Beiträge von Mr. Grease

    Zitat von HOT

    Das Motormasseband ist garantiert die Ursache. Entweder abgerissen oder die Anschlüsse total korrodiert.

    Beim Starten versucht der Anlasser dann, seine Masse über Gas- und Chokezug zu holen. Diese werden dabei sehr heiß :eek: .

    Auf keinen Fall im jetzigen Zustand versuchen, das Auto zu starten :headshk: .
    Dabei kann man das Auto abfackeln :eek: .

    Gruß, Diddi

    .... zur Not auch gerne über Bremsleitungen ... mal hinfassen, ob die warm sind .... :eek: ;)

    Bei der Gelegenheit alle Masseverbindungen im Motor- und Kofferraum reinigen
    und mit Polfett frisch wieder montieren. ;)

    Zitat

    Jetzt haben sich alle züge festgefressen und ich muss sie vielleicht austauschen.

    Hierzu mal die Suchfunktion benützen, diverse Fahrradzüge + Hüllen haben
    sich gut bewährt. ;)

    ... und gerade bei den betroffenen Benzinern (auch wenn die keinen
    Feinstaub machen) handelt es sich in der Regel um Verbraucht-Autos im Preis
    um die 1000€ oder sogar noch darunter (Golf II, Fiaskos etc), da wird kaum
    einer klagen, sondern notgedrungen was mit Euro2 oder besser
    kaufen ... :rolleyes:

    Genau genommen sind ja auch die alten Diesel-Stinker die gekniffenen, denn die
    machen keinen Fein- sondern Grobstaub, der nicht lungengängig ist oder gar
    über die Haut in den Organismus aufgenommen werden kann ... :rolleyes:

    Hallo Daniel,

    schau mal in die Links meiner Fußzeile ;) .

    Mein Tipp: Alles gründlich reinigen (außen und unten), innen alles ausbauen
    und zum Hohlraumkonservierer Deines Vertrauens bringen - ist nämlich ne
    schöne Sauerei ... :rolleyes:

    Zitat von Kleiner

    Zunächst wurde nur 3 Monate mit dem Auto gefahren und ab dem Moment, wo die Mängel (gravierend) auftraten steht das Auto. Und zudem sollte man sich doch wohl auf eine Überprüfung durch den TÜV halbwegs verlassen können und das diesen durchaus eigentlich fähigen Menschen auffällt wenn provisorische Reparatur betrieben wird.
    Dass ich den Fehler gemacht habe weiter zu fahren will ich nicht abstreiten und die Rechnung dafür werde ich im wahrsten Sinne des Wortes zahlen.

    Aber eigentlich schade um diese Antworten, denn eigentlich erhofft man sich von erfahrenen Leuten konstruktive Hilfe nicht stumpfsinniges Gelaber. Dann lieber gar kein Kommentar, schade :headshk:


    Hallo Katrin,

    erstmal willkommen im Forum!

    Das Gelaber war off topic und Deiner Sache nicht dienlich!
    Soll nicht wieder vorkommen!

    Habe Deine Probleme gelesen und mit Ferndiagnose ist da leider nix getan, z.B. können die Probleme mit der Hinterradbremse nur Rostprobleme sein (behebbar in 30 min) oder wahrscheinlicher es müssen Teile der Bremse erneuert werden.

    Das gleiche gilt für vorne.

    Schau einmal in den links meiner Fußzeile "Händlerliste" ob da ein Spezialist in
    Deiner Nähe genannt ist oder noch besser wer aus Kölle und Umgebung kann bei Katrins Mini mal eine Diagnose vor Ort durchführen?

    Zitat von Fips

    ...so scharfsinnig heut!? :p :D

    *rofl*


    ... ab und an muss man das Intellilenzbiest aufleuchten lassen um dann sofort
    wieder im Unterhemd dumpf auf die Couch zurückzusinken und das dreizehnte
    mal an diesem Abend zu ploppen ... :eek: :D

    Zitat von Minifahrer

    Wenn rund ein Jahr nach diesem TÜV-Bericht (ohne die festgestellten Mängel zu beheben) weiter mit dem Auto gefahren wurde, sind teure Folgeschäden (und so klingt deine Beschreibung) nicht auszuschließen.

    ... mit dem TÜV Bericht gibt es keinen TÜV Stempel .... :rolleyes: ... und
    wenn mit den Schäden ein Jahr weiter gefahren wurde, sind die letzten 10
    Kilometer zur Werkstatt auch voll egal ... wobei der Mini aufgrund fehlender
    Lenkung eh nicht fährt ... :rolleyes:

    Zitat von Andy

    ... Schild ist günstig, liegt auf Ebay Level ;) . Schutzstufe DIN11 ist etwas dunkel,
    wird eigentlich erst für Schweißungen über 100A benötigt, für KFZ Bereich liegt man
    eher darunter (+/-70A).

