Leasing hat den Vorteil , das die Kosten überschaubar und fest planbar sind .
Für 3Jahre, dann musste Dir was neues überlegen.
... kann es sein , das Deine Weltanschauung bißle neben der Spur ist ?
... allerdings würde ich mich an Deiner Stelle auch in den Arsxx beißen , denn jetzt hättest Du eine wesentlich größere Auswahl an Autos für Dein Budget ..... ist halt Pech .
Zeig mir mal was besseres für 11.800.-€ mit 0 km.
Da hat sich nichts getan in den zwei Monaten
Ich hab mich vertan, war ja ein Fabia!! Wer lesen kann ist klar im VOrteil.
Ich habe den Rabatt als meine Anzahlung gekriegt. Beim RAV4 23,9 % (vor über einem Jahr) und beim Yaris um die 20% (sind normalerweise nur max. 14% drin). Und Jans Beispiel sagt für mich alles. Aber wie gesagt, das muß jeder selber wissen.
Wundert mich aber die Diskussion, vor allen Dingen von einem der vor Kurzem noch für ne größere Summe nen gebrauchten GT3 kaufen wollte um den ggfs. auf der Nordschleife inne Planke zu hauen??? *flitz*hmmm
Wie musste beim leasing auch noch ne Anzahlung leisten ?
Kaufst das Ding ja nicht....
Gebrauchter GT3 Clubsport ist kein Leasingfahrzeug. 
Und wenn der gekauft ist, ist er auch im Besitz und nicht gemietet :p
Eben muss jeder selber wissen.
Ich hab bislang gewusst, dass jeder Händler mich komisch angeschaut hat, wenn ich gefragt habe "Was kostet den das Leasingteil bei 45Tkm/Jahr".
Bei einigen ist/war das schlicht nicht möglich...
Gut für die Händler ist natürlich bei einem Leasingfahrzeug haben die quasi einen Abonnenten, der einen nach dem anderen least weil er am Ende der Laufzeit kein Geld hat um das Ding abzulösen.
hmm
Gibt aber auch viele Leute, die nicht rechnen können oder keinen Taschenrechner haben.:D
hmmmm
Oder der Werbung und den Marketingfuzzies glauben....
Fahr jetzt, zahl in 3 Jahren....
hmmm
Highlindner
siehste, Du hättest von den angeblich möglichen Rabatte auch nichts.
Im übrigen kam vor 4 Wochen was in der Klotze, wo sie pboribert haben wegen der aktuellen Lage Rabatte zu bekommen...
War wie vorhin gesagt, bei manchen bestimmten Modellen möglich.
Aber tendenziell eben bei teureren Autos und bei Autos, die weg müssen.
14800 für den FABIA, ist das aktuelle Modell, wechsel war imho Ende 2007 oder Anfang 2008.
Als Schwerbehinderter bekam ein Verwandter von mir in Q3 letztes Jahr 30%.
Das bekommt der aber auch zu guten Zeiten.
Jan
Sag mal wie sich das nach 8Jahren rechnet, bei 45Tkm/Jahr.
Klar als Einkaufswagen fürs Frauchen, die nur einmal die Woche damit zum Friseur fährt - why not.
Aber in der Regel sind da irgendwo 10Tkm drin und bei mehr wirds meißt deutlich teurer.
hmm
Ich hab keinen gekauft aber gleased. Hab aber genug Kollegen die sich auch bei anderen Marken bedienen, und zwar nicht nur im oberen Preisegment.
15.000 Euro ist aber leider heutzutage auch nix für ein Auto. Selbst mein popeliger Yaris kostet Liste 17.000 Euronen!!!hmmm
Naja - ich find für die 11800 hab ich relativ viel Auto bekommen.
Was gehört den Dir, nachdem Du mit leasen fertig bist?
Oder hast Due die Ablösesumme schon gespart?
Und wie "viele" km darfst Du denn an dem geliehenen Auto fahren.
Also leasen versteh ich für einen Privatmann gar nicht.
Vielleicht hat sich mir das Konzept auch noch nicht erschlossen.
