Beiträge von miniwilli

  • Sitzarretierung

    wie in der Überschrift: suche die kompletten Sitzarretierungen von Originalsitzen (links u. rechts). Ich möchte mir Konsolen für Sportsitze selbst bauen. Die sollen auf klapp- und arretierbaren Konsolen stehen. Das Anfertigen/Anpassen der Zughebel, Federn und Haken wollte ich mir aber möglichst ersparen.

  • Kopfdichtung 1275

    Zitat von Piet007

    Wenn der Block krumm ist muss er geplant werden, da hilft die Beste Dichtung sonst nichts. Ist doch erst April, solangedauert es auch nicht eine Antriebseinheit auseinander und zusammenzubauen;)


    Richtig, und Block planen lassen kostete bei uns vor einem Monat gerade mal 95 €.

  • Wie funzt der Abgastester?



    Hat Mini1 danach gefragt?

  • Verhalten von Kaufinteressenten

    Fällt es evtl. nur mir auf oder geht es anderen auch so: Man wird angeschrieben, ob man noch irgendein Teil hat, soll möglichst noch Bilder schicken (die z.B. bei Getrieben praktisch überhaupt nichts aussagen), soll einen Preis nennen, usw. Man macht das alles wie gewünscht - und hört dann überhaupt nichts mehr. Weder ein "habe kein Interesse mehr", "habe mich anderweitig entschieden", "ist mir zu teuer", "geht´s billiger", "ist nicht das Teil, das ich mir vorgestellt habe", etc. etc.. Nein, nichts von alledem. Keinerlei Antwort auf die gewünschte Auskunft. Manchmal noch nicht einmal auf Nachfrage.

    Ich finde so ein Verhalten einfach unhöflich und so langsam bin ich so weit, auf bestimmte Anfragen garnicht mehr zu reagieren. Einige Forummitglieder mit solchen Erfahrungen habe ich mir in einem entsprechenden Ordner abgelegt. Bei denen werde ich mir künftig diesen Aufwand sparen. Dann bleibt das Teil eben bei mir oder geht zu Ebay. Ich habe dann zumindest weniger Aufwand mit PN´s schreiben.... auch wenn ich es viel besser finde, Teile hier im Forum an wirkliche Mini-Interessierte abgeben zu können und nicht an irgendwelche Ebay-Kunden.

  • diverse Teile wg. Platzmangel

    diese Teile sind inzwischen schon weg (thread ist ja auch nicht mehr ganz jung....). hier mal ein Update:

    1 kompletter Satz Stoßdämpfer, Boge/Sachs, Laufleistung unbekannt aber ok, 45.- €
    div. Einspritzanlagen SPI, je 100.- €
    3 Wegfahrsperren VHB
    einige Sender für Wegfahrsperren, gebraucht, je 20.- € VHB
    3 x Zusatzinstrumente 52 mm, schwarzes Zifferblatt, rote Zeiger,
    Öldruck (elektr.), Öltemperatur, Uhr, incl. Gebern. Sonderanfertigung durch VDO mit Chromrand. Öltemp.-Geber mit Zollgewinde. Waren nur kurz eingebaut und wurden gegen Smith Magnolia getauscht. Neupreis war über 200.- €. VHB 150.- €
    3 x Lenksäulen ohne Anbauteile, je 10.- €
    2 x Anlasser (Verto-Kupplung) je 40.- €
    2 x Drehstromlichtmaschine, je 40,- €
    2 x Türarretierung, MkI, neu, 30.- €
    1 x Lüftergebläse MkI, NOS, 80.- €
    1 x Druckbecherpistole, Hersteller EWO, Modell 318, 90.- €
    3 x Original-Felge Dunlop LP883 (nicht der Nachbau!), 2 überholt und lackiert, eine sehr guter Originalzustand, 210.- €
    1 x Heizung mit einstufigem Gebläse 50.- €

    Alle Preise jeweils plus Versand.

  • 1300-er Vergasermotor

    Verkaufe einen 1300-er Vergasermotor

    ·Laufleistung unbekannt, aber vermutlich gering
    ·Getriebe und Differential frisch überholt, Endübersetzung 3.1
    · Zylinderkopf geplant und Ventile eingeschliffen
    · Motornummer: 12A2AG01 ….. (sollten demnach 53 PS sein, kann das jemand bestätigen?)

    Der Motor wurde mir von einem befreundeten, ehemaligen Rover-Händler und selbst Mini-Fan verkauft. Er hatte ihn einmal aus einem Kundenfahrzeug ausgebaut, weil er – vermutlich, siehe weiter unten – Geräusche machte. Wiederum vermutlich wegen Neuwagengarantie o.ä. wurde er aber nicht umgehend repariert, sondern durch einen anderen Motor ersetzt. Er dürfte deshalb anzunehmend relativ wenig gelaufen haben, da er ihn sonst auch nicht aufgehoben hätte. Irgendwann wurde dann wohl mal ein Kopf in der Werkstatt gebraucht und abmontiert. So stand der Motor jahrelang im Lager. Jetzt nach Geschäftsaufgabe konnte/sollte er weg.

    Wir haben den Motor vom Getriebe getrennt, um den Schaden festzustellen: Es war ein beginnender Zwischenradschaden. Wir haben dann noch das mittlere Hauptlager geöffnet, welches sich einwandfrei zeigte. Der Motor dreht auch einwandfrei, Honspuren waren aber auch nach Reinigen der Zylinderwände nur andeutungsweise zu sehen. Getriebe- und Zwischengehäuse waren jedoch nicht mehr brauchbar.

    Diesen Motor habe ich nun mit einem überholten Getriebe und Differential, einem frisch geplanten Kopf mit neu eingeschliffenen Ventilen und einer neuen Ölpumpe versehen.

    Eigentlich ein Motor zum selbst behalten, würde jeder sagen. Da ich aber schon einen guten Einspritzer-Motor für meine SPI-Minis für den Fall des Falles und mit 63 PS besitze, steht dieser Vergaser-Motor nun zum Verkauf. Es sind keine Anbauteile mehr vorhanden, sogar der Verteiler, Thermostat und die Wasserpumpe waren entfernt worden. Bei Bedarf könnte ich aber mit einigen passenden Teilen aushelfen.

    Selbstabholung!


    VHB: 980.- €

  • diverse Teile wg. Platzmangel

    Da hast Du evtl. Glück. Ich habe noch einen, meinen letzten.

    Ich bin mir aber noch nicht sicher, ob ich ihn für den Fall des Falles nicht selbst behalten sollte. Dafür ist er eigentlich gedacht - und gemacht.....

    Der hat deshalb gerade neue, an der Spitze bearbeitete (konisch zulaufende) Ventilführungen bekommen, Ventilsitze sind neu gefräst und er wurde geplant. Nur das Ventile einschleifen steht noch aus, aber das wäre ja nicht die große Sache. Dafür habe ich im Moment aber weder die Zeit noch die Muse.

    Wirklich benötigen tue ich ihn aber nicht. Wenn Du noch Interesse hast, denn besonders billig ist er natürlich nicht, alles weitere per PN

  • Suche Lenksäule

    Zitat von rickirickman

    eigentlich nur die Säule, die Verzahnung ist unten verschlissen.


    wenn Du bei Dir in der Gegend nicht fündig wirst, ich habe noch eine solche Stange. Da das Ding aber relativ lang ist, dürften die Versandkosten höher als der Preis sein. Melde Dich einfach per PN wenn Du sie benötigst