Beiträge von Veit
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High in and Low out...
Ein Tag voller Arbeit und man kann den Mini auch hinten ordentlich tieferlegen.
Zumindest, wenn der Profi dabei hilft
Dank an dieser Stelle an den Blechprofi MiniT Volker.
Hier ein paar Bilder des Werkstattaufenthalts bei ihm...
http://www.c-s-w-shop.com/
Die ganze Kiste hinten aufgebockt...
Einmal alles in unmittelbarer Nähe ausbauen.
Tank in die Mitte gelegt (wenn die Spritleitungen lang genug sind )
Ein Problem gab es innen, durch den Käfig war es nicht möglich, die Abdeckung der Radkästen zu entfernen, da gab es dann halt ein paar Verbrennungen, was nicht weiter schlimm ist :D.
Im Mini ohne Käfig ist das kein Thema....
Jetzt wurde mit den vorbereiteten Einschweißblechen der neue Ausschnitt definiert und angezeichnet.
Dann wurde das alte Stück Radkasten/Radlauf rausgetrennt.
Alles schön sauber gemacht.
Das erste Einschweißblech wurde positioniert und mit der Schweißzange gepunktet.
Das ist im übrigen das beste an der ganzen Sache !
Denn mit dem Elektroschweißen hat man fast keinen Verzug und bringt sehr wenig Wärme in das ganze Material.
Folge, man kann diesen Umbau machen, ohne die ganze Seite nachher zu lackieren. Es reicht unter der Verbreiterung zu lackieren.
Denkbar ist mit diesen Blechen aber auch direkt ohne Verbreiterungen zu fahren, also den neuen Radlauf gleich als Falz zu verwenden.
Dann wurde das zweite Blech gebogen/sauber angelegt und auf der Innenseite mit dem alten Radkasten mit kurzen Nähten verschweißt.
Während Volker am brutzeln war, kümmerte ich mich bewaffnet mit der Druckluftpistole darum, das nix anfängt zu brennen;)
Das ganze wurde so angepasst, dass das Blech ohne Spannung schön am äußeren Blech anliegt.
Jetzt kam wieder die Schweißzange zum Einsatz und die beiden Einschweißbleche wurden am Falz gepunktet.
Dann noch ein bisschen Karosseriedichtmasse und Grundierung...
In der Zeit konnte man schon wieder anfangen, den Mini zusammen zu bauen.
Ich würde mal sagen, das bracht locker 3-4cm mehr Tiefgang.
Der neue Radkasten läuft auf Höhe der höchsten Stelle des Original Radkastens gerade nach außen.
Tiefer geht also nicht wirklich....
Danke noch mal an Volker, jetzt hab ich keinen Keilformmini mehr und muss nicht in den Kurven vom Gas, weil die Räder streifen
Grüße
Veit -
Ich finde das hört sich nach verschlissenem Federelement an.
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Hihi
Also wenn ihr schrauben wollt, ich fahre lieber.Bis zum WE.:D
Du hast ja auch schon EVO XIIVXIIXX oder so
Bis zum WE....
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wer issen der newbie da mit 5 Beiträch hmmm
Morje !
Hat sich noch net vorgestellt...:D
der fängt einfach so an mit Labern und meint er wär jetzt dabei
hmmm -
Also ich hab den Kleber ja nur, weil ich ihn wollte....
Die Mitgliedschaft hab ich in Kauf genommen *flitz*
Gruß
Veit
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Hmmoin
Bergfest. -
Ist halt im Rennsport so!:D:D:D:D:D:D
Gruß
Ich dacht dat wären Touristenfahrten
Außen fahren ist nicht schlecht, kannste bequem ein paar schnelere vorbeilassen und hast ne Sicht ins Karussel
Macht das im Karussel so viel aus an Verschleiß, also kann man es dem Karussel "zuordnen" ?
Ohje - ich seh mich schon bei Fahrwerk EVOII...
Aber dieses Jahr muss das so gehen....
Rundenzähler
2007: 7
2008: 23 (Jahreskarte?????) -
Schnitzel bei Christa kenn ich nicht - musst Du mir mal zeigen !