Ich sehe es so, ich zahl im Prinzip mehr als den WErtverlust + die laufenden Kosten und gehören tut mir nichts.
hmm
Die kleineren Händler werden die Krise überleben, weil letztlich der Service im Autohaus wichtiger wird als der Preis der Karre oder die Marke. So stehen jetzt schon oft Mazda, Subaru und Smart zusammen im Schauraum oder Citroen, Nissan und Opel.Letztlich soll ja der KUNDE wiederkommen, nicht das AUTO.;)
Oder wie war dat noch, Jan?
hmmmm
Beim Jan stehen echte Minis im Showroom.
Sind aber schon verkauft....
hmmm....
@Dean
soll ich Dir Heizung leihen?
hab noch eine Aufsatz, eine im wägelchen und auch nen 28KW Brenner zum ersten aufheizen....
Da wird dann Frühling vor der Garage...
Edith sagt gerade:
DU hast ja noch nicht mal ne neue Gasflasche geholt !!!
Das ist gepfuscht! Das gilt nicht :D;)
hmmmm
@Veiti: stimmt nur teils...die Aurisse werden auch mit anäherndem Rabatt verkauft, und die gehen schon bei irgendwas um 15.000 Euro los.
Ist schon klar, das man aus nen Dacia Logan oder nen Seat Arosa nicht annähernd so einen Rabatt kriegt. Aber bei denen kriegt man ja auch logischerweise keine 2000 über Liste für nen Gebrauchtwagen.hmmmm
Und was kann sich der normal sterbliche Leisten, ohne sich auf Jahre zu verschulden ?
Listenpreis Fabia vor 2 Monaten 14800.- Rabatts wollte keiner der hiesigen Skoda händler geben. Gleiches beim durchaus teureren Octavia.
Reihmmport 11800.-
Was für ein Auto hast Du denn als letztes gekauft und gleich bezahlt ?
Und bedenke mal, was Du verdienst.
Diese "Rabattschlachten" helfen höchstens denen, die nicht auf den Rabatt angewiesen wären um sich so etwas zu kaufen.
Mercedes ist da eine unrühmliche Ausnahme. In der Tat. Die trauen ihren Fahrern nix zu. (Sicherlich zu Recht. :p )Andere Hersteller lassen im Regelkreis genügend Schlupf zu, damit das auch funktioniert. Aber ganz ohne macht das natürlich mehr Spaß *g*
Bei meinem kann man ASR und VDC einzeln abschalten.
Gestern bei der Fahrt zu nem Freund mal das ABS getestet.
Vollbremsung auf leicht Schneebedeckter Straße oder besser gesagt auf bisschen fest gefahrenem Schnee mit Asphaltstücken dazwischen...
Einmal voll drauf........
Da wartest Du echt ewig, bis das Ding steht.
Das andere mal ohne ABE nur mit Gefühl, stand er gleich schneller.
Gut ASR kommt mir engegen, einfach immer vollgas....
Dauert aber natürlich auch länger, als wenn ich das Ding ausknipps und mit Gefühl oder auch ohne die BAhn frei brenne....
hmm....
Normal nicht, aber durchaus erreichbar. hmmm
Bei dicken,fetten Autos....
mach das mal bei nem Corsa oder nem Polo oder irgendeinem Wagen, den sich derjenige, der bislang Autos um 2000€ 5Jahre lang fährt, auch nicht leisten könnte....
Hmmmahlzeit
Joggen im Schnee is schee...
@Dean
Soll ich mal wieder vorbei kommen ?
Gibts Fortschritte ?
...eben.
Und da wir Händler ja eh mit 60% Nachlass einkaufen, bleiben dann immer noch 10 für unshmman man
Dieses Jahr schon was verkauft ?
*Flitz* 
hmm...
Nochmal zur Abwrackprämie: bekäme man die dann nur, wenn man das Altauto beim Schrotter/Verwerter abliefert (also mit dem Schrottschein) und sich dann ein neues kauft?
Oder reicht es auch, die alte Karre irgendwie zu verkaufen (Dokument Kaufvertrag) und dann zum Neuwagenhändler geht?Im ersteren Fall wird es dann dünn auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit preiswerten Winterhuren und Anfängerfahrzeugen...
