Ja, dürft ja ähnlich wie in dienem 16V sein, oder? Das war schon arg tief/hinten. Find die Seriensitzposition aber garnich soo schlecht, wenn man noch die Haube sieht. Hat was nostalgisches 
Mach den Dreipunktgurt doch am Käfig fest? Gibt's dafür nich geignete FIA zugelassene Halter?
Kannst ja 'nen starren Dreipunktgurt nehmen 
Ist glaub n tacken tiefer wie im 16v.
Bei der Formel 1 sehen die Fahrer auch nix außer Horizont 
Gut 5cm höher würde gehen, aber ich müsste dann ne Konsole für die Laufschienen basteln - keine Lust/Zeit mehr, also die seitlichen Konsolen fest verbaut....
2,5m Kollege kann auch damit fahren 
Ich wollte aber auch möglichst weit mit dem Kopf vom Käfig/Dach weg...
Hier und da muss ich micht echt bisschen lang machen um zu sehen, wo ich grad rumfahr 
Vielleicht im nächsten Winter mal die Schnittschablonen für den Sprint-Schnitt anlegen, dann wir das alles besser 