Beiträge von Mr. Grease
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oder, zu viel Hornhaut an den Fingern...
http://www.youtube.com/watch?v=4MzNG3c0wBo&feature=related
Skaten können die auch: http://www.youtube.com/watch?v=ZCu5BdvjkmU
... und immer schön dran denken wenn Du wieder anner Tanke Einsfuffzich für ´nen Liter löhnst, dass Du den verlausten Leintuchträgern damit ihren Spass finanzierst ... ach ja, die finanzieren damit dann auch wieder die nächste Großmoschee in Deiner Wohnstraße ...
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.... Bobby Car Sportlenkrad @ IBäh
... auch die Fragen lesen .. :thumpsup:
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Foto zum selberöffnen
Radio unter dem Prallschutz / Schalterleiste integriert.
... und genau solch ein Brett lässt sich doch mit Kunstleder und einer Dose Sprühkleber an einem Nachmittag wunderbar überziehen, und dass sogar faltenfrei
Kosten wohl unter 10€, klaro, dass natürlich die Bohrungen und Handschuhfachdeckel um einen Millimeter (Materialstärke Kunstleder) angepasst werden müssen ...
Also Zwoeinhalb für ´nen Dashboard überziehen
... ich sollte mal über einen Berufswechsel nachdenken ... -
Ich habe heute bim Entlüfen der Bremsen beim entlüften des letzten Bremssattels die Entlüfterschraube abgerissen als ich sie lösen wollte. Ich habe schon einen neuen Nippel bestellt. Doch wie bekomm ich den alten Nippel aus dem Gewinde?
Gruß Pucky
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Hey,
hab seit ner weile einen Polo 86C als Altagshure.
Hatte anfangs ein Leck im Tank und musste ich wechseln.
Alles dicht und passt soweit aber es steigt mir immer wieder ein Benzingeruch in die Nase wenn ich den Karren mal bisle ausquetsche.
Gerade eben hab ich dann geortet dass es aus dem Auspuff rausmüffelt.
Riecht irgendwie brennbar
Ich glaub ich halt da mal ein Feuerzeug hin
Spritverbrauch passt und der Motorlauf ist auch perfekt.
Riecht einfach irgendwie ungefiltert.
Kann es sein dass der Kat was ab hat?
Muss demnächst zum TÜV und wenn ich da durchflieg wär net so prikelnd.
Hab mir den Motor noch nicht genau angeschaut aber da ist irgend eine Jetronic druf, also ähnlich wie beim SPI. -
--Nein, von 1 : 1 Umrechnung kann sicher keine Rede sein. Diese Mär wird immer wieder kolportiert.
Die Jahre des von Madblack genannten Falles bis heute errechnen und 'x2%' für die Jahresinflation rechnen..... die Mär ist leider wahr, hier selbst erlebt, als der lokale VW Händler innerhalb von 2 Jahren von 80 DM auf 80€ Stundensatz umgerüstet hat ...
Na ja, danach ging der 3er Golf dann doch für einen deutlichen günstigeren Tarif zum freien Schrauber ums Eck ...
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... vielleicht danach noch einen Schalter für die Pumpe einbauen ......
... der Sinn einer Zwangsabschaltung der Benzinpumpe im Fall eines Unfalls ist aber schon verstanden?
Nur mal so als kleiner Anhaltspunkt, was da im Falle eines Falles im Motorraum los sein kann: Lass mal Deinen Motor in der nachtschwarzen Garage (Lüftung!!) schön warmlaufen und gib dann mal ordentlich Gas ... welche Farbe nimmt dann Dein Krümmer an? Und was, wenn da jetzt ´ne Benzinpumpe schön den Benzinnebel draufbläst ....
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Das mit den Spannungsspitzen ist uebrigens totaler Quark.
Heutige Lima-Regler machen das platt ....... Dougie, the Electric-Guru, was meinst Du dazu?
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... Erkens, Erkens, da war doch was ....
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Diese AHK bekommst Du bei uns nicht eingetragen, hat keine EC Zulassung oder sonstiges. Auch sehen die Dinger nicht gerade stabil aus.
