helf mir mal auf die sprünge, ich hab mein Haynes sowie Rover Werkstatthandbuch auflage 4 und 5 duchgeguckt, aber nix gefunden. grad bei Rover verwunderlich weil da ja selbst bei jedem splint steht das man den demontieren und gleich wegwerfen soll
Dafür steht bestimmt irgendwo drin, das man die C-Scheibe wechseln soll....
Guten Morgen......
Also ich weiß nicht was bei einer Rahmenfestlegung unkomfortabel wird..... Bei mir jedenfalls nix..... ....
Es brummt mehr.
Wenn allerdings ein K&N und ne Bastuck montiert ist merkt man das nicht mehr.
An einem originalen MPI hört man den Unterschied deutlich.
Es ist eher ein dröhnen, als ein brummen.
Könnte auch der Grund für diese Entwicklung am Mini gewesen sein.
Man hätte alternativ die Aufhängung des Motors besser ändern sollen.
Grüße
Veit
Hier scheint die Sonne 
Mir viel heute morgen beim Forumlesen eines auf: Ich hatte noch nie ein defektes Radlager am Mini.
(Gut eingelaufene Achsstummel am Turbo nach kurzer Zeit - hatte dem Käufer damals empfohlen, den Achskörper zu wechseln... Aber der konnt ja kein Spiel feststellen *LOL* und hats gelassen *Banausen, Dilettanten*)
Und ich würde mir nie ein Werkzeug basteln, mit dem ich an 2-4Radbolzen den Radflansch fest halte um die Achsmutter zu öffnen *Kopfschüttel*
Da kannste ja gleich alle Radbolzen mit wechseln....
Gut, wenn ich so was basteln würde, dann ne Alte Stahlfelge und da ein ordentliches Rohr angeschweißt.....
Man kann aber auch einfach die Achmutter öffnen, wenn das Rad noch am Boden steht.....
hmm...
Na hör mal, Dean, für einen Norddeutschen war das doch schon richtig ausbaufähig:D:D.
Nein, es ist aber tatsächlich so, mir wärs am liebsten, 10 verschiedene Sachen gleichzeitig zu machen,
und momentan bin ich so aufgedreht, dass ich das wohl auch machen könnte, aber bin eben fast 250 Km vom Schrauberplatz entfernt.
Wenns in der Garage im eigenen Haus wäre, könnt ich wieder Nachtschichten wie blöd einlegen:D:D.Gruß
Rüdiger
Garage mit Drehstrom mieten
Zur Not hätte ich Dir auch einen Civic CRX, der sich noch lohnen würde
Bilder - kann ich mal kucken...
hmm
Feder hat verloren 
Schon gut, wenn man sich mit nix zu helfen weiß.
Apropos nix...
Schon spannend, für nen quasi neuen MPI will auch keiner was zahlen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…E:B:WNA:DE:1123
Mindestpreis nicht erreicht.
Das teil steht bei 11.000.-€
Aber unter 4-5 bekommste keinen ordentlichen MPI.
unter 3-4 nicht mal nen ordentliche SPI oder Vergaser....
Komischer Minimarkt !
Apropos neuer Mini...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…bayphotohosting
86km aber rostige Antriebswellen 
schon traurig....
nicht mal an Sammlerkisten geht der Rost vorbei....
Hat so ne DGH Super-Fahrwerks-umgebaute-Kiste wenigstens die Radläufe hinten umgeschweißt, damit das Ding auch Federn kann ?
Ist ziemlich deutsch, wie der Rest von der Bude....
ERsatzfeder ist da....
15.-€, weils ne gebrauchte war...
Aber die hat am ehesten gepasst, von denen die es zur Auswahl gab.
keine Ahnung wie ich das Ding rein bekomme - hab nix vernünftiges zum Spannen
Die Spiralfeder in der Art wird heute gar nicht mehr verwendet, jetzt bekommste nur noch Federpakete - oder so....
Wo bekomme ich ne Feder für ein Gaaragentor ?
So ne lange....
Hats gestern verrissen...
hmm
Ja, bitte zuschicken.
Zustand?
Preis?
hmmmm
Klavier Steinway & Sons F104
Sehr gepflegt aus Erstbesitz
Nussbaum satiniert
Technisch und optisch in Bestzustand.
Mit Bowdenzug-Moderator
Wurde regelmäßig gestimmt (zuletzt 09/2008)
Preis:3500.-
Transport musst Du selber organisieren.
hmmoin auch !
Ich net
Hmm....
braucht jemand n Klavier ?
Hier kommt in den nächsten Tagen n Flügel her und das Steinay Klafünf ist dann übrig....
Der Flügel ist zwar nicht so schnell wie n Mini, klingt aber besser
Mich bitte auch
Davon redest Du doch schon seit Jahren
Aber CRASH-kurs halte ich für gefährlich
und was ist mit den hochlandrindern im kofferraum ?
hmmmmmmmmmmmm
Is das nicht Fremdöl ?
hmmm
welches 20W50 schmeckt eigentlich am besten ?
hmmmmmmmmmmmmm
Zitze hinten links.
Aber nur jeden dritten Schuss zapfen....
und bedenken, kommt die Kuh aus dem Baumarkt, wird das Öl schon nach 3 Tagen sauer.
Kommt die Kuh aus dem Fachhandel, hält es 7Tage.
Bei der sogenannten FaßKuh, wie sie bei Autohersteller steht, hält das Öl einen ganzen Monat.
hmm
Okay okay... so besser?
Jo, ganz schöne Quantität, aber doch nicht alles heute bekommen
Ich hab heute zum Beispiel ein Kühlerreparaturkit für den ED9 bekommen
5 in 1 sogar !
Spielkram und 1,9PS Geburtstagsgeschenk für den grossen Sohn...
....das ist doch nichts auf das man stolz ist.....
Joe
War nur ein Undercoversiebensitzerminivan, mit Guido und ein paar Kindersitzen an Bord.Ist da vieleicht einer neugierig?
Deswegen hab ich den Golf Kombi nicht gesehen 
Komm gib Gummie, dass mal wieder ein Mini geknippst wird