    Deshalb mein Tipp eher nach einem Schíld mit einstellbarer Schutzstufe suchen,
    kostet mit etwas Suche vielleicht einen Zwanziger mehr ;) ...

    Edit: Hat der Andy ja bereits entdeckt ... ;)

    Zitat von baumschubser

    hmmm, glaub' ich eher nicht, die suchen noch jemanden, der sich als Kunde beim Umbau filmen lässt, abgesehen vom finanziellen Gesichtspunkt würde ich für sowas meine Nase sowieso nicht in die Kamera halten (sonst denken die noch, ich wäre mit den Ludolfs verwandt oder so...).

    ... hmmm welcher biste? Der am Telefon oder der, der so lecker kochen kann ... :eek: :D

    Zitat von Achim ...

    So ! .... für heute fast alle Aufgaben erledigt :) .... dann gehts gleich mal los mit der Hausarbeit ! :scream:

    Achihmm

    ..... keine Freiwilligen , die mal ein wenig Putzen kommen könnten ? :rolleyes: :D ....


    ... also für die Küche haben wir da ein ganz tolles Team an der Hand ... :eek: :D

    hmmmm :D

    Zitat von Achim ...

    So ! .... für heute fast alle Aufgaben erledigt :) .... dann gehts gleich mal los mit der Hausarbeit ! :scream:

    Achihmm

    ..... keine Freiwilligen , die mal ein wenig Putzen kommen könnten ? :rolleyes: :D ....

    ... hmm Küchenhilfe ham wer auch noch ...

    :D :) :D

    Zitat von Achim ...

    So ! .... für heute fast alle Aufgaben erledigt :) .... dann gehts gleich mal los mit der Hausarbeit ! :scream:

    Achihmm

    ..... keine Freiwilligen , die mal ein wenig Putzen kommen könnten ? :rolleyes: :D ....

    ... bin schon unterwegs ... :eek: :D

    hmmm :rolleyes:

    Zitat von mini T.

    sind australische türen (wie weiter vorne im thread schon bemerkt wurde)

    sind recht selten sehr selten sogar in deutschland

    in amerika treffe ich die öfter mal an (wir ham auch noch einen oder 2 sätze dort rumliegen) :rolleyes: :D
    ansonsten halt in australien nachfragen .. ;)

    es gibt da auch verschiedene mit eingelassenen türgriffen und innen liegenden scharnieren usw ... (zB clubman)

    ... ansonsten baut die der Volker mal eben in der Mittagspause nach ;) :D ...

    Zitat von Achim ...

    Jepp ! :cool:

    Achihmm

    ..... es ist einfach genial :) :cool: :eek: .... für alles ist Platz da ! .... Gästezimmer .... Autobahnzimmer ..... Musikzimmer ..... und man hat dann auch die Zimmer net so vollgestellt ! ;)


    ... ok, ruf mich hmmmal bitte auf´s Handy an, wir sind bereits auf der Autobahn und brauchen noch Deine genaue Adresse für´s Navi ... :D

    Zitat von miniratz

    Jepp,

    1200.- Bucks für den Überseecontainer, noch ein paar S2000 und Type-R Antriebe rein, und schon passt das mit dem Preis:D .
    Ich kenne aber nur OCC, wo der dicke Seehund das Zepter in der Hand hat, wird aber das Gleiche sein:D . Denke ich mal.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    ... und dann mit den Felgen und Reifen zum hiesigen TÜV ... :eek: :D

    Zitat von miniratz

    Jaja,

    hätte er geschrieben "this mini was rebuilt to a FEW cooperS specifications", wäre es besser gewesen;) .
    Aber da ist es wohl wie immer bei Informationen aus dem Internet. Nimm auf, was Du brauchst, der Rest ist eh Schrott:mad: .

    Sozusagen zwischen den Zeilen, oder noch besser, zwischen den einzelnen Buchstaben lesen:p .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    ... für deutsche Verhältnisse ist der Preis ja noch moderat, wenn Lackierung und Untergrund passabel sind, dann das Unpassende raus und gut ist ... ;)

    Die Beschreibungen passen vermutlich für den "American Enthusiast" ... was war der entscheidende Satz vor dem Umbau? "Let´s go to westcoast customs" :eek: :D

    Zitat von miniratz

    Hallo Leute,

    ....

    Da hat halt einer seinen Traummini zusammengebaut, ohne Rücksicht auf Historie. Wie es wohl die meisten hier machen.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    ... wo der Rüdiger recht hat, hat er recht ... ;)

    Das einzige was stört ist das hier:

    Zitat

    THIS SPECTACULAR AUSTIN MINI WAS COMPLETELY RESTORED TO "COOPER S" SPECIFICATIONS!