:thumpsup:
Gruß, Diddi
Hast du fein gemacht. Hat alles auf Anhieb funktioniert. Nur fehlen mir am Warnblinkschalter zwei Kontakte um den Blinker zu deaktiviren wenn der Warnblinker an ist. Also nicht am Schalter sondern am Stecker. Hab da nur vier Kabel.
Gibts die Kontakte seperat??
Ich leg mich ins Zeug dann schaffst du das auch :thumpsup:
So heute gings weiter mit dem Elektrischen.
Jetzt funktionieren:
- Blinker
- Warnblinker
- Nebler über ein Stromstossrelais
- Schrothgurte
- Tagfahrleuchten
- Bremsleuchten
auch wurde die ganze provisorische Verkabelung zum Starten (Benzinpumpen, Startrelais und Lüfterrelais) nun richtig verkabelt.
So sieht s von hinten aus.
Ich muss mal schauen ob ichs noch habe. Ist auf Englisch und von nem Porsche. dessen Bodykit auch von Zeemax ist.
Hab ich von Minispeed bekommen.
Mein hiesiger TÜV-Prüfer hat nur müde gelächelt und mich zur Türe begleitet als er den Wisch gesehen hat 
Auch vom See alles Gute.
Gutachten von Zeemax Bodykits gibts keine. Nur ne Art Materialgutachten das das Zeugs schwer entflammbar ist und nicht splittert.
Fuhrländer in Siegen kann dir aber beim Bodykit weiterhelfen.
er muss angetrunken gewesen sein....
völlig schreibt man im übrigen mit vögelei-v, mein lieber bis, nicht mit fi....-f:D;):thumpsup:
Und bis schreibt man mit Z und nicht mit S, lieber Markus.
Habs mir doch gedacht!
Hier einfach Schindluder zu treiben! TsTsTs
:D
Nix Schindluder. War ne abgesperrte Strasse. Nur hat jemand die Absperrpfosten entfernt 
IMM 702 Km von mir aus (Kassel)
Das machst du ja mit links. Fährst bis zu uns und fährst mit uns den Rest weiter
Niemand :D
Danke dafür.
Hab vorhin noch die beleuchtung fertig gemacht.
Jetzt darf ich sogar im Dunkeln fahren.
Los Finger aus dem Popo und dann klappt das schon. Ich geb auch Gas.
Knappe 300km.
So heute noch den ZZP Mit der Pistole eingestellt, Vergaser bissl magerer gestellt und nochmal ne Runde gedreht. Läuft immer besser. Der erste schwarze Strich ist auch schon im Hof
Dann noch die erste Beleuchtung angeschlossen.
- Standlichter
- Kennzeichen
- Abblendlicht
- Fernlicht
und auch noch die Gurtrollen der Schroth's.
Morgen gehts elektrisch weiter.
Wann stehst du das nächste mal 5 Stunden an Jana's Käfig??? Der ist doch eh so klein das man ihn das erste Mal nicht sieht wenn man ins Zimmer kommt
Oder dann :
In Planung
16.07./17.07. kleine Ausfahrt Richtung Oberschwaben und Grillen bei Sierps
Weil alle am Anfang nur auf den Preis schaune und nciht auf die Qualität. Dann merkt mand as es beim EInbau hinten und vorne nicht stimmt, schimpft dann ohne Ende über den Verkäufer und kauft dann doch das original.
Würden die billigen Nachbauten nun aus dem Sortiment genommen würde nichts gekauft. Dann probiert man es selbst zu bauen, merkt das es nciht geht und kauft dann doch das Original.
Es gibt Nachbauten die sind ok und kaum anzupassen. Und es gibt nachbauten die schon vom anschauen sich verbiegen.
Bin drauf gespannt. Gehst du aufs IMM??
Das am anfang waren Startschwierigkeiten oder:D
Das passiert wenn der 10jährige Nachbar am Steuer sitzt.
fein fein
Gefällt mir sehr gut von unten :thumpsup:
Danke, was macht deine Flipfront??
Hörst du doch im Video. auf der letzten Seite. Sound ist geil. Besser als vom C Kadett
Oder hier : Bastuck
Geiles Auto!:thumpsup:Das war doch der für den du das Gutachten suchtest oder?
Ja genau das war der. Und nun hat er auch eine H-Zulassung.
So hier noch die Fotos vom Auspuff.
och du armer markus
Das wurde bei unserem umgebaut. Er hatte früher auch die Blinker unten. Da das Frontblech aber neu musste, wurde auf Blinker oben umgebaut.
Ok, er wars nicht.
Aus dem Gedächtnis aber zum verwechseln ähnlich http://atsmotorsport.de/ats/images/dow…ene_classic.pdf
Ha noi. Mein Kolleg isch doch koin Schwob. Geschweige denn e Mädle.
