Also, hab mich mal dran gemacht und alle Trommeln abmontiert. Drei von sechs Radbremszylinder sind inkontinent
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Werde mir am Montag bei meinem Teilehändler alle sechs neu und neue Beläge holen. Ist glaub besser so. Die Beläge sind zwar noch recht gut, aber ordentlich mit Bremsflüssigkeit getränkt.
==> Jepp, Belege sind dann über´n Jordan! 
Hab dazu noch ein paar Fragen.
Die Trommeln sind meines erachtens noch gut, haben fast keinen Grat. Sollte man die trotzdem ausdreheh lassen? Gibt es da nen ungefähren Richtwert?
==> Schau mal ins Werkstattbuch, da gibt es einen genauen Wert
Die Bremsennachsteller an der Vorderachse/Fahrerseite Sitzen fest und der Vierkant hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Kann man den tauschen?
==> Jepp, für wenig Geld beim Händler Deines geringsten Misstrauens
Hab Zweikreis-Bremsanlage wie ist hier genau die Entlüftungsreihenfolge?
==> Werkstatthandbuch oder Suchfunktion, n.m.W. mit dem entferntesten Ventil anfangen
... Gibt hier Lesestoff für Stunden 
Viele Grüße aus dem Süden