Würde mir nur ne Westfalia oder die GDW unters Auto schrauben, noch nicht mal die Brink käme für mich in Frage.... war neulich ´nen Bericht in einer der englischen Mini Gazetten: Selbstgebruzzelte AHKs sind dort road legal ...
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... Holz und Sitze sind serienmäßig?
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gechipt auf 115ps nach der richtigen zündeinstellung.
gruss MAx
Moin Max,
klär mich mal bitte auf, welchen serienmäßigen Motor man im 1er chippen kann...
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... zwei Anmerkungen:
1) Nach meinem Wissen sollte gerade kein destilliertes Wasser genommen werden, da dies erst recht zu irgendwelchen Ablagerungen führt. Kann es mir selbst nicht erklären, sollten sich mal die Physixxer und Chemixxer dazu melden
;)2) Wasser ablassen nicht wenn Wasser heiß ist! Das System steht unter Druck und das Wasser hat dank 1Bar Druck im System einen Siedepunkt von ^110°C. Wo dass hinspritzt gibt es lecker Brandblasen
.... Einen Arbeitshandschuh ziehst Du dann ggfs. mit samt der Haut aus ... -
also agesehn davon der der motor im unteren drezahl bereich schlecht kommt, und hin und wieder nach läuft, läuft der so ab 3000 rpm echt super ...
und so weit ich weiss war der der denn motor gebaut hat auch nicht ganz unfähig
... nimm Dir die Ausführungen von Andreas Hohls mal ruhig zu Herzen und mach Dich mal schlau zu "zu fett" und "zu mager", dann wirst auch bestimmt Du verstehen, wie schnell man mal solch einen Motor hinrichten kann ...
Und wenn der Creator von dem Motor solch ein Checker ist, warum fragst Du nicht den oder lässt ihn seine Arbeit zu Ende bringen, nämlich einen lauffähigen Motor zu erstellen?
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.... das hier ist einfach das falsche Forum für Autos über 5000€, ist nicht mal als Kritik gemeint, sondern die Selbermacherfraktion ist in der Mehrheit und da muss es nicht ein super perfekter Mini sein ...
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Hallo!,
besitzt jemand eine zündpistole, wo man den zzp einstellen kann?
also keine normale "lampe" sondern eine wo man den zzp einstellt und dann den zzp nach "blitzen" einstellt...wisst ihr was ich meine?
sowas:
http://cgi.ebay.de/Zundlichtpisto…=item5ad6e41ed7um an meinem golf 1 den zzp anzupassen.
gruss Max:)
Hi Max,
was fährste - 110 / 112 PS oder Mädchengolf? :D:thumpsup:
Ich habe die hier ... die ist für Generationen gebaut und hat u.a. auch Drehzahlanzeige, und siehe da, der 1er DZM hat auch ´ne gehörige Abweichung....
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Hallo Leute,
bin heute mal wieder bissle in der Garage gewesen, und hab am Blech um den Alutank gebruzzelt:D:D.
Morgen hoffe ich, den vorderen Teil noch machen zu können, dann wären die Schweißarbeiten hintenrum abgeschlossen.
Könnt eng werden, von Tank zum Endtopf...........
.Gruß
Rüdiger
Moin Du oller Nightwalker :D,
wenn der Mini dann aber fertig ist, mußt Du mir den MonsterCommo überlassen
Hau rein! :):thumpsup:
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Das selbe Problem hatte ich beim Porsche 924 Turbo! Hab dann den Druckspeicher ausgetauscht und es ging wieder einwandfrei!
... K-Jetronik Einspritzventile sind /waren dicht und haben nicht gesabbert wenn Motor aus?
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... alle angeschauten Videos liegen ja bis zum Ausschalten im Temp Verzeichnis ;):
Windows Datei Explorer aufrufen
Extras -> Ordneroptionen -> Ansicht -> Versteckte Dateien und Ordner ausblenden Haken entfernen
schon is aller Schwoinkram sichtbar unter:
c: -> dokumente und einstellungen -> Verzeichnis mit deinen Benutzernamen -> Lokale Einstellungen -> Temporary Internet Files
:):thumpsup:
