Habe im Cockpit auch 2 Schalter für Nebler, denke mal für vorne und hinten getrennt. Nur geht bisher noch keiner davon. Das muss ich dann wohl mal als nächstes angehen.
Zusatz-Fernscheinwerfer und Nebelscheinwerfer müssen getrennt geschaltet sein (entweder/oder).
? Aber letztendlich müssten doch alle 6 vorne auf einmal gehen, nämlich fernlicht + Nebler, oder ?
//Offtopic
Was mach ich denn bei ausgelutschten Gewinden ? Der Kühler hält derzeit mit weniger Schrauben als vorgesehen 
Muss ich mal abklemmen und schauen was dann nicht mehr geht
Falls Zusatzscheinwerfer, hängen dann da auch die Nebler von vorne damit drann ? Denn die hab ich bisher noch nicht zum laufen gebracht (btw. hinten auch nicht)
Hatte ich fast befürchtet 
D.h. mit diesen Auspuff muss ich nicht zum TÜV. Langt also wenn ich immer das Gutachten mitführe ?
Denke Classic-Line aus Bietigheim-Bissingen werden das wissen
Werde bei denen wohl mal Vorstellig werden, und dann sollen die das mal auslesen.
@ KLAS
Lässt sich das mit einem Testbook herausfinden ? Also das mit dem Spritverbrauch.
@ HOT
Ich hatte mal an dieser 25A Sicherung gemessen, die am Relais hing, und die hatte Dauerstrom.
Du fragst mich sachen k.a.
//Nachtrag:
Das könnte der Kompressor für die 2 Hornhupe sein. Aber hab echt 0 Plan.
Wenn die Sonde geht, wieso verbraucht dann der Mini um die 10l auf 100km 
bei normaler Fahrweise. Aber dachte der Wert müsste konstant sein, bei dieser Art der Messung ?! Muss wohl doch mal nach Bietigheim und das Testbook anklemmen lassen.
zu 1.
Hatte den Voltmeter auf 2000m stehen, denke also mal millivolt. Und dort gab es die werte von ca. 750-115. Sind dann wohl doch 0,75 Volt, oder ?
1.
Sodele, ich bins wieder. Habe jetzt mal die Lambdasonde gemessen. Hoffe das war diese auch:
Falls ja Hatte ich in den schwarzen einfach eine Stecknadel gesteckt und per Masse am Auto, bei Motor an gemessen.
Ergebnis, es schwangte zwischen ~0,075 und ~0,015, so in etwa. Auf jedenfall war der Wert nicht konstant ?! Dachte der sollte konstant auf 0,08V stehen ? Heist das nun die Sonde ist im Anus ?
2.
Hatte ich heute mal den Kühlergrill abgeschraubt um nach den Zusatzscheinwerfern zu schauen. Zumindest gehen diese nun, war wohl ein Wackler, aber keine Ahnung wo Ging plötzlich wieder. Jedoch habe ich nun das nächste, wo ich nicht weiß wofür das zuständig ist. Ist ein Relais das u.a. an eine 25A Sicherung geht:
und zu guter letzt:
3.
Ist das der Anschluss des Zusatzlüfters für den Kühler ?
Bin nur Verwirrt was der Frosch nun damit zu tun hat
Wie jetzt ? Isser nun schon weg ?
@ Hopjes & Racing Green
Hätte daran interesse. Kann mir mal ein Bild schicken -> mail (at) thomasott.com und die Preisvorstellung
D.h. wenn die Sonde "Betriebstemperatur" hat, dann sind die Werte in Ordnung ? Obwohl ohne Relais dann wohl dieses Notfallprogramm läuft und mehr Sprit verbraucht wird ? Das müsste ja dann heißen, das die Lambdasonde in Ordnung sein muss, wenn es die AU vor kurzem gab ?
Kann der KAT schaden nehmen, wenn die Sondenheizung ne Weile nicht ging, bzw. die Sonde selbst defekt ist ?
Ok, danke für die Hilfe. Dann hat sich der Kauf wohl doch erledigt
habe ich ihn ganz simpel an einen Abgastester angestöpselt uns schaue da
die Lambda-Sonde was der Wolf im Hühnerstall
co- Gehalt war vor dem Wechsel zwischen 3,0 bis 5,7 nun nach dem Wechsel auch ohne Kat bei 0,4
Gruß Old Mini
Wird dieser Wert auch bei der AU/TÜV gemessen ? Denn bei meinem Mini fehlte einfach das Relais für die Lambdaheizung, aber der hatte trotzdem neue AU.
Stimmt Gibt es also nur die 3 von Dir genannten "Farben" ? Es gibt also dann kein, grün, mehr grüner, ..., für eine grüne Scheibe ?
Hallo,
kann mir jemand sagen, ob meine Seitenscheibe mit folgenden Daten getönt ist ?
E2, DOT-36AS2M24
43R-000982
Hab wohl leider einen Knick in der Optik, und kann das leider nicht mit Sicherheit sagen Bzw. gibt es dann noch stärker getönte als die o.g. ? Denn will hier jemandem im Forum getönte Scheiben abkaufen, aber bin nun wirklich verunsichert, ob die meinigen nicht schon getönt sind
Ok, dann schnippel ich mir das Teil zurecht, und beschwer mich doch nicht beim verkäufer
Bekommt man die irgendwo günstiger als bei Allbrit?
Bei ebay gibts einen für nen 89er, der sollte ha passen?
Trifft o.g. zu? Habe mir bei ebay eine matte gekauft die passgenau in einen 92 er passen soll. Aber die ist mind ca. 7 cm zu breit.
