Der paßt eben nicht wirklich und es besteht die Gefahr, daß der wegen zu viel Spiel den 6kant zu einem Loch umfunktioniert. Das ist halt aus Kunststoff und damit nicht wirklich formstabil. Bei meinem Cabrio ist das Teil halt auch nicht mehr das beste, weil ich eben auch keinen zöllischen Imbus habe.;)
Dann mach ich dir grad zwei, oder??
Ähm, so nen Teil aus Alu hätte ich dann aber auch gerne....
PS: Und Du hast das nur net rausgekriegt, weil man da nen zöllischen Imbusschlüssel braucht.;)
Wieso das denn?? Deins geht doch wunderbar rein und raus oder nicht??
Kann gut sein. Wobei der 5er Inbus gut reinpasste.
Das kommt doch sicher vor die mittlere Versteifung oder??
Ich denke das reicht.
Wollte mir an der Stelle ein Glashubdach einbauen. Und hätte da nichts zusätzlich versteift.
Schoooooiiiiiiiiiinnnnnn 
Ich habe zwei Facet Pumpen an nem Hiff 44 und habe aus Sicherheitsgründen auch nen Crashschalter vom MPI eingebaut. Allerdings in den Innenraum, damit ich nicht erst die Haube öffnen muss wenn er mal wegen nem Schlagloch auslösen sollte.
So kann ich von innen wieder den Schalter reseten!!
Dann wäre noch die Frage ob mit oder ohne beleuchteten Lichtschalter???
Ich hab doch ne MPI Lenksäule drin. Weißt du doch das da kein Schalter braucht wird.
Bei anderen Autos mit elektrischen benzinpumpen ist die Funktion ebenfalls gegeben, dass wenn ein Unfall ist die Benzinzufuhr gestoppt wird. Ob das nun über nen Crashschalter wie beim Mini passiert weiß ich nicht. Aber es gibts definitiv bei den neuen Autos auch.
10000 €
Was wird das denn für ein Lack ?
Der Lack ist nicht besonders, aber die Blecharbeiten die da noch anstehen mit Ziehen und Ausbeulen.
Aber von den Polen hab ich schon ein gutes Angebot bekommen, dass es sicher und 5k bleibt.
Wer hat das denn da hochgeladen?!?!?
:p
Ja wenn ich den erwische
Wie denn, wie denn?!?!??!
Was läuft denn da???
Ideenklau. Muss mal meine Patentrechte anschauen.
War letztens im Youtube und hab das hier gefunden
[YOUTUBE]
Meinst Du die Plastikschraube, die mit einem Imbusschlüssel geöffnet wird?
Hab ich gerade keine Ahnung, aus der Erinnerung hat die einen Durchmesser von ca. 10 mm und ein relativ grobes Gewinde (ziemlich sicher zöllisch ;)). Vielleicht hilft Dir das. Und da sollte schon wieder was drauf, wegen dem Dreck.
Warum machst Du das auch kaputt....:(
Genau das mein ich.
Weil die Kacke ums verrecken nicht raus wollte. Also musste ich mit zerstörerischen Gewalt ran.
@Samuel: Kannst es mir als Muster schicken. Dann dreh ich mir was was besser wieder lösbar ist. Was macht der Kühlerbau (Frapper)???
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So heute gabs wieder Erfolgserlebnisse.
- IGN Lampe geht nun, Lima lädt auch (blöd wenn man erst ne LED einbaut)
- Öldrucklampe geht auch aus, nach dem Starten.
- Blinkerleuchte geht nun dank 2 Dioden auch
- restliche Tachobeleuchtung geht auch
- Armaturenbrett wurde befestigt
- die ersten 25l Sprit sind im Tank und es ist alles dicht und funktioniert wie ich will
- Tankuhr geht auch
Morgen gehts an den Türöffner und den Abdeckungen weiter.
Dann fahr nicht zur Werkstatt sondern schlepp ihn dorthin.
Was meinst damit??
Hoffe mal unter 10k€!!
Noch ne Frage an die Mitleser:
Rechts im Beifahrerfussraum hab ich ja das Loch mit dem ich an die Lenksäule komme um diese zu zentrieren. Da ist normal so ein scheixx Plastikteil drin. Da es nicht rauswollte, musste es mit Gewalt entfernt werden.
Was für ein Gewinde ist da drin oder was kann ich da wieder reinmachen?? Oder bleibts offen?? Wobei dann ja der ganze Dreck in die Lenkung fliegen kann.
Perfekt für diesen Einsatz. Und es sind keine PG Verschraubungen. Sind schon M Verschraubungen
Schau das es sicher wird,
Bin auch dabei. Vorallem am Kombi interessiert. Ich muss es ja niemandem erzählen
So heute kam die neue Benzinpumpe, da die alte undicht war.
Jetzt wurde alles verschlaucht. Für jede Pumpe noch nen Filter montiert.
Auch gabs am Einlauf ein neuen Schlauch.
Dann noch beide Entlüftungsschläuche gelegt. Einer für den Haupt- und einer für den Catchtank.
Beide Leitungen gehen dann in Verschraubungen durch den Boden ins Freie.
So hier mal die Bilder von der neuen Nabe.
Alte Nabe umgebaut auf MPI Lenksäule.
Dazu vom Lenkrad die Verzahnung ausgefräst und in die alte Nabe eingepasst. Das ganze mit ner Presspassung und zusätzlich Kleber. Dazu noch 2 M4er Schrauben als Sicherung. Da dürfte nichts passieren.
Auch an der Halterung vom Lenkrad musste was weggefräst werden.
Hier passt nun der Schleifring durch.
Jetzt siehts aus wie original.
Hier noch ne Auspuffansicht ohne Schürze hinten.
@ daniel,
deine Nachbarn werden deine Kumpels gut leiden können:D
wenn die auf dem schmalen Sträschen rabatz machen......oder alle Kinners einsperren
Die wissen das sie auf der Strasse nichts zu suchen haben wenn laute Autos da sind.
Da stehen die Kinder gleich alle am Strassenrand und bleiben da auch stehen. Alles ein Frage der Erziehung
