das was 024 anspricht gibts aber, zumindest kenn ich einen der das im Käfer für 1/4meilen-Beschleunigungsrennen benutzt ("da ist keine Zeit mehr zum Kuppeln"), das ist aber dafür ausgelegt.
Ob`s das fürn Mini auch gibt, hab ich keine Ahnung...
Stay tuned
Was heist das jetzt?
Tja leider hab ich da bisher nicht den richtigen gefunden...
Habs mit einer Briefkopie eines 78er mit immerhin 305 kg versucht, aber immer wieder der Spruch "Rover wird sich schon was dabei gedacht haben mit den 270kg..."
Ich wär mittlerweile ja eh schon mit den 305kg zufrieden!
Hat denn der TÜV Datenblätter über die alten Minis?
Gruß
Hallo zusammen!
Wer kann mir bei der Eintragung meiner Westfalia AHK helfen?
Bin bisher nicht so recht weiter gekommen, und wollte etwas mehr als die von Rover freigegebenen 270 kg ungebremst eingetragen haben... (Leergewicht meines Dübener Ei´s ist 270kg)
Kann mir da der Herr Fuhrländer helfen, oder gibt´s auch Werkstätten (mit TÜV) hier im südlichen Bereich die soetwas ermöglichen???
Danke für jedenm Hinweis!
Ach ja und noch was: Das Schlimme ist, ich hab enormen Zeitdruck, da für nächsten Samstag schon der Campingplatz gebucht ist!
Hallo,
bräuchte kurz mal ne Info zum Anzugsdrehmoment der 3 Befestigungsschrauben fürs Thermostatgehäuse am Zylinderkopf, da ich demnächst das Thermostat wechsle (beim 1.3 Vergaser).
Stay tuned
Was heißt verbastelt?! und DM gibts nicht mehr...
und ich schließe mich MINIMATICO und Mr. Grease an.
Mal bis auf weiteres abstellen und gut einmotten und alles weitere kommen lassen.
Aber die Machbarkeit hängt natürlich von weiteren Faktoren ab, die ich nicht kenne.
Gute Entscheidungsfindung!
Stay tuned
Dem gibts eigentlich nichts hinzuzufügen...:D
Hallo Marcus,
der ist bei mir auch hinüber, ich hab mir jetzt vorübergehend die Leitung in den Innenraum gelegt, und links neben dem Schalter für die Nebelschlussleuchte noch einen Schalter platziert, jetzt kann ich den Zusatzlüfter manuell zuschalten (muss man halt die Wassertemp. immer etwas beobachten).
Der T-Fühler ist angeblich momentan nicht so leicht verfügbar (hab ich mir sagen lassen), berichtigt mich wenn dem nicht so ist.
Stay tuned
Hallo, hallo ?
Passiert hier noch etwas?
Auch ich wäre sehr an einer Lösung interresiert!!
Schreibt doch mal, ob ihr schon was rausgefunden habt.
Stay tuned
Na denn...
allzeit gute Fahrt, und viel Spaß damit (vieleicht hast ja ein paar Bilder für uns).
Stay tuned
Würd´ schon mitkommen, kann aber erst am Freitag fahren...
Heute wird´s mir etwas knapp.
Müsst Ihr geschlossen einchecken?
Ansonsten könnte ich (wir 2Pers.) evtl. nachkommen.
Nach Italien fahren wir nämlich auf jeden Fall, vieleicht könnte man sich ja auch so treffen, wenn Ihr eh länger bleibt.
Gardasee ist ja nicht so weit weg.
Gruß
Christoph
Hallo!
Musste gestern zähneknirschend feststellen, dass meine Hinterachsschwingen nicht mehr ganz so toll gelagert sind.
Da ich mir die Arbeit mit den neuen Buchsen einsetzten nicht antun will meine Frage: Wo krieg ich Überholte Tauschteile her (hätts schon bei Prostreet versucht ist aber nur der AB dran...)
Evtl. würd ich den Hinterachsrahmen auch gleic mitwechseln.
Wer noch hat sowas günstig....
Und das schlimme ist...
ES PRESSIERT!!! 
Hat solche Teile wirklich keiner?!?
...Überlegt doch nochmal! 
So ein Plan wie ihn Udo angesprochen hat wäre was sehr interesantes!
Hat zufällig jemand so einen Hohlraumplan???
Stay tuned
P.S. Sorry Morphium, dass ich hier dein Posting missbrauche 
Minifahrer: Mein Fazit daraus: Butter scheint aber nicht zur Hohlraumkonservierung geeignet; zumindest dem Zustand des Fahrzeugs nach!
Stay tuned
Ich kann zwar keinen Erfahrungsbericht beisteuern, aber ich werd´s in kürze versuchen, nächste Woche fahr ich für eine Woche nach Italien (so als Test) und 14 Tage später nochmal bis in die Toskana mit Dübener Ei am Haken.
Die Erlebnisse werd ich dann berichten!
Stay tuned
Tja, da war doch so einiges, oder...
Mein erster Mini züchtete sowas wie Kulturen im vorderen Fußraum (kein Einzelfall) in Kooperation mit den Dämmmatten.
Nett war auch, was ich in den Schwellern meines 90ers gefunden habe, waren zwar keine Biotope, aber jede Menge Zimmerer-Zubehör vom Vorbesitzer (Bleistifte etc.).
Das grausligste aber fand ich beim schlachten eines 92er Coopers (aus erster Hand!) im linken hinteren Ablagefach. Es roch wirklich etwas streng in dem Fahrzeug... beim Zerlegen fand ich noch die Butterverpackung, der Butter selbst hatte sich in der Seitenverkleidung und in Richtung Schweller "verdünnisiert".
Mahlzeit!
Bremsen alles das Gleiche, schon mit Bremskraftverstärker!
... nichtsdestoweniger (:) ) können auch Felgen Unwucht haben, auch neu.
Ich bin mittlerweile dazu übergegangen zumindest an der Vorderachse jedes Jahr (beim Reifenwechsel) neu wuchten zu lassen.
Stay tuned
