Das Bremsdruckverteiler/Regelventil ist so montiert, dass die Blechkappe zur Beifahrerseite zeigt.
Vom HBZ geht die (in Fahrtrichtung) vordere Leitung an den oberen, (in Fahrtrichtung) linken Anschluss und vom unteren linken zur HA.
Vom HBZ geht die hintere Leitung zum oberen (in Fahrtrichtung) rechten Anschluss und vom unteren rechten zur VA.
Ist das so verständlich?
Sonst noch mal anders aufgezogen:
HBZ-Anschlüsse:
- in Fahrtrichtung vorne = HA
- in Fahrtrichtung hinten = VA
Bremsdruckverteiler/Regelventil Anschlüsse:
- oben Beifahrerseite = Eingang VA
- oben Fahrerseite = Eingang HA
- unten Beifahrerseite = Ausgang zur VA
- unten Fahrerseite = Ausgang zur HA