oh, doch keine Silverstone Verbreiterungen.
Ich denke das wird nix, denn deine Felgen haben jetzt bestimmt ne ET von 15-20 oder so, und die anderen minus 7, also 22-27mm weiter raus, als jetzt.
die edit fragt, sind das überhaupt Mini felgen die du gerade drauf hast? sieht eher wie ATu oder so aus. Kannste mal schauen, was da so drauf steht?
bescheid! haste noch ein Bild von der Seite?
müssten Silverstone Verbreiterungen sein, also müste gehen.
dann stell doch mal ein Bild von deinem Mini hier rein, dann können wir dir recht schnell sagen, was du brauchst 
Ich denke, dass nicht jeder Tüv diese Felgen eintragen wird.
normalerweise steht in den Felgen eine max. Belastung drin, mit dieser Angabe mal beim Tüv nachfragen ob er es dann einträgt.
edit sagt, was für Verbreiterungen hast du denn?
passen die überhaupt bei dir drunter? ET-7 ist schon ne Hausnummer
grad hat sich mein Ringtool 2009 oder Minitreffentool 2009 und die halbe Wohnungseinrichtung in Luft aufgelöst
Hmm - FUCK !
hmm, what happend?
Catia, aber man muss viele extra Ebenen einbauen.
Hmm, wenn das schweissen auch so schnell gehen würde.
Hmm, aus dem Käfig ist schon ne Zelle geworden 
so wie du da fährst solltest besser ne tür einbauen und dich anschnallen
das war ja nur um bisle action zu zeigen,.
Naja Online kann man halt nicht abschätzen was der vor einem tut, und wenn da ein Spezi meint auf der Geraden ne Vollbremsung einzulegen, dann gibts halt Kaltverformung
hübsch...nur so gezeichnet, oder schon richtig auf Maß? Rohre sehen so grade aus....hmm
Die Maße stimmen zu 90%, habe aber im Auto mit Meterstab gemessen, also nicht als 1:1 umbau geeignet. Und nicht jede kleine Biegeung ist mit drin.
aber für ein Grundgerüst für die Änderung taugt das.
hmmal weiter bauen
hmm, so ein Käfig bauen ist gar nicht so einfach.
vorerst nur mal orichinal Wiechers, umbau folgt
klar mit Helm und Halskrause.
hmm, wolle Video sehen?
@ veit, das habe ich gemeint, wenn das Dach sich um den Käfig wickelt.
hmm, und das hat auch noch einer freiwillig gemacht
Welches Programm braucht man denn dafür?
wäre schon genial, wenn man den Mini als 1:1 3d Modell hätte.
piepsen die MPI pumpen eigentlich auch?
sonnst könnte man so die beiden Unterscheiden:D
Ob der wirklich schneller war als ein Kart?
Die ersten Meter, die ich mit einem Mini gedreht habe war in Backnang auf einer Indoor-Kartbahn.
ich bin eigentlich groß fällt nur nie auf weil ich so dick bin
du bist doch nicht dick, du hast nur nen tiefen Schwerpunkt
hey das ding habe ich Innovate LC-1
nicht mehr lange, wer zuerst an deiner Garage ist, hat gewonnen
@ Ralf dein Postfach ist voll
Jeden Last / Drehzahlpunkt abfahren und Zündung so einstellen,
- dass in der Teillast Verbrauch minimal ist (oder 50% Energieumsatz 8-10°KW nach oT ist, oder vereinfacht Lage max. Zylinderdruck ca 12°nach oT ist)
- dass der Motor an der Volllast nicht klopft
- dass das Kennfeld "geglättet" ist
- der Motor "rund läuft"
Also die ersten 2 Sachen kann ich ich ja gar nicht machen, da ich keinen aktuellen Verbauch und kein Zylinderdruck messen kann.
Bei dem geglätteten Kennfeld meinst du das Benzin oder die Zündungskurve?
weil die Zündungskurve darf ja auch ruhig Täler und Berge haben.
Das mit dem rund laufen ist ja auch so eine Sache. z.B läuft mein Motor gerade auch rund, aber halt nicht optimal Kreisförmig, sondern eher oval
Danke schonmal für deine Erklärungen, das zeigt mal wieder wie komplex die ganze Sache ist.
