Und wie passe ich und der Mini zusammen...?
Moin,
wo ein Willi ist, ist auch ein Gebüsch! ![]()
Und wie passe ich und der Mini zusammen...?
Moin,
wo ein Willi ist, ist auch ein Gebüsch! ![]()
Mal gut das ich nicht mehr alt werden kann, höchstens uralt...:D
Dir dann ne gute Nacht, jupp, hab Nachtdienst... Nüsschen sammeln...;)
.. Du brauchst ' nen Fahrzeuch mit aufrechter Sitzhaltung ...
:D:thumpsup:
So ein Mist, jetzt ist hier auch noch das Kabelfernseh ausgefallen...
... Klemme 15 fehlt? ... :D:thumpsup:
Alles anzeigenBaujahr: 12/95
Modell / Sondermodell: Silverbullet
Laufleistung km:110tkm
TÜV / AU:04/14
Motor / PS:1,3 SPI, 63 PS
Farbe:Silver
Beschreibung:sehr liebevoll gepflegter Mini, der in den letzten Jahren wenn überhaupt zum Schönwetter-Auto wurde. Leider muss ich mich von ihm trennen ..., obwohl er m.E. Top ist, sowohl optisch als auch mechanisch.
Mängel / Rost:im Grunde keine(r)
Standort PLZ:80469
Preisvorstellung:7500
Kontaktinfos:am besten per Mail
Bilder:
Mahlzeit und willkommen im Forum! ![]()
Details zu dieser Aussage beeinflußen ggfs. die Kauflaune ;):
Zitat.... nur ganz wenige Stellen zeigen Ansätze von kleinen Rostblasen (Fotos gerne per mail zuschickbar)...
Alles anzeigenHallo,
ich bin auf der Suche nach einer Kopie der ABE für einen Bastuck ROMI/S-63S-S Endtopf mit der EG-Typengenemigung e1 038818.
Eine Kopie/Scan würde mir reichen, da er ja Eintragungsfrei ist.Trotzdem möchte ich das ganze gerne schriftlich haben.
Leider kann mir der TÜV nicht weiterhelfen, da diese Typengenemigungen nicht hinterlegt sind. Und Bastuck fordert glatt 20,90 € dafür!
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Danke im voraus sagt
Holgi
Hallo Holgi,
willkommen im Forum! ![]()
Hinweis an Daniel: Es ist das blaue Gutachten .. ![]()
.. Ab zum Anwalt und da das Teil wohl schon anderweitig veräußert wurde, haben wir 75€ Zeitwert erhalten. ..
... yo, und abzüglich aufgewendeter Nerven und Zeit ein Riesengewinn ... ![]()
![]()
Für mich hake ich so etwas unter Lebenserfahrung ab und gut ist ... ![]()
Gudn Abend, ![]()
erstens:
Hohlraumkonservierung mit Mike Sander´s
Unterboden + Hilfsrahmen mit Wachs oder ebenfalls MS
zwotens:
Lack mit ultra viel Wachs versiegeln
drittens:
Vergiss die Mär mit der "trockenen" Garage, so wat gibt es auf´m Land in der Strohscheune. Für alle anderen hängt mal ein Hygrometer in die Garage
:D... Wir reden hier zwar von der "relativen" Luftfeuchtigkeit, aber die ist gerne mal deutlich dauerhaft über 90% im Winter und auch im Sommer nach Regenfällen, und je nach Lüftung hält sich das subtropische Klima auch gerne mal länger ![]()
![]()
viertetens:
Für den Innenraum Easy Dry oder ähnliches. Davon mehrere Packs in den Innenraum plus ein Hygrometer ![]()
fümftems:
Wenn der Wagen Schlagregen ausgesetzt ist, ist es völlig wurscht, welche Wundermembrane
:) die Plane hat, geht eh durch ...
Wagen ab und an mal umparken, damit der gleichmäßig ausbleicht.
sextens:
Wenn es ernsthaft sein soll, über Permabag oder so wat nachdenken ... ![]()
Hallo zusammen,
habe in meinen 1300er Vergaser einen Gutmann Kat nachgerüstet - funktioniert auch alles und hab die AU gekriegt. Allerdings will der TÜV mir den Kat nicht eintragen, weil in meinem Gutachten die Motornummer 12A 2A F53 steht und der Motor die Nummer 12A 2A G01 hat.
Hat jemand ein Gutachten mit der Motornummer 12A 2A G01 ???
Würde mich sehr sehr freuen, wenn mir jemand eine fiedler.matthias@googlemail.com würde!
Gruß
kelso
Hallo,
für 12A 2A (ohne G01 oder F53) habe ich Unterlagen - Interesse? ![]()
Apropos gerockt:
Endlich die Fußraste entjungfert
... Yoghurtbecher uhmmmmgekippt?
:D:thumpsup:
Alles anzeigenBei den Stoßdämpferaufnahmen auf jeden Fall so machen :thumpsup:
Aber keine Kehlnaht somndern folgendermaßen:
- Aufnahme "trocken" fingerfest montieren und in einem Abstand von 3-5mm rund herum abkleben.
