Der ITG ersetzt das komplette Lufi-Gehäuse. Er ist jedoch deutlich teurer als der K&N 57i, der denselben Effekt hat: das Leistungsplus spüre ich jedenfalls nicht - den klanglichen Unterschied hört jedoch auch ein Tauber
(man kann aber auch leise fahren, wenn man nicht Volllast fährt).
Beim SPI (Bj.92-96) hatte ich aber den Eindruck von Leistungsdefiziten im unteren bis mittleren Drehzahlbereich; hier wurde das Gas auch nicht sonderlich spontan angenommen.
Beim MPI (Bj. 96-2000) merkte ich außer dem kernigen Sound überhaupt nichts.
Empfehlenswerter Auspuff: ganz klar RC40
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