Beiträge von Mister P.

Mal wieder Fortschritte.
Unterbodenschutz ist komplett gespritzt.
Radhäuser ausgekleidet.

Steinschlagbereich gespritzt und vorlackiert.

Schweller lackiert. Optik muss sein.

Gesamtansicht

Blöderweise ist mir beim anlegen der fehlenden Teile aufgefallen, dass mir der Rechte Halter von der Bremsumlenkung fehlt.
wenn ihr da was habt.... ich bin interessiert.

Ungünsiterweise weis ich auch nicht mehr wo mein Wasserbehälter sitzt...
und finden kann ich ihn auch nicht.

naja wird sich zeigen.

Wo machen wir den nächsten Stammtisch?

Gestern mal wieder Farbe drauf gemacht.
Ktl soll mann ja so anlackieren können, aber irgendwie vertraue ich der Sache nicht.

Glasfaserspachtel fur die "etwas dickeren" Stellen.

Feinspachtel fur kleine Dellen.

Nächstes mal wird wieder geschliffen.

Was würde ich nur ohne Exzenter- und Deltaschleifer machen?

Matze was macht der 2. Brüller?

Zitat von cooper-rs

Klingt gut, aber kann noch nicht sagen ob ich dabei bin.

Grüße
cooper

du musst!!!!

So, ich würde jetz mal die Werkstatt-Treffen-Saison eröffnen und schlage vor, dass wir uns am 11.06.19 bei mir in der Werkstatt treffen .
Grillen, enspannen , schnacken usw..

Gute Idee?

Zitat von inno1275

Was suchst Du für welche, wenn es statische sein sollen muss ich Morgen mal sehen, hab ich glaube liegen.

hast du nochmal danach geschaut?

Der Tank den ich uhrsprünglich ausgebaut habe, war Nudelsiebstyle...
komischerweise nur im oberen bereich.

Kondensat?

schaut hier garkeiner mehr rein?

wolltet ihr nicht das Forum aktiv halten?

hä? verstehe jetzt nicht dieses Durcheinander?

ich brauche doch nur ein paar Beckengurte...

hat einer von euch noch Beckengurte rumliegen, welche er nicht mehr braucht?
Grüße Markus

Zitat von miniwilli

94-er Minis haben ab Werk aber schon 3-Punkt-Gurte. Was sagt dann der TÜV dazu (wenn er es bemerkt)?

Diese, wie auch schon von puckip genannt, sind völlig unproblematisch zu befestigen. Die Rolle kommt an die C-Säule. Funktioniert bei mir schon ewige Jahre (da praktisch nie benutzt). Vorteil: Der Gurt hängt nirgends herum, ist immer schön aufgerollt.

nicht vergessen :Estate...

möchte da nichts durch den Innenraum verlegen.

Die beste und sauberste Lösung ist eine Montage am querblech unter der Sitzbank.(auch stabil genug)
dadurch kann ich die Gurte nach unten verstauen wenn die Bank umgeklappt ist.

Die typische Lösung mit dem Loch in den Kotflügel,wie mann das so kennt, finde ich bescheuert und möchte ich nicht machen.

mein entschluss steht fest, es sollen beckengurte sein.

Wenn mir da jemand bei den Teilen Helfen kann..

Gruße

Die statischen würden mir reichen.

bei den 3 punkt Gurten wüsste ich jetzt nicht wie ich die Fachgerecht befestigen könnte.
Sollen beim Clubman Estate nachgerüstet werden.
Danke Dominik, freue mich über eine Rückmeldung.

Grüße

Hallo Suchtgenossen,

Ich brauche zur nachrüstung Gurte für hinten.
Zustand sollte natürlich unbeschädigt sein.

Grüße
Markus

Hab da mal was eingebaut.
natürlich passen die Schraubenlöcher des Reprotanks Nicht...

Passt

Wie Original, nur besser;-)

Es gibt noch tonnenweise weitere Bilder, aber ich denke mal, das sprengt den Rahmen. werde ab jetzt mal ein paar Sachen hier rein stellen, falls ihr Interesse habt.

Und...Zack ... Verschweißt.

Als Abschluss noch ein bisschen Werkstattromantik...

Heute werden alle restlichen Schweißpunkte verschliffen,eventuelle stellen nochmal nachgeschweißt und der andere Schweller und die Heckpartie verschweißt.

Grüße... und mit ständig Staubigem Gesicht....

Markus

das selbe gilt natürlich für die andere Seite.

Komplett Verschweißt und zu "Charakterzwecken wieder rausgeschliffen und gefeilt.

3 Stunden an jeder Seite gehobelt...o mann. Fiese Arbeit.

Brüderchen verschraubt schonmal die Schweller.

Dreiecksblech verschweißen mit dem Kotflügel

Gesamt-Kunstwerk
Komplette Front Verschweist, Spaltmaße Passen,jetzt noch die Inneren Stehbleche.

Raus Damit

Rein Damit

Zum Thema Forum nicht sterben lassen...
hier mal ein paar Bilder vom Fortschritt

Heckpartie Fertiggestellt.
Außenschweller hinten fehlt noch.

Vormontierte Front.
Spaltmaße überprüfen usw.

Generalprobe für den Grill und Scheinwerfer.
ein leichter Seitenversatz im Rechten scheinwerfer ließ sich nicht ganz vermeiden.

Vormontiertes Dreiecksblech