Hallo...
Richtig sinnvoll ist da ein Dauerladegerät, wie z.B. dieses
http://www.ebay.de/itm/Batteriela…#ht_1468wt_1080
Wie schon geschrieben wurde, gibts diese Geräte auch mal bei Aldi und Co zu günstigen Preisen, die sind auch sehr gut.
Mini-Guido, sind die 5.0 bzw.6.0 Geräte dieses Herstellers ebenso gut nur eben nicht das neuste Modell? Es gibt da einen Preisunterschied.
@ Biz
sma
Biz, genau deshalb hol ich sie auch in den Keller zwecks Batteriekastenschau.
Nun zum Aufladen von Autobatterien. Ich habe ein handelsübliche Aufladegerät aber in den 37 Jahren in denen ich die Straßen mitbenutzen darf ;), ist es mir noch nie gelungen eine Batterie schadlos aufzuladen. Bei mir waren sie dann recht erst defekt.
Was ich nicht besitze ist ein Batterie-Erhaltungsgerät.
Kaufe ich da irgendeins oder empfehlt ihr mir ein Gerät.
Ich mach mich schon mal schlau derweil.
Wie haltet ihr das mit eurer Batterie im Winter?
Ich habe meinen jetzt In die Winterruhe gebracht.
Er steht draußen unterm Carport schön durchlüftet.
Diese Luftentfeuchter in Säckchen hab ich verteilt im Wagen.
Das bringt auch tatsächlich etwas.
Aber was ist mit der Batterie?
Im letzten Jahr war meine 2 Jahre alte Batterie, die über Winter im beheizten Keller stand plötzlich defekt.Garantie ? nein keine Change. Der Verkäufer erzählte mir eine Story von einem Seminar "Batterien", wo man ihnen erklärt hat Batterien nicht auszubauen über Winter sondern lediglich die Pole abzuklemmen. Sie ins Haus zu holen, könnte tötlich für sie sein.
Jetzt seid ihr dran.
Vorausgesetzt ihr fahrt im Winter nicht und der Wagen steht geschützt draußen.
Batterie drinlassen oder ab ins Warme?
@ Markus
Ich bin da nicht so bewandert. Meinst du einen Anschluß ablöten, Vielfachmessinstrument in Reihe dazuschalten? Muss ich dann bei Betätigung eine Impulsstromstärke messen können?
Ich glaub ich weiß worauf du hinaus willst. Du traust den Elkos nicht, oder?
Wie das Leben so spielt hat alles mal ein Ende nur die Wurst hat 2.
Bei mir hat sich das Stroboskopleuchtmittel verabschiedet. Nun ist das Prüfgerät einige Jahre alt und stammt von Neckermann. Carcraft ist jetzt nicht so geläufig aber ich möchte versuchen sie wieder instandzusetzen. Unterlagen sind nicht mehr vorhanden. Ich habe dazu auch das Testgerät für UPM,Schließwinkel,Zündspannung,Ohm,Volt,Amper von Carcraft.
Aber wie gesagt, ich brauche eine Quelle wo ich dieses Leuchtmittel bekomme. Vielleicht kann mir da einer weiterhelfen.
Hey Finn, ich hab auch noch etwas zum Lesen. Bitte alles lesen, da sehr unterschiedliche Beiträge.
https://www.mini-forum.de/motor-10/reise…keit-64627.html
Jau Leo, das wäre auch was für mich.
Aber sag mal, trägst Du beim Minifahren Fliegerhandschuhe? 
Hast ja extra ne' große Krone zum Stellen an der Fliegeruhr.
Der Hammer wär ja noch das goße Uhrband um sie über dem Lederärmel tragen zu können. Kennst du ihr Kaliber?
Wenn ich mal schnell unterwegs bin, trage ich diese Preiswerte.
Welch fröhliche Gruppe.
Na dann zeigt doch mal eure Casio- Modelle am Ofenrohr, Kühler, Spargel oder Wasserrinne.
Nicht schlecht Mini-Guido. :thumpsup:
Groß, übersichtlich, ausreichend, stilecht.
Und welche Knopfzelle kommt darein? 
@ Joerg Uhr
Das sehe ich etwas anders. Auf ein Handy schauen ist ja riesen Schritt zurück in die Vergangenheit als es noch Taschenuhren gab.
Ich hab aber auch nur einen Chronograph und kein Chronometer.
