Genau so ein System habe ich bei meinen beiden Mini drin, allerdings noch mit einer "Klemm"-Schraube gesichert. Sehr bequem und in meiner Garage finde ich immer Platz zur Ablage
Beiträge von miniwilli
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Das dritte Bild, was stellt das dar?
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Es sind exakt die gleichen Angaben wie auf deinem Rad, außer im Stern die HT und PT-Nummewrn.. Schätze das sind vom Schmelzwerk irgendwel he Produktionsziffern.
Außer dem Brief mit der Felgengröße (ohne ET natürlich) und dem Originalprospekt habe ich von Rover keine Angaben dazu. Kannst Dich ja an den Car Service Erkens wenden, falls der TÜV das nicht glaubt. Allerdings sollten im KBA Flensburg dazu mehr Informationen vorhanden sein.
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Ohne auf dem Speicher jetzt nachgesehen zuhaben: Kann es sein, dass die Felgen mit ET12 die originale Ausstattung des Rover Cabrios waren? Zumindest die Nabenabdeckung war so. Näheres könnte ich morgen nachsehen, da ich noch einen kompletten Satz am Speicher liegen habe.
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Vielleicht ist der Zündzeitpunkt ja total verstellt? Davon habe ich leider null Plan und der Inno-Motor hat ja auch nicht diese Zündpunkt-Zähne außen.
Mutig, dann ohne Hilfe das gesamte Zündsystem zu ändern
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Normalerweise ist die Zündreihenfolge am Verteiler von vorne gesehen gegen den Uhrzeigersinn und wenn der 1. Zylinder im Zündtakt ist (Kolben auf OT und beide Ventile geschlossen) steht der Verteilerfinger, Verteilerwelle richtig eingesetzt, auf ca. 1 Uhr.
Edit: Meister-Mini war schneller
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Das ist doch eigentlich nur Presspappe, oder?
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Entweder meine LSU 4.9 ist defekt ..
welches Symptom?
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Neu sah das wohl kaum besser aus!

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Hast du mit dem PC geschaut oder mitm Smartphone
PC (MAC)
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Dein Link wird von meinem Virenschutz gesperrt!

bei mir kommt auch der Hinweis auf Phishing-Seite
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Ich benutze sowohl für Einziehnieten als auch für Nietmuttern Gesipa-Zangen und bin damit sehr zufrieden
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Benzindruck ist ok?
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Lege doch mal einen Zollstock daneben. Dann hat Ragatan gleich die Maße. Vielleicht genügt das schon
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Hydraulischer Doppelbiertisch

Hersteller, Typ? Meine ist so ähnlich von Weber, aber ein Bekannter sucht noch so eine.
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Mal die Liste aufgefrischt. Bitte weiterführen (Copy & Paste in die Antwort)
1. MaxPower / Max / Mini 40th Silber / ESW-MC 240
2. black_britax / Alex / Mini SPI I’m Britax Design / WOL-AS97
3. madblack / Andy / Mini Van / OF-LV95
4. schubi / Andreas / Mini / DD-UN99
5. WRT / Josi / LowBudgetMini Murphy / DD-RS2408
6. ClassicWilly / Oli / Mini / NT-B...
7. Lüdder / Micha und Chris / WI EZ
8. Meister-Mini / Bernhard / Mal sehen / GP-
9.MKFünnef/Ralf und Marion,Clubman Estate MN
I 977 H und Pick up MN I 979
10. David Mutschke / David / EW - B82
11. Kira5613
12. Sailorbrand michael & silge ( nur am tag)
13. JumboHH / MINI Estate HH-XX...
14. cedric998 / christian - nur am samstag ohne mini
15. islandblue67 / Karl-Heinz, aber nur am Freitag, ohne Mini
16. Mini-ster / Simon / Mini / LAU-SI
17. Spaceweeddrift / Marvin / ECK ds 74
18. Superhuhn / "Elsie" (= weißer 1996er Sprite Basismodell
19. Gagamohn/Gitti und Bernd/ 76er Estate
20. Miniwilli / Willi u. Eike / Mini-Limousine / NF-EW... (ab -Freitag)
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ich habe damals das Blech erst etwas weggebogen und nach Beendigung wieder zurück. Neim zweiten Mal habe ich ein kleines Fenster mit der Flex reingeschnitten.
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Ein modernes Auto hat üblicherweise eine zulässige Dachlast von 75 kg bei 6 „tragenden Säulen“ zur Karosse unten. Ok Fahreinflüsse fehlen bei dir. Ein Mini hat sicher nicht mehr als 50 kg zulässige Dachlast. Jetzt fehlen dir aber 4 von 6 solcher Säulen.
Was wiegst du, was das Zelt, dann noch Bewegungen dazu.
Kann zufällig halten, ich würde es aber nicht testen wollen.