@ turi
Danke für die super Umsetzung. :thumpsup: Ich bin bestimmt auch da.
Schön, daß man sich auch mal außerhalb der virtuellen Welt kennen lernen kann!
Beiträge von miniwilli
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Hochhol.
Steuerkettendeckel ist neu abgedichtet, irgendwo kommt trotzdem noch Öl raus, ich befürchte am Halbmond. Zudem habe ich noch ein Leck am Differential zwischen Deckel und Getriebe. Also werde ich den Motor rausnehmen
, vom Getriebe trennen und alles neu abdichten. Ich weiß, viel Arbeit für zwei Öllecks, aber ich hasse es, wenn (m)ein Auto überall seine Spuren hinterläßt. Darüber diskutiere ich auch nicht.
Jetzt meine Frage: Es gibt Halbmonddichtungen mit eingearbeiteter Metallverstärkung und welche ohne diese. Eingebaut ist die mit Metall, liegen habe ich noch zwei ohne. Welche ist die bessere? -
dürfen wir die auch erfahren oder ist die geheim?
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Hauptsache die Tickets sind vor IMM-Beginn bei mir....:D.
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Ich kann Dir zwar dazu nichts sagen( zu wenig Ahnung von Karosseriearbeiten und deren Aufwand), aber Bilder sind sicher hilfreich. Ich glaube nicht, daß jemand ohne solche eine einigermaßen zuverlässige Aussage machen kann. Ist wahrscheinlich auch mit Bildern schon schwierig.....
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macht das vor allem:
ich habe schon gestern ne tüte mit schokolade bekommen das solltet ihr euch auch gönnen macht RUNDumGLÜCKLICH
:D:D:D -
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Mir fehlt eine gemäsigte 'Gegen Dialekte' Option.
Gleich löschen ist zu krass...
Mir geht´s genauso. Ich bin für Hochdeutsch als Forumssprache. Das sollte in D. eigentlich jeder beherrschen. Einen Brief an unbekannte Personen schreibt man ja auch nicht im Dialekt. Ich find´s einfach unhöflich gegenüber anderen, die sich wie jeder mundartfremde schwer beim Lesen solcher Beiträge tun. Auch wenn es spaßig gemeint ist und oft ja auch so rüberkommt. Lokale Threads wie UMC oder andere Clubs etc. sind davon natürlich nicht betroffen. Da können sich ruhig alle in deren "Slang" unterhalten. -
ich glaube ich hole mir mal Cola und Chips, könnte länger werden...
Noch eine Anmerkung.: Ich bin einer, der bevorzugt normales Hochdeutsch liest, auch wenn ich selbst Dialekt(e) sprechen und verstehen kann. Dialekt lesen ist einfach schwieriger für Ungeübte. Soll ich mal was auf Plattdeutsch schreiben, etwas, was Dich/Euch sogar interessieren könnte? Keine Angst, mach ich nicht. Die Beiträge sollen ja alle lesen und verstehen können.
So damit bin ich hier raus und hole mir jetzt glaube ich doch Chips....
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und was soll es kosten?
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danke für die Blumen......:)
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@ turi
Schön geworden! Danke!
Aber zusätzlich Button sollten wir noch eine fortlaufend nummerierte Liste mit ggf. einem Layout des Platzes am Stand bei den Buttons auslegen. In die Liste können sich Forummitglieder mit einerm Erkennungsmerkmal eintragen (Mini-Merkmale, Zeltfarbe o.ä.). Auf dem Platzlayout wird der "Wohnort" anhand der Listennummer markiert. Das ist nur ein minimaler Aufwand und erleichtert das gezielte Auffinden eines bestimmten Mitglied ungemein..... -
In meinem Mini habe ich seit 93 auch König-Konsolen drin. Die haben hinten im Prinzip einen querverlaufenden Bügel, mit dem der Sitz auf dem Boden steht. Gehalten wird er von der "serienmäßigen", von der Türseite zu betätigenden Sitz-Verriegelung, die bei der König Konsole bereits dran ist und in die originale Sitzverriegelungsschiene innen eingreift. Ist das bei Dir anders? Dann wäre ein Bild gut.
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..... doch gestern wurde ich noch mehr auf den Wechsel zum Mini , sagen wir: "scharf".
.... da ich mir ja mal einen zulegen möchte, ließ ich ihn vorbei ziehen.Wohlgemerkt bei 200
......
Ich hatte den ersten Beitrag eigentlich so verstanden, daß er eher (ver-)bewundernd gedacht war ob der nicht erwarteten Leistung eines Minis ;). Nix von Nötigung! Also gaaaaanz ruhig bleiben!
Und den willst Du verkaufen????!!!!
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das ständige Hochtouren ist wohl ein sog. Sägezahneffekt. Das deutet sehr darauf hin, daß der Motor Falschluft irgendwo zieht. Vermutlich ist er irgendwo am Krümmer oder am Heizigel selbst nicht dicht. Sprüh doch mal mit Bremsenreiniger hin (vorsichtig: Brennbar!). Wenn sich die Drehzahl verändert, hat Du irgendwo eine Undichtigkeit. Der Stellmotor versucht die Drehzahl immer einzufangen, deshalb die Reaktion.
Das mit der Benzinpumpe ist aber ein anderes Problem. Geh hierzu mal über die Suche. Wurde schon oft beschrieben und kann verschiedene Ursachen haben. -
ist ja auch ein großer "Zufall", daß Roger derzeit in Zwickau studiert. Hat seinen Mini wohl umgemeldet. Ich kenne ihn noch mit Leipziger Kennzeichen. Aber nötigen tut Roger keinen. Blinker links ist ja auch nur ein Hinweis, daß er gerade überholt....
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An was ich mich noch erinnern kann, der Mini hatte offenbar seinen Tankverschluss im Kofferdeckel
sollte quizzer11 mit seinem Honda-Mini sein -
yepp, habe ich. 15.- € incl. Versand. Der hat aber nicht die Klebefestigung vom MPI, sondern die Standard mit Saugnapf.
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Ok aaaalso er sprang an und nun stottert er und geht mal schneller mal später aus - es lag am Zündverteiler zu anfang
Der Zündverteileer sollte schon recht gut positioniert sein. Ich hatte auch mal Probleme mit Zündaussetzern, weil der Verteiler zu grob eingestellt war. Ausgegangen ist er aber damals nicht. -
ich habe ein Kabel gefunden welches in etwa bbeim Scheibenwischermotor liegt welches quasi übrig ist. Das Kabel ist weiß aber ich weiß nicht wo es hin kommen soll?
Das Kabel hat mein Cabrio (ebenfalls großer Sicherungskasten) auch. Es kommt aus dem Kabelbaum und endet nach ca. 10 cm mit einem isolierten Kabelschuh. Das ist nirgends angeschlossen. Kannst Du also unberücksichtigt lassen.