Niemand wird doch seinen alten Golf für 500 Ocken verticken, wenn er beim Schrotter das Doppelte bekäme.
hmmm?
Na - da wirste dann nen neuen Opel kaufen müssen....
Dann aber ohne Papiere! Der Händler muß zur Einlösung der Verschrottungsprämie üblicherweise Brief und Verschrottungsnachweis ans Werk schicken und kriegt dann erst die Prämie erstattet. Das gabs hier in BRD ja auch schon mal, ist ja nix Neues. Nur da habens die Hersteller von sich angeboten und nicht Vater Staat!
hmmmm...-15°...függ, war das kalt heute morgen. Zum Glück hab ich einen so faulen Hund, nur kurz sein Geschäft verrichtet und dann auf schnellstem Weg wieder rein..:D
hmmmm
In Afrika fahren die Autos bestimmt auch ohne Papiere....
Und ordnugsgemäß verschrottet, bedeutet für den Ludolf, der das Ding evtl. zerlegt trotzdem noch einiges an Kohle...
Altes Schrtottreifes Auto kaufen, halbes jahr oder Jahr mit ohne km anmelden....
Dann verschrotten und 2000 €s rabatts.....
bleiben unterm Strich noch mind 1500€ Nachlass....
hmm...
Wenn die das mit 2500€s machen, da frag ich mich echt, warum ich mein letztes Auto für 2000 verkauft hab....
http://www.heise.de/autos/Frankrei…/artikel/s/7099
hmmal abgesehen davon, dass die Kiste garantiert trotzdem irgendwie in den Osten gehen....
Moppedführerschein machen auf die alten Tage wär noch was..
Ich fahr auf demWeg zum neuen Firmenstandort immer an nem Buel/Harley Händler vorbei.... Da kommt man auf dumme Gedanken.....
Hmmmoin !
Ich hab zumindest bei den "normalen" Stoßsämpfern und HiLos den Eindruck, das man eigentlich gar keine langen braucht.
Wenn "die zu" kurz sind, was passiert dann ?
Hebt er dann nur früher das Beinchen ?
Wenn sie zu lang sind und der Mini zu tief, schlagen die Dämpfer selber durch....
Grüße
Veit
hhmm
Nachbars neue Winterbüchse. Der hat viele Vorteile! Brauchste nur wenns geschneit hat wegzufahren und schon ist der Gehweg auf 40qm schneefrei.In den Kofferraum dürften ein paar Smarts reinpassen.
Der Innenraum ist aber glaub beim Mini größer.....
Hat der auch nen Gold Grill ?
hmm...
Neue Schneeschaufel gekauft....
Aus Plaste...
taugt nix, die alte aus Holz war besser - und ich dachte noch, ich nehm eine mit Ränder, dann rutscht nicht die Hälfte runter...
Dafür hakt das Teil immer wieder im Boden ein...
Vielleicht doch die alte weiter verwenden, fehlt ja nur die Aluleiste....
Ach ja - wir haben jetzt auch 7cm Schnee...
und es schneit noch...
Gleich mal zu nem Kumpel fahren, der wohnt noch mal 50m weiter oben.....
Vielleicht hats da wenigstens richtig Schneeeeeeee....
@HowLo
Nur wenn Du Dir auch einen kaufst.
Kann man den 1.6er oder 1.8er Block auch aufbohren oder andere Laufbuchsen einziehen?
@ veit,.......?????????
wie jetzt, doch keinen Porsche?
du wirst doch nicht...........nochmals den "Tester" machen.....:D
wenn doch.....welcome back
Reines Interesse...
Einmal Mini, immer Mini
Aber in nächster Zeit ist nichts möglich oder geplant.
Und wenn dann wär es Serie, oder teurer als n Porsche oder....
dann sollte ich meine spritzwand verstärken das nix in innenraum kommt
hat jemand eigentlich seinen mini mal mit 1,5 bar längere zeit gefahren ?
So Motorenteile können schon einen durchschlagenden Erfolg haben....
Der Engländer mit 200PS fährt/fuhr oft mit 2Bar, aber der hat jedes Jahr seinen Motor neu gemacht.... 
(und der fuhr vielleicht max 5000km pro Saison)