- Aufnahme wieder ab und jetzt die Aufnahme rund herum abkleben.
- Eine dicke Raupe Karosseriedichtmasse auf die Rückseite oder aber radhaus auftragen.
Schrauben am Gewinde mit Kupferpast einstrechen und sofort montieren.
- Die heraus gequollene Dichtmasse entfernen, Naht noch mal glatt streichen und Klebeband abziehenBei den Scheinwerfer-Töpfen würde ich das dagen nicht machen
Streich die Auflageflächen am Kotflügel mit Mike Sander´s Korrosionsschutz-Fett ein und montier die Töpfe
Gruß, Diddi
... oder wahlweise auf Karosse und Stoßdämpferhalter fett Mike Sander´s drauf und gut ist ... ![]()
Man sollte einfach mal einen Satz von den Dingern bestellen und sich überraschen lassen was dabei raus kommt! Aber leider bin ich nicht willens, mal schnell £150+ Porto in den Sand zu setzen! Vielleicht findet sich ja jemand den die paar Kröten nicht so schmerzen wie mich als armseligen Familienvater B-)
... Kannsu kongredd di ängelisch? ![]()
Verkaufe Meinen Mini Mpi
... warum wurde der Wagen neu lackiert?
Eine detaillierte Beschreibung wer wann was gemacht hat, erweitert ggfs den Kreis der Interessenten ![]()
Wenn alles top gemacht ist, ist der Preis ein Schnapper! ![]()
Guud Lack! :thumpsup:
ZitatDer MINI wurde nie im Winter bewegt. Sofern es trocken schönes Wetter war, wurde er zu einer gelegentlichen Ausfahrt ausgeführt
Dieser Mini ist ein sehr gepflegtes und selten noch zu findendes Exemplar (Ohne die Typischen Rost stellen)
Der Wagen wurde von einem Lackierbetrieb zerlegt und für sehr viel Geld aufwendig in Orginall Farbe absolut perfekt neu lackiert
Aus eigener Erfahrung, wenn du dein Geld zurück bekommst dann lass das ganze auf sich beruhen, alles andere ist verschwendete Zeit.
Auf Hilfe durch Ebay brauchst du nicht hoffen, selbst bei eindeutigen Betrugsfällen darf der User munter weiter als Verkäufer tätig sein.
Strafanzeige/Schadensersatz, wegen 35€?
... yo, Ebay ist nur an der Gebühr interessiert und an sonst nüschd ... ![]()
![]()
Im Sitzen wird das auch nix... :D;)
... aber jedes mal diese schöne Überraschung wenn man wieder aufsteht ... ich habe Beine, ich kann gehen! .... :D:thumpsup:
... und hier das historische Vorbild .... :D:thumpsup:
Mini-Neustartern sei auch immer wieder die Signaturzeilen von "Mr. Grease" empfohlen.
Die Händlerliste gibt's dort auch.
Viel Spaß mit Eurem Mini!!
... zu viel der Ehre, Danke Andreas! ![]()
Wenn sich Jasmin und Niklas bei mir per PN mit ihrer Emailadresse melden, gibt es einen ausführlichen bebilderten Auszug aus meiner Best-Of Sammlung ![]()
Die vorderen mach ich immer selber:
Die Beifahrerseite geht ganz prima mit Tempomat. :thumpsup:
... yo und heute erst mal die Winterschlappen runter geworfen ... ![]()
![]()
guggschu hier ...
:thumpsup:
Gibt´s auch Bilder davon, wo die vorderen Felge poliert werden...?:D
Moin Guido,
Du bisch au Schwob, gell?
Meintest Du mit "wo" wo oder wie? ![]()
Also wo = beim Ratzi auf der Auffahrt und wie guggsch Du hier ... ![]()
:thumpsup:
Hi madblack,
ich blicke nie durch mit den ET der Felgen, deshalb eine kurze Frage:
Habe die Revolution 6x10 ET weiß ich da jetzt gar nicht....
Würden deine 7x10 weiter nach aussen stehen oder im Vergleich zu den Revolution besser unter die Verbreiterung passen (Gruppe 2)Die gefallen mir sehr gut, meine Revolution sind so an der Schmerzgrenze...
Gruß Ralf
Moin Ralf,
ET musste wissen, der Rest sagt Dir dann der Felgenrechner (Klick auf Einpresstiefe) ![]()
rein neugiermäßig
was hat das traumhafte aufbereiten gekostet?lG stefan:)
... Blut, Schweiß und Tränen?
:D
Nö, der Ratzi macht das mit seinen Kumpels auf der Fahrt zum lokalen Drive Hin ... ![]()
:D:thumpsup:
Der Ratzi hat mal durchblicken lassen, dass er Muttis Miele umgebaut hat ... ![]()
Ansonsten kann ich für uns Amateure das Zeuch vom Polierbock.de nur empfehlen. Dazu dann noch ´ne Bohrmaschine ab 1000Watt und reichlich Zeit und die Dinger werden wie Babypopo ... ![]()
Übrigens brauchste da ordentlich Schmackes in den Ärmchen und Wixxgriffeln ... ![]()