ich habe nun mal mit 200K ohm gemessen:
er zeigt bei zimmertemperatur 1,6 an.
hauche ich ihn warm an, zeigt er bis zu 1,4 an
puste ich ihn "kalt" zeigt er 1.7 an
also sollte er funktionieren??
was muss der "temperatur" sensor in der ansaugbrücke anzeigen?
gleiches messverfahren und messwerte (200K)??
Max
Hallo,
wir haben bei mir 21° im schatten.
welche "werte" müsste der :
-ansaugluftsensor
-temperatursensor
-XXXXXXXXXXXXX(welche noch?)
anziegen?
wie mese ich das?
->voltmeter habe ich!
auf "was" muss ich stellen, um "was" zu mesen?
welche werte sind im toleranzbereich?
ich habe mein gerät auf : 200ohm (omit füsschen) gestellt.
die spitzen an die kontacktfläche des ansaugluftsensors gehalten: nichts...keine verbindung!?
ist der kaputt oder messe ich was falsches?
Max
Steht in der Rep-Anleitung, die du dir noch nicht besorgt hast. Wieder ein Grund für eine "Sammelbestellung" bei deinem Teiledealer.;)
die habe ich schon eewwiiggg (zum mini dazubekommen!!)
habe sie nur in der garage liegen (wo man sie auch brauch^^)
Max
meiner piepst auch...:D
spi
super piep injektion:D
ohje...durch stöbern in der suche und voreiliges schreiben nen alten thread hochgeholt
PEINLICH...:-/
Kondensator ist eher unwahrscheinlich, weil dieser den Unterbrecherkontakt vor Abbrand schützt, aber nicht ein derartiges Verhalten wie Zündaussetzer aufweist.
wenn ich nun an mein moped denke...
ein kaputter kondensator kann zündfun ken abschwächen...soweit, das in einem bestimmten dehzahlbereich nur noch ruckeln da ist...
ich(!) würde einen neuen verteilerkopf, kabel und zündkerzen montieren sowie auch kondensator und unterbrecher erneuern...!!
dann solltest du ruhe haben...und falls es doch noch "ruckelt"...liegts vielleicht am vergaser?
wann wurde der mal gereinigt??
und immer schön guten sprit rein:D
Max
und dann abwechselnd festziehen...ok
22NM ist aber nicht gerade viel...
leerlauf von 700-800 ist ok!
->da träum ich von-+:(
ist der leerlauf schön ruhig oder holprig?
denk dran, das die ECU eine weile benötigt (bis zu 200km) um wieder zu erkennen das alles ok ist...
bis dahin kann der ein oder andere PS fehlen...
Max
so:
die flansche sind plan..!:)
auch die dicke der flansche passt:
ansaug: 9mm
abgas : 8.75mm
also wird der ansaugkrümmer "festerf" ausgedrückt als der abgaskrümmer...is ja ok so!
ich bestelle mir nun die "hightec" dichtung und neue muttern..die alten sind vergammelt...
wäre es sinnvoll 2 dichtungen zu verbauen, oder nur eine?
wer weiß noch was, wie man sie am besten montiert?
Max
scheiXX,
bin heute zum achsvermessen gefahren...
->kein termin frei
aber das ist ja kein problem...
das mein min iaber wieder auf dem linken ansaugstutzen undicht ist schon!!!
ich werde jetzt:
-alles wieder auseinanderpflücken
-abgaskrümmer auf planheit prüfen (eigentlich isses ja egal, da der dicht ist)
-einspritzzanlage auf planheit prüfen!
wie baue ich die einspritzeinheit aus?
-einfach nur alle stecker lösen und benzinleitungen abziehen?
gruss MAx
boomb:
kannst du mal mit nem spiegel schauen ob GS oder FS draufsteht?
mehr bräuchte ich nicht zu wissen...!+
müsste dann FS 10.011 oder GS 10.011 sein....
wär top:)
max
anfragen bitte bei "suche" einstellen...
ist unten eine eigene rubrick!
PS: wechsel auf flansch...ist unanfälliger!:-)
wär nett wenn du bei gelegenheit mal nachschauen könntest...
eilt ja nicht!
Max
wäre ja:
101.6x4
20mm-> 10.011 (ohne wiederholte zentrierung)
also müsste 10.011 auf dem rand stehen?
Max
ok,
habe platz für 20mm...!
habe mir nun schon 19mm platten gekauft, die werden wohl super aussehn!
da ich nen spitze graveur an der hand habe, wird es ein leichtes ne prüfnummer von scc reinzubekommen.
welche nummer oder kennung muss den auf den rand?
oder wo steht die?
Max
eine teperaturanzeige ist schon sinnvoll, aber ich würde über einen ölkühler nachdenken, zb mit sandwich am ölflilter. den kannst nachher "spurlos" wieder ausbauen
oder dranlassen...schaden tuts nicht, denn den kannste auch mal im stau oder berghoch gebrauchen...!
gerade bei "nur" 45ps....
Max
keiner ne ahnung zwecks eintragung?
Max
wann letzten ölwechsel gemacht?
->lieber zum fachmann bringen...sonst kann es sehr teuer werden (bis hin zur motorzerstörung!)
Max
heckklappe...
motorhaube...
türschaniere??
Max
