Beiträge von Veit

    1 Steuergerät... durch eigene Blödheit = Kurzschluss gebaut,

    Puh da könnten man ja glatt die Tabelle erweitern, xxx defekt durch eigene Blödheit :rolleyes:
    Eigentlich machen ja die einfach so kaputt gegangenen mehr Sinn ;)

    Aber egal ;)

    Vergaser hab ich nachgetragen - dann zählen wir wohl die Ausfälle am Metro und 114er hier auch mit....
    Wobei 114er ja theoretisch zu den Fremdmotoren gehört.....

    Aber ich kann da schon was raus lesen :cool:

    leih denen doch Deine alte Saeco, dann wirds richtig trocken da unten.... :D:cool:

    Zitat von Toyoda

    Veit: ich hab mal abgestimmt..bei mir ist fast alles da gewesen..und ich hab nur meine Autos genommen, keine Kunden!!! Steuergerät im Rover 114!!

    Wäre das dann nicht eher K-Serie/Fremdmotor defekt gewesen?
    bzw. eigentlich hätte das ga nix im Miniforum zu suchen, Metros und 114er sind halt keine Minis :p:rolleyes:


    TGIF, ich geh jetzt mal urinieren und dann mach ich Feierabend, ne Runde joggen, bevors dunkel wird....

    Och Veit, jetzt reichts aber, nicht du auch noch mit einer Umfrage.
    Irgendwann kommunizieren wir nur noch über diese Umfragen.

    Außerdem sind die Auswahlmöglichkeiten echt mager. Ich hatte gar kein Problem, was soll ich jetzt anklicken? Einer der seinen Mini seit 10 Jahren fährt, hat garantiert schon Teile getauscht, aufgrund normalem Verschleiß.:rolleyes:

    Also diese Umfrage ist in meinen Augen völlig sinnlos. Außer du willst nen Teilehandel aufmachen und prüfen wovon du wieviel auf Lager legen mußt.
    Hast du dann auch ne telefonische Beratung?:D

    Kannst ganz unten anklicken ;)

    Mich interessiert das wirklich.
    Verkaufen tu ich nichts in der Branche.
    Aber behaupten kann man viel, ohne Zahlen zu wissen. :D

    Das ist so leider nicht ganz richtig. Es wurden schon sehr viele Steuergeräte getauscht bzw. repariert. Warum sonst wäre denn die ums. so interessant für die Serienautos?

    dietmar

    Ich kenn keinen, der ein defektes Steuergerät hatte.
    Gut ich kenn nicht alle Minifahrer.

    Aber ich kenn einige mit generall überholtem Vergaser, oder ausgetauschten Kondensatoren oder Unterbrechern....

    UMS ist interessant für alle, die am Mini spielen wollen.
    UMS ist interessant für alle, die mit dem original Steuergerät nicht die volle Leistung aus der Hardware holen. (Dougies SPI hatte imho mit Seriensteuergerät das gleiche, wie mit der UMS, um die 90 PS)

    Interessant!

    So viel zum Thema "Wie bewerte und beeinflusse ich das Typical User Behaviour?!"

    Willkommen im Jahr 2008..... face the facts!

    Hausverbot, weil jemand was woanders gekauft hat? Geht's noch? Ich glaube wir haben soeben den absoluten Nullpunkt der menschlichen Intelligenz erreicht, wenn schon mit körperlicher Gewalt gedroht wird. DIESER Kunde kommt ganz bestimmt nicht wieder und ist für alle Zeit verloren!

    Ich wurde auch schon von einem Miniteilehändler gebeten in Zukunft von Bestellungen in seinem Hause abzusehen...:rolleyes:
    Nur weil ich nach einigem Hin und Her die Bestellung storniert habe, nachdem über 3-4 Monate nicht geliefert werden konnte.
    Anstelle bei einem Händler mit bemerkenswertem Onlineshop wurde dann die Teile bei einem Händler mit bemerkenswertem Lagerbestand am selben Tag verschickt....:cool:
    Jeder wie er möchte...:rolleyes:
    Komische Verhaltensweißen haben aber einige Miniteilehändler. :eek: :D ;)

    Eierfabend :cool: ... jetzt nur noch Materiallisten schreiben .

    Metro

    hmm

    ...... keen Bock mehr auf Rennerei .... hmmuß man aber auch mal gemacht haben .

    wat is Veit ? .... BCT mittem SPI ?

    Kein Geld.
    Reden wir in 5Jahren mal wieder über Geldverschwendung....
    hmm

    luden-fips :D

    hmmmmmmmmmmmmmmmm

    Oberarme wie Fipsinator....

    hmm - schicke Tittis, wie es bei Filofax heißen würde....

    Wer war von Euch sonst noch zum Race eingeladen ?

    Mal Prinz in die Job-Suchmaschine eingeben :D

    vermutlich kommt als ERgebnis nur Hirnprinzen oder so.....