ZITAT. Wiki
Umgangssprachlich wird der Begriff Chronometer häufig allgemein auch für hochwertige und präzise Uhren verwendet. Offiziell darf ein Gerät aber nur dann als Chronometer bezeichnet werden, wenn es von einem Observatorium oder einer offiziellen Gangkontrollstelle in einem standardisierten Messverfahren getestet wurde.
Möchte mal ein neues Thema eröffnen.
Wer Lust hat macht mit. :thumpsup:
Ich stelle mir vor, man ist in seinem Mini unterwegs, die Sonne scheint, das Verdeck ist wohl möglich auf, das Seitenfenster ist unten und man fährt am Wochenende locker mal zum Baggersee. 
Lässig hängt der Arm aus dem Fenster und der Chrono blitzt im Sonnenschein.
Plötzlich geht der Wecker oh Schreck. Es ist 16 Uhr, Kaffeezeit. Also zurück aber in aller Ruhe. Chronograph aktivieren und mal schauen wie lange man braucht bis zum Kaffeetisch. 
Schön wäre wenn ihr das Foto in Verbindung mit euerm Mini macht denn der hat so tolle Ecken und Kurven.
Ich trage dann gern meine SEIKO Quarz Panda '96
PS. Mini hat einen neuen Kühlerschlauch und die SEIKO bekommt ein neues Saphirglas.
oh, danke
Das verstehe ich sogar.
Ich hab sie mal hier als Bilder.
Vielleicht kannst du mir die Punkte markieren
Hilfsrahmen hinten
Vorderachsrahmen
Der Hilfsrahmen ist hinten, ok.
Gibt es dann am Vorderachsrahmen noch 2 Punkte?
Seid mir nicht böse aber irgendwo habe ich das vor zig Monaten hier bei euch gelesen aber innerhalb eines Thema's.
Zig Suchbegriffe haben mich jetzt nicht weitergeführt.
Bitte seid so nett und zeigt es mir, also ich meine natürlich die 4 wichtigen Punkte zum Anheben des Mini's. Ich glaube mein Haus- und Hofschrauber macht das falsch. 
Ich suche den Block von "roter-mini" um weiterzukommen.
Oder ihr könnt mir vielleicht hier schon helfen.
Ich baue eine Steckdose ein um hin und wieder über einen Spannungswandler z.B. eine Bohrmaschine oder ähnliches handgeführtes Elektrowerkzeug zu prüfen, also ohne Last. Der Spannungswandler könnte solch einer sein wenn ihr das absegnet. http://cgi.ebay.de/SPANNUNGSWANDL…=item3cb8350505
Gehe ich da vielleicht lieber direkt an die Batterie mit welcher Sicherung ?
VooDoo empfielt 2,5mm2 und 10A. Ist das ok?
Das ist ein Träger von Supra.
Wie du aber siehst mußte ich ein Langloch fräsen. Bin dann zumindest auf ca 6mm Abstand gekommen. Die bleiben auch bei Belastung, da mein Träger nicht wie üblich 1mm Materialwandung sondern 2mm Wandung hat. Maß 115mm Unterkante Vierkantrohr bis Dachrinne innen. Dachbox 320Liter gebraucht 40€ Träger 5€. Dachbox bei Rameder oder ATU schonmal neu für 79€
Nicht gesichert, sondern der dient rein zur formschlüssigen Kraftübertragung.
Die Baugruppe muß keine Axialkräfte übertragen, also ist da nix entsprechendes im Weg.
Mit WD40 einweichen lassen und Scheibe abziehen.
Bolzen rausklopfen ginge auch, geht aber mehr auf's Lager.
Dem stimme ich zu. Das ist eine Passfeder DIN 6885 denke ich. Toleranz leichter Sitz N9 - JS9 nach DIN 7160
Na, parklane ist aber ganz schön hartnäckig aber er soll seinen Willen bekommen.
Ihr könnt ja nun, dank der Detektivarbeit von parklane, die Auktionspreise addieren + 10€ Versand. Das 3er Set kann ich für 150 € incl. Versand anbieten. Ihr habt euch vielleicht die Auktionen schon angeschaut und gelesen, dass ich viele wirklich nützliche Dinge für ein Auto dazulege.
Wer also Lust hat seinen Mini im Font aufzuräumen, der meldet sich.
Gruß
Matthias
