bei mir ist es recht einfach, da ich einen digitalen Tacho habe, da gebe ich den Radumfang ein und fertig.
Bei Analogen kann man nur die Übersetzung ändern.
oder wie vor 30 jahren: geeichte aufkleber:D
bei mir ist es recht einfach, da ich einen digitalen Tacho habe, da gebe ich den Radumfang ein und fertig.
Bei Analogen kann man nur die Übersetzung ändern.
oder wie vor 30 jahren: geeichte aufkleber:D
Und das bei einem guten alten Opel CIH-Motor
.
Manchmal könnt ich schonen................
jap echt traurig sowas![]()
Wenn ich nach Schaltplan verdrahten könnte, wär´s ja auch langweilig...aber ich brauch ja wieder Sonderwünsche...Hier Mk1, da MK3, dort SPI....;)
achso na dann:D
ich muss mir da noch keine gedanken machen:D noch nicht
Ich freu mich, wenn meine Elektrik endlich fertig ist...
das prolem hab ich nicht mehr:D
freu mich auf meine sommerreifen ![]()
bei den üblichen, aber warum muss man dafür 2 freds starten?
hui heute fast nen 2 rad im radhaus gehabt...
Honst Du mit der Bohrmaschine?:D:D:D
quasi sozusagen...
Bist ja noch lernfähig, das ist gut:thumpsup:.
LUUUUUUPIIII
Was macht der Magnet?:D:D
ich weiß ja eig wie es geschrieben wird:D
frage is halt ob ich das packe... wie viel ist denn das erste übermaß in mm im durchmesser?
Das ist ja der blanke Hohn
:p
hups:D:D:D:D honen:D
Jetzt weiß ich alles...:D:D
sosososo:D:D:D
hmm ob ich den motor selber gehohnt bekomme?
Warst nicht brav?:D:D
dazu geb ich keine kommentare:D sonst bekomm ich ärger
ne leider nich:D:D:D
Geileee Sacheeee ![]()
he rüdi den stuzen häötte ich auch machen können. alurohr liegt genug im schrott:D
Dann kannst ja auch hier mal weiterschreiben:
https://www.mini-forum.de/projekte-umbau…i-53995-20.html
;).
pf für was denn...
dann lieber auf de hp ![]()
Welche denn?
100+ in minilite desine
Sehen schon besser aus als die Standard-Dinger;).
find ich auch
nun noch die sommerreifen druff und subba is ![]()
kann grad nix anschaue...hui meine gruppe 2 sin drauf