Beiträge von grani

So, tatsächlich nur noch die Lima anschließen. Der Runde Stecker muss weichen und ich muss gugge, wo welches Kabel Ran kommt

Müsste ja einfach zu finden sein. Oft gibt's Probleme in dem Gussteil, dass da irgendwas abgebrochen ist oder so

Rausgeschoben...

Nun, dass ein billiger Fächer, zusammengebraten aus bissl Rohr, beim Mini nicht an die Qualität eines Großserien Gusskrümmer kommt, sollte doch klar sein. Da gilt ja auch für den Serien Gusskrümmer vom Mini ( im Bezug auf Temperaturbeständigkeit)

Der 16V Krümmer hat halt aber auch ne andere Qualität

Gefunden! Danke trotzdem :)

Zitat

Ein Fachmann hat mir mal gesagt ich solle hinten unten anfangen und mich nach vorn oben durcharbeiten… Dann kann ich am Ende schweißen und die sichtbaren Sachen sehen schick aus, oder so

Bin zwar kein Fachmann, aber ich hab das auch schon gesagt ich habe hinten unten an der Ersatzradmulde angefangen und vorn oben aufgehört, um hinten unten wieder anzufangen und den Schund zu beseitigen

Danke Turi, falls ich nicht fündig werde.... Aber normal werf ich sowas nicht weg ...

Zitat von Ben81

Wischermotor habe ich im Forum das gefunden. Ob es funktioniert weiss ich nicht.

Beitrag

RE: ED7 Projekt - Hochzeit und andere Probleme...

[…]

Thema Armaturen: Hatte irgendwie noch nicht so die Lust mein 3er Instrument mit den eingepassten Honda-Uhren fertig zu bauen, andere Sachen halten mich genug auf

Nochmal zum Thema Wischermotor verkabeln. Habe es bei mir folgendermaßen gemacht:

Honda - > Mini

schwarz/grün. -> schwarz

schwarz -> grün/orange

blau -> …

guido

17. Juni 2008 um 10:51

Heute setze ich mich hier ran. Dazu muss ich den alten Kabelbaum finden, der Mal gebrannt hat. Werde meine Tochter mitnehmen, die findet den Keller so interessant!

Woho! Mega. Auch wenn deine örtliche Veränderung sicher nicht leicht war

Zitat

Was erhoffst du dir von der Belag Geschichte?

Sicherstellen, dass es wirklich der Belag ist und nicht schwankende Qualität, Fremdeinfluss (Fett) oder ähnliches

Die Schraube gehört übrigens von oben rein

Dann hast auf jedenfall mal gute Scheiben erwischt, die nicht sofort verziehen bei jedem Scheiss. Nun wird es interessant: welche Beläge sind verbaut? Und ließe sich das mit anderen Belägen selben Typs reproduzieren

Willst tief fahren? Oder warum der andere Winkel

Kann es sein, dass du die Dämpferaufnahme falsch hast? Ich meine, die schaut nach vorne ( Front)

Nicht Mal ein Gelenk....

Nein :) ich meine das Lenkgetriebe. Wenn du eine Tieferlegung einbaust, verändert sich der Winkel der Lenksäule. Der Zapfen des Lenkgetriebe muss mit Wandern, sonst hast bald Schrott

Zitat von Ide

Möp!

... und die Rescue- Aktion!

Grüsse, Ide

Mensch Ide

Hast du das Lenkgetriebe gelöst beim Einbau der Tieferlegung?

Selbst beim 1300er war's Glück