    Ich meinte, wer mir dann das Steuergerät anpasst. Das ist doch die UMC, oder? Und ich kann mir die nicht programmieren, also wer kann das und funktioniert es bei einem MPI, ich lese immer nur von SPI in Verbindung mit UMC.


    MPI Steuergerät kann man auch anpassen.

    Oder gar durch eine programierbare Anlage ersetzen.
    Ist nur eine Frage des Einsatzzweckes und des Budgets.

    Vergasernadel anpassen auf 100% geht auch nicht ohne Prüfstand und Nadeln/jemanden, der weiß was er tut.

    Dieter

    100% Zustimm !

    Dietmar
    wen meinste mit DER Felix?
    Wenn Du den meinst, den ich vermute, den du meinst, dann Nein.
    Der ist auch hier im Forum, ha aber immer nur unzureichende Antworten bekommen ;) Also ist er eher passiv :D....
    Und der wäre auch nicht mit so einem neumodischen Beruf, dessen Ausbildung liegt länger zurück.
    Und es war noch ein echter Beruf des Landmaschienenmechanikers...

    Grüße und Willkommen Fejo-Felix !
    Veit

    Gibt's das auch für meinen MPI und wer kann es einstellen und ist so teuer wie mit einem Vergaser oder teurer? :confused:

    Den Vorteil sehe ich noch darin, dass wenn ich etwas an meinem Auto mache, nur den Vergaser einstellen muss und dann geht's weiter.


    Einstellen = Düsennadel anpassen.

    Beim Einspritzer wird das bis zu einem gewissen Punkt automatisch geregelt, ohne extra was einstellen zu müssen.
    Bzw. alles was Du an einem SU EINSTELLEN kannst, ohne Teile zu tauschen, kann die Elektronik einfach so...:D

    Ne Veit da kann ich nicht zustimmen. Service bietet man, oder eben nicht. Auch bei 3,50 kann man da keine Ausnahme machen.
    Es geht darum Dein Unternehmen zu präsentieren. Geld kannst Du verdienen wenn genau dieser Kunde in halbes Jahr später einen Posten für 3500€ bei dir ordert weil er sich in Deinem Unternehmen gut aufgehoben fühlt!

    Abgesehen davon kenne ich keine Branche die Ihr Geld verpulvert, nach dem Motto "Machen Sie mal"

    Es geht nicht darum dem Kunden nicht auch "kleinkruscht" zu verkaufen.
    Aber wenn man KFZ-Teile verkauft und der Kunde fragt nach einem Besen für seine Werkstatt, dann muss man schon überlegen, ob man diesen Artikel in sein Sortiment aufnimmt um ihn einmalig zu verkaufen.
    Da ist es naheliegender, der Kunde geht in den Laden nebenan, wo er so oder so immer wieder hin geht und nimmt dort diesen Artikel mit.

    (Du machst ja auch keinen 16v-Umbau - und das ist kein 3,5€ Artikel. Man kann einfach nicht alles anbieten....)

    Zitat

    Meinen Kunden besorge ich auch alles "und vergleichen Sie ruhig mit den Discountern, meine Gnädigste ich schließe es Ihnen auch gerne zuhause an und wenn Sie Probleme haben, rufen Sie kurz durch..."

    Das würde ich nicht machen.
    Einen Artikel suchen, anlegen und dann noch das handling, bis es beim Kunden ist, womöglich doch noch das falsche und dann das ganze bei nem Artikel für 3,50€ ?
    Da ist gar nichts daran verdient, nur drauf gelegt.

    Zitat

    Stimmt im Prinzip schon, bei Kunden, die allerdings ALS ERSTES nach dem Preis fragen, kommst Du da aber nicht wet.

    Kommt darauf an. - Manchmal ist es auch nur ein erstes Beschnuppern....
    Das richtig einzuschätzen bringt aber die Erfahrung mit der Zeit...

    Richtig ist, viele Kleinkunden, Bastler, Hobbyschrauber, EinMannbetriebe haben alle Zeit der Welt und reden Dir ne halbe Stunde etwas vor.
    Bei vielen Großkunden/Firmenkunden ist es einfach anderst.
    Da heißt es oft nur Machen Sie mal, man macht vernünftig und schon isses gut - für beide Seiten.

    Kommt aber auch sehr darauf an, was man in welcher Branche an wen Verkauft.
    Bin ich froh, das ich Investitionsgüter verscherbeln tu :D
    Und kein 20w50 oder Verschleißteile.....

    was sind den unnormale nocken? die scatterpattern?

    das wäre aber für ein auto dessen ende schon besiegelt war (und eigentlich schon früher ende gewesen wäre wäre der NM im eigentlichen zeitplan fertig geworden) deutlich zu teuer geworden

    Darum gehts ja nicht, ist doch alles nur Träumerei ;)
    Die offizielle/Werksgeschichte des Minis ist in den Bahnen von BMW gelandet.

    Und da hat der kleine auch 4 Einspritzventile, ein ordentliches Getriebe usw...

    Damit wurde das Ende des klassischen Minis eingeläutet.
    Wie lange die Minis sterben wird sich zeigen.