Parken in der Ecke ist ok, nur aufpassen, das der Mini nicht ranzig wird
Ich will gar nicht wissen, was bei mir noch alles kaputt geht, ich glaub ich fahr einfach immer mit blinker rechts, da kann ich den Mini schonen -
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Hallo!
Also der Renner ist wieder startklar! Habe heute mal ne Grunderneuerung der beiden Achsen gemacht! Jetzt ist wieder alles im Lot!:D:D:D:D
Ich werde natürlich beide Tage da sein! Werde die meiste Zeit an der Zufahrt und auf der Strecke sein, aber wenn diverse Minis hochkommen sollte man sich zwangsläufig über den Weg laufen! Ich parke meistens auf dem rechten Parkplatz vom Kreisel aus gesehen ganz hinten in der Ecke an der Frittenkiste!
Gruß Berthold
Bei dem wo die Theke und alles sooo sauber ist ? *schauder*
Ich hab da glaub einmal und nie wieder Kaffee getrunken
Haste Aber schnell geschraubt !
Ich hab erst die recht Seite der Achse fast zusammen....
Anreisewahrscheinlichkeit bei mir beträgt heute 40%
Ansonsten denke ich auch Piste/Zufahrt.
Aber ich bin für Pommes Schrank im Brünchen ... im laufe des Tages.... -
*test*
hmm....
sagt mal, hat das hmm nen Vogel oder hat sich mal wieder irgendwer löschen lassen?
Yupp - des Mtroholics Beiträge wurden entfernt.
hmm - Nach Eierfarbend noch gejoggt und 3Stunden in die Garage...
recht Seite ist fast wieder beinander.... -
Wieso? Alle anderen sind doch beim IMM in Holland
Ich rede von Touristenfahrern, nicht von Minifahrern...
Denke das wird sehr voll, an Pfingsten, da haben ja alls Zeit, und die 05-10-Fahrer können auch raus....
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Grill, einfach auf den heißen Motor legen - oder?
hmmmahlzeit !
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Das ist ja auch noch ein verlängertes We!
Wer von euch wird denn Sonntag oder Montag auch oben sein!
Gruß Berthold
Ich versuche es, aber ist noch bischen zu tun bis dahin.
Außerdem habe ich bedenken, dass "zu viel" los sein könnte ...
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Wagenheber hat sich erledigt.
Such spielfreie Lenkung.
Spiel darf weder in den Gelenken außen, noch die Zahnstange im Rohr sein (das ist wohl bei SPI/MPI öfters der Fall).(zwischen Ritzel und Zahnstange natürlich auch nicht) SPIELFREI eben....Bitte aus einem der letzten 1000er oder aus 'nem 1300er Vergaser Cooper.
Gruß
Veit -
100 davon per favore...dann ist's deins. Weil du's bist. Freundschaftspreis
Hmm...
Kein ich meinen neuen Limahalter in Zahlung geben ?
hmm
ROFL - der Hils-Michael-Jackson am Ring... Braucht jemand ne Jahreskarte, da fahr ich nimmer
http://de.youtube.com/watch?v=wVWfvp…?threadid=27036 -
Hmm...
Hab zwar eine aus nem Sportspack-Mini bekommen, aber sagen wir es mal so: Suche eine spielreiere Lenkung
Ne im Ernst: Such spielfreie Lenkung.
Weder in den Gelenken außen, noch die Zahnstange im Rohr (das ist wohl bei SPI/MPI öfters der Fall).
Am besten aus einem der letzten 1000er oder aus 'nem 1300er Vergaser Cooper.Bis später...
Veit
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Jepp. Nicht wegen einem selber sondern der anderen
Verkehrsteilnehmer wegen.
Jepp.
Heut eine frisch getunedte KTM LC4 620 Supermoto probegefahren....
Also im 2.Gang kommt die noch vorne hoch...
....auch wenn man ganz vorne sitzt und auf dem Tank liegt
Soll so 65-70PS haben. Kommt aber erst nächste Woche auf den Prüfstand (weil ja neu)
Ähhhm..... braucht jemand eine Suzuki Bandit?
Hmm....
Isch geb Dir n Fuffi für das Mädchenmoped...
hmmm -
...ich hab da noch was bislang unveröffentlichtes gefunden... 10. Mai 2006...
Wenn den Faxe kaputt gemacht hat, isser da rückwärts irgendwo dagegen ?
