Bilder!!!!!!!!
Beiträge von clubman82
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Zitat
Wow, Daniel! Sehr sehr schön. Weiter so!
Ich müsste am Auto unglaublich viel putzen. Aber das macht bei dem Wetter überhaupt keinen Spass.
Danke Ralf. Tut gut sowas zu hören.
ZitatKleine Anmerkung:
Wenn man die alten Messingverteiler mit ner Drahtbürste in der Bohrmaschine reinigt, sehen die so schön aus, wie die neuen Verschraubungen....
Keine Angst. Das Zeugs wird schon noch geputzt. Habs jetzt nur hingeschraubt damit ich die Leitungen machen kann.
So heute noch das Druckregelventil mit der letzten Leitung eingebaut.
Dann die Schablonen für die Fenster gesägt und eingebaut.
Ich glaub ich bau um auf nen WOODY

Dann noch das letzte rostige Blech vom Strahler und Lackierer geholt.
Zum Schluss noch die Brems und Kupplungspedalerie zusammengebaut.
Morgen gehts weiter.
Teppich rein und die echten Scheiben sägen.
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@ unsere Eminenz: ich hoffe Euer Sofa ist bequem!

So wies im Moment aussieht, komme ich euch jede Woche besuchen! Ist das nicht schön!?
Gruß MarCus
P.S. @ all: das mit der Königins Geburtstag bin ich noch am "arbeiten"
Info kommt rechtzeitig!Dann könntest du mir ja meinen Crashschalter von der Eminenz mitbringen. Oder???
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So heute die ersten Bremsleitungen gebördelt und verbaut.
Hinten an ein T-Stück von beiden Seiten.
Vorne dann von links nach Rects verlegt, ebenfalls auf ein T-Stück. Darauf ist ein Bremslichtschalter. Ob ich den benutze oder einen Sensor ans Bremspedal mache weiß ich noch nicht. War so halt verbaut.
Morgen wird das Bremsdruckregelventil eingebaut und die Leitung hochgezogen.
Dann werden die Schablonen für die Makrolonscheiben gesägt. -
Wenn euch langweilig ist, ich bin bis um 17 Uhr in der Garage.
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Bei mir schon. Ich geh wieder raus um Scheiben zu sägen und Bremsleitungen zu bördeln und biegen.
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Das liegt daran das alle in der Garage sitzen und schrauben

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So nun habe ich meine Werkstatt Dachdämmung fertig und ich kann mit dem Mini weiter machen.
http://ttdj.s2.uped.de/dsc01668.jpg.html[/IMG]Jetzt wo es draussen warm wird :thumpsup:
Nur die Harten kommen in Garten.:p
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So es ging wieder weiter.
Als erstes wurde nun endlich der vordere Radlauf geschweißt.
Da hab ich vor Jahren zuviel weggeschnitten und es ist im laufe der Jahre nicht nachgewachsen
Dann gings an der Abdeckung weiter.
Da wurden in die Löcher Winkel reingenietet um als Auflage für die Bleche zu dienen. Ausserdem wurden an der Unterseite noch Unterlagen angenietet, damit ich überall gleich aufliege.So sieht das ganze dann fertig aus.
Endtopf wurde auch noch montiert. Sieht man nachher von hinten garnicht, da vom Kennzeichen abgedeckt.
Morgen gehts an die Bremsleitungen. Da wird erst mal für Hinten gebördelt und gebogen.
Hab mir überlegt die Bremsleitungen auch durch das Auto zu legen, anstatt unter dem Auto.
Dann gehst dran die Verkabelung von hinten nach vorne zu verlegen, dann wäre hinten soweit alles fertig.
Eventuell fang ich diese Woche noch an die ersten Makrolonscheiben zu sägen. -
Warte doch noch die paar Wochen bis zum Teilemarkt im Schwarzwald.
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Da hab ich ja Glück das meine Alltagsschüssel bis E85 Problemlos läuft

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hi,
über den Schlauch bzw Einfüllrohr machste aber schon noch eine schöne Abdeckung.............oder ?:thumpsup:
Ja klar kommt das noch.
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So jetzt gibts mal wieder Fotos.
Pünktlich zu Weihnachten hab ich den Tank wieder bekommen.
Er ist noch nicht ganz fertig aber ich konnte den Einlauf anpassen.
Catchtank wurde auch wieder montiert.Dann gings an den Abdeckungen wieter.
Noch ein bisschen was gesägt und dann noch die Seitenleisten angebracht für die Seitenverkleidung.Und so sieht der Einlauf aus. Dazu gibts dann in der Seitenverkleidung ne kleine Beule.
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Auch von mir alles Gute.
Mach weiter wie bisher.
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Hast du deine Papiere verfeuert?

So um die 660kg.
Natürlich nciht, aber hier in der Schweiz nicht dabei. Und bis zum Woe wollt ich nciht auf ne Antwort warten

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Was gibts da???
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Sorry for being evil! War mir irgendwie klar, das du nur oben ins Regal greifst!

Ich hätte echt ein paar schlaflose Nächte, wenn mein Kombi auf die Waage müsste!
VG
RalfIch möcht nicht mehr arm sein

Was wiegt ein Kombi im Originalzustand??
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Genau

Gruß, Diddi
Hast du schon was neues vom Schlatplan.
Ich werd für den Tüv normale Lenksäule reinmachen und danach umbauen auf MPI da ich die erst im April oder so bekomm. -
Ja, aber...
Es muss dann entweder eine im gesamten Innenraum durchgehende Metall-Rohrleitung sein oder eine metallummantelte Schlauchleitung mit Zugentlastung an den Karosseriedurchgängen (Schlauch und Verschraubungen aus dem Motorsport).
Wird so in der Regel im Rallysport gemacht, da sie unter dem Auto natürlich sehr gefärdet wäre
Eine normale Schlauchleitung, sowie Verbindungen mit Schlauchschellen im Innenraum ist nicht zulässig, da sie im Falle eines Unfalls ggf. reißen bzw. leichter beschädigt werden könnte....und eine sprudelnde Spritquelle im Innenraum, wenn´s vielleicht gleichzeitig irgendwo kokelt....

War eine Info von einem Tüv-Ingenieur mit reichlich Motorsport-Hintergrund

Gruß, Diddi
Also hol ich mir da was von ISA und gut ist, oder???
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Saugut! Ich hab von dir nichts anderes erwartet! :thumpsup:
Lässte den anschliessend als 7,5to zu??

Spinnste??? Will eigentlich schon unter 700kg kommen.
Muss die Platten mal wiegen. Sind aber sicher leichter als ne Holzplatte.