Das Thema Quick Shift kommt so oft..... und dauernd wieder hoch. Ich fahre seit bestimmt über 25 Jahren in meinen beiden Minis mit Quickshift. Beide haben damit deutlich mehr als 100000 km gefahren und die Getriebe hatten/haben keinerlei Synchronisationsprobleme. Klar, man darf bei keiner Übersetzung die Gänge einfach durchreißen, das mag kein Getriebe. Vernünftig schalten ohne viel Druck auszuüben und das klappt - jahrelang!
Beiträge von miniwilli
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das mit der Unterlegscheibe habe ich exakt genauso gemacht, dann noch einen durchgebohrten Bremszylinder von der 12“-Bremse über die Öffnung gestülpt und schon kann man mit einer langen Schraube und Mutter das Lager ganz bequem rausziehen. Kostet zudem fast nichts.
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Preis fehlt noch
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Sehr gut beobachtet und Info!
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Ich habe davon glaube ich sogar noch mehrere liegen. Schaue morgen mal nach
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Die verkaufen, wenn ich das richtig lese, aber nur das Gehäuse für das Poti. Das Poti muss man selbst beisteuern. Was hindert mich dann, das Original Gehäuse neu zu bestücken.?
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Ich würde eine richtig dicke Holzschraube nehmen, die kürzen, bis der Durchmesser in etwa passt und die in die Hülse drehen. Irgendwann packt die Schraube die Hülse und dann kann man drehen und gleichzeitig ziehen.
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Mini Mania ist sogar in Reichweite von dir jetzt in Kaufbeuren
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Also mein SPI (vermutlich einer der ersten, der ECU 1.3 nach) hatte die, und hat sie noch, serienmäßig.
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Da wird wohl nicht mehr viel kommen. Chr-chr war zuletzt 2016 online. Kannst ja mal versuchen, ihm eine email zu schicken. Vielleicht hat er noch die gleiche Adresse.
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Hallo Zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem Tankdeckel, optimal wäre wenn noch jemand
einen alten Tank hätte wo der Tankstutzen übrig ist.
Danke schonmal,Gruß
Uwe
belüftet oder unbelüftet?
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Wenn ich das richtig vestehe, dann muss man auf die Kraft über die Zahnräder bringen und nicht auf die Welle.
Der C-Ring liegt an den Gehäusen der Räder/Lager an und wird so anhand der Hauptwelle gegen das Hauptlager gedrückt.
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Das originale hat, wie Meister Mini schreibt, noch eine Kontur zum Lager hin
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ich hätte eine mit der Dateiendung ".eps". Das Forum lässt solche Dateien zum Hochladen leider nicht zu.
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dafür gibt es sogar ein "Spezialwerkzeug" von Rover. Sieht aus wie eine große C-Klammer. Die wird dazwischengesteckt und dann mittels der Getriebewelle das Lager herausgedrückt.
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Auch wenn ich den Thread jetzt verwässere, Bei mir steht da nix außer dem Namen
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Ok. War mir nicht so offensichtlich.
Schade dass man hier nicht mehr sieht, wieviel Beiträge jemand schon geschrieben hat. Dann würde man ja direkt drüber stolpern.....
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Tja, suchst du einen Classic Mini, als den richtigen, originalen oder wieder so ein Auto, welches du hattest und das nur so heißt? Hier in diesem Forum bist du nämlich jetzt bei den richtigen Minis!
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Oder den Schalter rauslassen und die Kabel zusammenstecken. Teste es mal. Du merkst kam einen Unterschied.
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Ja aber nur, weil die Gesundheitsämter die Ausweise nur faxen können, um sich das E-Mailporto zu sparen...
das ist leider unserem Datenschutz zuzuschreiben. Da medizin. Daten besonders schützenswerte sind und email „abgehört“ werden kann, dürfen mediz. Befunde etc. nur per Post oder Fax verschickt werden - außer Sender und Empfänger haben eine gleiche Verschlüsselung.
