiden Luefter zusammenarbeiten

der an der Wasserpumpe ist meist falsch rum montiert.

Saugen der innen und blasen der auessere

Gruss Thomas

Schau dir die Flügel mal genau an .... es ist völlig schnuppe ob der Lüfter an der Pumpe mit der "schönen" Seite zum Betrachter oder zum Kühler montiert ist ..... wohin der pustet gibt die Drehrichtung vor und nicht die Einbaulage .......

.... und dann wäre noch die Frage, welche Riemenscheibe auf der Wasserpumpe steckt .......

Die Riemenscheibe der Wasserpumpe war in den 70er Jahren um einiges kleiner als später ... sollte wohl die Geräuschentwicklung am Lüfter reduzieren.

Wie jetzt .... die Pellen sind eingetragen und du suchst noch ???

Ach ..... Carbon .... mach Farbe drüber ...

Ich wage zu behaupten, das diese Kappe eine "Transportsicherung" ist, damit der Hebel nicht irgendwo rein sticht oder nach dem Kontakt der Verpackung mit diversen Packetboten nicht aus dem Karton schaut .........

Ich lasse mich aber auch germ korrigieren.

Eine Kunststoff-Kappe macht aber in eingebautem Zustand für mich keinen Sinn.

Gibt es ein Foto von dem Teil ??

Nur ma so ......

Es gibt da diese lustigen „Mitfahr-Zentralen“ oder „Börsen“

Ich für meinen Teil habe über diese Schiene schon sperriges oder zerbrechliches durch ganz Deutschland reisen lassen.

Alles eine Sache der Kommunikation.

Hmmmm ..... hätte ..... hätte ja mal im Forum unter Treffen schauen können ...

Hmmmmm ....

Hmmmm ....

Hätte, hätte Fahrradkette ... wo wäre denn wenn nicht „C“ in diesem Jahr das IMM gewesen ?

Stoßdämpfer sind über den Daumen gepeilt mit 80000km auf dem Buckel am Ende ihrer Laufbahn, auch ohne sichtbaren Gammel oder Ölverlust.

.... und für die, die da aufschreien „der ist doch noch gut“ .....

Fahrt mit 80tkm-Dämpfern eine definierte Runde und macht dann neue rein um die selbe Runde nochmal zu drehen ...

Ihr werdet euch wundern, wie „anders“ das Auto plötzlich fährt.

Stoßdämpfer-Verschleiss ist ein schleichender Prozess, wie „fertig“ die sein können merkt man erst im direkten Vergleich.

Dieser E-Manta ist und bleibt ein Unikat.

... that‘s all ...

Der Adapter wird anstelle des Öldruckschalters montiert ......

Möglicherweise gibt es auch Adapter die Schalter UND Druckinstrument erlauben, aber da habe ich keine Quelle parat.

Vielleicht hat ja noch einer von den "Alt-Mini"-Besitzern (mit dem Tacho-Ei in der Mitte) noch so ein Teil in der Schraubenkiste.

Warum nicht ??

Die Schweizer werden doch sicher nicht alle ein Nummernkonto haben. Wie in diesem Fall gibt es Leute mit wenig Geld und die müssen auch irgendwie mobil sein ... das geht nur mit „Nachbarschaftshilfe“ oder dem „Clubschrauber“ wo eine Hand die andere wäscht ....

Die Schweiz besteht sicher nicht nur aus Käsereien, Uhrmacherwerkstätten und Bankhäusern 🤡

Man möge mir verzeihen, daß ich ein paar Worte hier lasse....

Ich bin halt „von gestern“ und „damals“ wurde bei Motoren die bei Betriebstemperatur „ruckeln“ nach dem Gemisch geschaut ...

Gut, heute wird erstmal an Steckern gelötet.

Testbook wurde genannt .... hast du nicht und kennst keinen ....

>> Forum >> Händlerliste ... und irgendwo gab es auch eine Übersicht wer „Diagnosetechnik“ hat ....

Ich gehe von einem Sensorproblem aus und Lambdasonden sind auch Verschleißteile ...

Such dir jemanden mit Testbook ect.

Ist normal ... kommt vom Ölnebel aus der Motorentlüftung

Herrlich ......

Mit Steffi bin ich seit vielen Jahren befreundet, wir haben uns über die Yamaha XS650 -Szene kennengelernt ...

Mini‘s rauben mir seit 1979 mit Unterbrechung die Zeit .... ich wünsche dir viel Spaß mit deinem hübschen Spielzeug !